Specifiche di prestazione MIL-PRF-24613A - Materiali di rivestimento per ponti, interni, polimerici cosmetici

Lo standard "MIL-PRF-24613A Performance specifications - Deck coating materials, interior, cosmetic polymeric" sviluppato dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti descrive i requisiti prestazionali per i materiali di rivestimento polimerico cosmetico per ponti da applicare direttamente su superfici interne pulite in acciaio e alluminio, primerizzate o meno, o su strati sottostanti di rivestimento per ponti conformi allo standard MIL-PRF-3135 che forniscono una superficie del ponte resistente all'abrasione e a bassa manutenzione.

I materiali di rivestimento del ponte devono essere dei seguenti tipi, classi e gradi secondo la presente norma:

• Tipi:
  • Tipo I: Materiali a base di resina epossidica che richiedono uno strato iniziale di sigillante.
  • Tipo II: Materiali a base di poliuretano o poliurea che richiedono uno strato iniziale di sigillante.
  • Tipo III: Materiali a base di resina epossidica che non richiedono uno strato sigillante iniziale.
  • Tipo IV: Materiali a base di poliuretano o poliurea che non richiedono uno strato sigillante iniziale.
  • Tipo V: Materiali a base di resina epossidica che non necessitano di levigatura o nuova sigillatura periodica durante la loro prevista durata di vita di dieci anni.
  • Tipo VI: Materiali a base di poliuretano o poliurea che non richiedono levigatura o nuova sigillatura periodica in nessun momento durante la durata utile prevista di dieci anni.
• Classi:
  • Classe 1: base di resina trasparente o colorata con aggregati di quarzo colorati per fornire l'aspetto estetico finale.
  • Classe 2: Materiale a base di resina colorata con scaglie colorate e uno strato di sigillante trasparente aggiunto per fornire l'aspetto estetico finale.
  • Classe 3: Base in resina trasparente o colorata con aggregati di scaglie di marmo per fornire l'aspetto estetico finale.
  • Classe 4: Prodotti costituiti da due o più materiali a base di resina di colore diverso miscelati per conferire uno specifico aspetto estetico finale.
• Gradi:
  • Classe A: per l'uso nei sottomarini
  • Classe B: per uso generale a bordo delle navi

In questo standard, i requisiti sono spiegati come segue:

• Qualifica: i materiali di rivestimento del ponte forniti in base alla presente specifica devono essere prodotti autorizzati dall'attività qualificante ad essere elencati nell'elenco dei prodotti qualificati applicabile prima dell'aggiudicazione del contratto.
• Composizione: i materiali di rivestimento del ponte devono essere adatti all'applicazione fino allo spessore finale specificato dal produttore come sistema generale e devono essere progettati per l'installazione sul substrato o direttamente su un substrato metallico primerizzato o non primerizzato, in conformità con lo standard MIL-PRF-3135. Se il prodotto non richiede un substrato separato, deve essere in grado di appianare saldature, depressioni nel ponte e altre irregolarità per ottenere una superficie complessivamente liscia e piana. Se il prodotto non richiede un sottofondo separato, il materiale deve anche poter essere inclinato per ottenere la pendenza specificata, in modo da garantire il drenaggio in una determinata area e creare una base di rientranza verticale nel punto in cui il ponte incontra una paratia. Per i prodotti in metallo direttamente, il sistema deve includere un primer separato o uno strato di legante del materiale in resina del sistema da applicare al substrato metallico pulito e nudo.
• Tipo I, Classe 1: i materiali di rivestimento del ponte devono essere costituiti da aggregati di quarzo colorati premiscelati, resina epossidica monocomponente trasparente o colorata (o componenti di base e indurente separati) e resina epossidica monocomponente trasparente (o componenti di base e indurente separati) utilizzati come strati di sigillatura iniziali. Gli strati di sigillatura possono contenere un aggregato per garantire la necessaria resistenza allo scivolamento.
• Tipo I, Classe 2: i materiali di rivestimento del ponte devono essere costituiti da una resina epossidica di base trasparente o colorata (o da una base colorata e da un componente indurente separato) per fornire la maggior parte del sistema di rivestimento funzionale del ponte, una resina epossidica di base colorata (o da una base colorata e da un componente indurente separato) per fornire il colore finale del rivestimento del ponte se la maggior parte del sistema di rivestimento del ponte è costituita da scaglie colorate incolori e una resina epossidica monocomponente trasparente (o da componenti di base e indurente separati) utilizzata come strati di sigillatura iniziali. Gli strati di sigillatura possono contenere un aggregato per garantire la necessaria resistenza allo scivolamento.
• Tipo I, Classe 3: i materiali di rivestimento del ponte devono contenere aggregati di scaglie di marmo premiscelati, resina epossidica monocomponente trasparente o colorata (o componenti di base e indurente separati) e resina epossidica monocomponente trasparente (o componenti di base e indurente separati) utilizzati come strati di sigillatura iniziali. Gli strati di sigillatura possono contenere un aggregato per garantire la necessaria resistenza allo scivolamento.
• Tipo I, Classe 4: i materiali di rivestimento per ponti sono costituiti da più resine epossidiche mono o bicomponenti di diversi colori (o più materiali di base con componenti indurenti separati di colori diversi) da miscelare in loco per ottenere l'aspetto estetico desiderato, e resine epossidiche monocomponenti trasparenti (o componenti di base e indurenti separati) utilizzate come strati sigillanti iniziali. Gli strati di sigillatura possono contenere un aggregato per garantire la necessaria resistenza allo scivolamento.

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