AM18 - Essai d'inflammabilité NF D60-013 pour siège

Dans la réglementation ERP des établissements publics français, certaines modifications ont été apportées à l'intérieur des bâtiments. Ces modifications sont publiées en tant qu'équipements intérieurs (Aménagements Intérieurs AM). L'article AM18 de ce règlement traite des essais des fauteuils de cinéma : Protocole d'évaluation de l'inflammabilité des fauteuils rembourrés - Source d'inflammation équivalente à un bloc-notes brûlant de 20 grammes - Housses et capitonnages. Cette norme est basée sur le projet de norme EN 1021-3, qui n'a finalement pas été accepté comme norme européenne.

Brièvement, la norme NF D60-013 décrit les exigences d'inflammabilité des sièges et définit une méthode d'essai.

Les normes référencées dans la préparation de cette norme sont :

• EN 1021-1 Ameublement - Évaluation de l'inflammabilité des meubles rembourrés - Partie 1 : Cigarette fumante comme source d'inflammation
• EN 1021-2 Ameublement - Évaluation de l'inflammabilité des meubles rembourrés - Partie 2 : La source d'inflammation correspond à l'équivalent de la flamme
• Pr EN 1021-3 Essai au feu des meubles rembourrés
• NFPA 267 Méthode d'essai standard pour les propriétés au feu des roulements et ensembles de roulements exposés à une source d'allumage par flamme
• TB 117-2013 Exigences, procédure d'essai et appareillage pour tester la résistance au feu des matériaux utilisés dans les meubles rembourrés
• BS 7176 Spécification de résistance à l'inflammation des meubles rembourrés pour canapés non domestiques en testant des composites
• BS 5852 Méthodes d'essai pour évaluer l'inflammabilité des sièges rembourrés avec des sources d'inflammation couvantes et couvantes
• UIC 564-2 Annexe 13 Méthode d'essai pour la détermination de la résistance au feu des sièges

En bref, la norme NF D60-013contient un protocole pour l'évaluation de l'inflammabilité des meubles rembourrés. La méthode d'essai décrite est destinée à évaluer le comportement au feu des combinaisons rembourrage/enveloppe utilisées pour les sièges rembourrés lorsqu'elles sont exposées à une source d'inflammation équivalente à un oreiller en papier brûlant de 20 grammes.

Le matériau de remplissage est un facteur de risque important dans tous les domaines d'application, en particulier dans les transports publics et les bâtiments publics. En effet, la mousse est un matériau hautement inflammable qui est fortement impliqué dans la croissance du feu. Les propriétés ignifuges sont conférées à un matériau chargé de différentes manières : telles que la couverture textile, le revêtement, la barrière ignifuge, les retardateurs de feu et la mousse.

Notre organisation propose également des prestations d'essais d'inflammabilité des sièges dans le cadre de la norme NF D60-013, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle réalise pour les entreprises de divers secteurs.