STANAG 4074 Collegamenti dell'unità di alimentazione ausiliaria per l'avvio di veicoli tattici a terra

Lo scopo dello standard STANAG 4074, che è tra gli standard STANAG che determinano gli standard militari dei paesi membri della NATO, è quello di standardizzare le dimensioni e le caratteristiche di base dei collegamenti delle unità di potenza ausiliarie per azionare i veicoli tattici terrestri utilizzati nelle forze armate della NATO .

Questo standard ha caratteristiche simili anche con lo standard MIL-PRF-62122, uno standard di difesa militare preparato dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (MIL-PRF-62122 Caratteristiche prestazionali: assemblaggio cavi, alimentazione tra veicoli: spina, presa e adattatore). Questa norma riguarda i cablaggi, le spine, le prese e gli adattatori utilizzati per un collegamento temporaneo tra i sistemi elettrici di due veicoli per avviare il motore principale di un veicolo disabile da un veicolo in marcia. I cablaggi, le spine e le prese di cui alla presente norma hanno lo scopo di fornire un collegamento temporaneo tra i sistemi elettrici di due veicoli con lo stesso livello di tensione di alimentazione per consentirne l'utilizzo come fonte di alimentazione per avviare il motore principale di un secondo veicolo in corsa.

I requisiti principali secondo questa norma sono i seguenti:

• Nell'applicazione di questa norma, materiali non specificatamente specificati, il loro utilizzo farà sì che le prestazioni di uno qualsiasi di questi componenti non rientrino nei limiti specificati.Deve essere idoneo all'uso in cablaggi, spine e prese, a condizione che non provochi alcun cambiamento nelle proprietà fisiche, elettriche o dimensionali.
• I materiali riciclati, riciclati o preferibili dal punto di vista ambientale dovrebbero essere utilizzati nella misura massima possibile, a condizione che il materiale soddisfi o superi i requisiti di funzionamento e manutenzione e supporti costi del ciclo di vita economicamente vantaggiosi.
• I cavi assemblati, le spine e le prese devono essere progettati e realizzati secondo le condizioni della norma secondo la forma e le dimensioni dei disegni applicabili.
• In termini di tensione, cablaggi, spine e cablaggi devono essere progettati per l'uso nell'impianto elettrico del veicolo a corrente continua a 24 volt.
• In termini di polarità, i cablaggi, le spine e le prese devono essere progettati per l'uso in un sistema elettrico del veicolo con messa a terra negativa.

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