Specifiche militari MIL-B-62346D: batterie, stoccaggio - Piombo-acido (manutenzione ridotta)

Nello standard "MIL-B-62346D Specifiche militari: batterie, stoccaggio - Piombo-acido (bassa manutenzione)", che è uno standard militare sviluppato dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, per scopi di avviamento, accensione e illuminazione nei veicoli militari, carica e asciutta o carica e Descrive i requisiti per i tipi di batterie al piombo-acido impermeabili, a bassa manutenzione, fornite in condizioni umide.

In questo standard, i requisiti sono determinati come segue:

• I requisiti dei singoli prodotti devono essere quelli indicati nel presente documento e in conformità con la scheda tecnica applicabile. In caso di conflitto tra i requisiti della presente specifica e le schede tecniche, prevale quest'ultima.
• I materiali devono essere specificati nel presente documento e nelle norme e nei disegni a cui si fa riferimento. Il materiale non deve presentare difetti che influenzino negativamente le prestazioni o la funzionalità del prodotto finito.
• L'elettrolita utilizzato per caricare le batterie deve essere conforme alla classe 0 di 801-S-3.
• Non deve essere utilizzato materiale attivo recuperato dalle piastre di altre batterie.
• In termini di materiali riciclati, vergini e di recupero, non vi è alcun obbligo di utilizzare solo materiali vergini. L'uso di materiali riciclati o recuperati è accettabile a condizione che siano soddisfatti tutti gli altri requisiti della presente norma.
• Le batterie devono essere progettate e prodotte in conformità con lo standard MS52149. Le batterie devono essere fornite con un gruppo completo e integrato senza parti sciolte consentite, ad eccezione dei tappi di riempimento di sfiato specificati in questo standard.
• I contenitori devono essere stampati secondo le dimensioni specificate nello standard MS52149. I contenitori devono essere esenti da perdite, bolle, crepe o altri difetti che potrebbero influire negativamente sulle prestazioni della batteria. Il contenitore deve essere costruito in materiale termoplastico non assorbente, resistente agli acidi e che soddisfi i requisiti fisici specificati nella presente norma.
• Custodia per batteria, 2.54 x 10^-2 Deve resistere a un potenziale di corrente alternata di 100 volt quadratico medio (RMS) con uno spessore di mm senza danni.
• Il materiale dell'involucro della batteria non deve presentare crepe o bolle, non deve aumentare di peso di oltre l'1,5% e non deve aumentare in nessuna dimensione fisica di oltre il 66% in una soluzione elettrolitica con gravità specifica di 3 a una temperatura di 1.300 più/meno 2 gradi in un periodo di sette giorni.
• Ventiquattro ore o più dopo la fabbricazione, la custodia della batteria campione deve mostrare una resistenza minima agli urti dopo quattro ore di prova preliminare di condizionamento alle temperature indicate nella tabella fornita nello standard.
• La custodia della batteria dovrebbe sporgere di oltre 93 mm dopo l'esposizione a 3 più/meno 6,4 gradi per un'ora.
• Il coperchio della batteria deve soddisfare gli stessi requisiti fisici e cromatici del materiale del contenitore. Il coperchio della batteria deve essere realizzato in un unico pezzo ed essere sigillato al contenitore, creando così una custodia. Il coperchio e la base devono essere paralleli entro un totale di 1,5 mm. La guarnizione dovrà fornire una connessione a tenuta di acido tra il contenitore e il coperchio in tutte le condizioni di prova specificate nel presente documento.
• Il coperchio della batteria deve includere un'apertura filettata per il riempimento dello sfiato per ciascuna cella. Le aperture dei tappi di riempimento e sfiato devono essere progettate per consentire una facile determinazione del livello dell'elettrolito. Le istruzioni relative al livello dell'elettrolito devono essere chiaramente indicate sul coperchio della batteria o sul tappo di riempimento dello sfiato.
• Se testata secondo questo standard, nessuna cella della batteria dovrebbe presentare una caduta di pressione superiore a 0,69 kPa.
• I sigilli dei montanti devono fornire una tenuta continua tra il montante e il coperchio e non devono mostrare segni di perdite in nessuna delle condizioni di prova qui specificate.
• Le celle devono essere sigillate con sigilli facilmente rimovibili, ermetici e resistenti all'umidità che non costituiscano parte integrante del coperchio della batteria. Questi sigilli dovrebbero mantenere la loro tenuta e rimanere saldamente in posizione fino alla rimozione intenzionale. È possibile utilizzare tappi di riempimento di sfiato fittizi se i tappi appropriati sono imballati con la batteria.
• Per ciascuna cella devono essere forniti tappi di riempimento (o coperchi) di sfiato non assorbenti e resistenti agli acidi. I tappi di riempimento dello sfiato devono essere di tipo sommergibile e includere uno sfiato con una valvola di ritegno per consentire ai gas di fuoriuscire dalla batteria. I tappi di sfiato non devono consentire ai gas infiammabili nella batteria di prova di accendersi quando sottoposti a prova in conformità con questo standard. Le valvole di controllo non devono perdere più di due gocce d'acqua in 1,22 secondi quando si trovano sotto una colonna d'acqua di 10 m e devono essere progettate per aprirsi prima che la pressione interna aumenti di 3,45 kPa al di sopra della pressione esterna. Le spine devono resistere a temperature comprese tra meno 54 gradi e 121 gradi senza rompersi, sciogliersi o altri danni.
• Le maniglie devono essere di plastica a corda con la lunghezza maggiorata specificata nello standard MS52149. Le maniglie devono resistere agli effetti dell'elettrolita conforme alla classe 0 di 801-S-3.
• Le griglie non devono presentare crepe, barre del telaio rotte o mancanti. Dopo aver incollato il materiale attivo, le tavole non dovrebbero avere più di tre fori (fori per pellet mancanti) e finestre aperte nel materiale attivo. I fogli dovranno essere del tipo incollato e la lega di piombo della griglia non dovrà contenere antimonio.

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