Dans la norme DIN 7504 publiée par l'Institut allemand de normalisation (DIN), les dimensions et les exigences des vis autotaraudeuses à tête hexagonale et à fente sont définies et les méthodes d'essai sont expliquées.
Dans la norme mentionnée, les exigences relatives aux vis autotaraudeuses à tête hexagonale sont répertoriées sous les rubriques suivantes :
En bref, les vis autotaraudeuses sont un type de vis avec une certaine dureté, une conception de filetage et une pointe qui peuvent couper de nouveaux filets dans un trou pré-percé dans un métal plus épais. Ces vis sont généralement en acier ou en acier inoxydable et ont une surface trempée. De plus, les formes de protection de surface sont zinguées ou zinguées/nickelées.
essentiellement Les vis autotaraudeuses à tête hexagonale sont divisées en trois types :
Les vis de cisaillement filetées à tête hexagonale sont un filetage de machine qui coupe un filetage lorsqu'il est enfoncé dans un trou pilote non fileté.sont des fixations filetées. Ces vis ont un capuchon à six pans qui peut être entraîné avec une clé ou une douille.
Les vis à filetage métrique créent des copeaux lorsqu'elles sont enfoncées dans un trou sans filetage pour être poussées vers l'avant. Les vis autotaraudeuses nécessitent généralement moins de couple que les vis autotaraudeuses et peuvent être utilisées dans des applications où le couple requis pour les vis autotaraudeuses n'est pas souhaité. Lorsqu'elles sont installées correctement, les vis de cisaillement filetées sont bien ajustées avec la pièce d'accouplement et ne nécessitent normalement pas l'utilisation d'une rondelle de blocage pour l'empêcher de se détacher. Il est produit en différentes tailles de M4 à M8.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test pour les vis autotaraudeuses à tête hexagonale dans le cadre de la norme DIN 7513, avec son personnel formé et expert et son équipement technologique de pointe.