Interfaccia standard NATO del sistema di controllo senza pilota STANAG 4586 e interoperabilità aerea senza pilota

Interfaccia standard NATO del sistema di controllo senza pilota STANAG 4586 e interoperabilità aerea senza pilota

Birr Gli standard STANAG, un accordo di standardizzazione della NATO, determinano gli standard militari dei paesi membri della NATO. Lo scopo dello standard STANAG 4586 pubblicato in questo quadro, Fornire l'interfaccia standard NATO del sistema di controllo senza equipaggio e l'interoperabilità dei veicoli aerei senza equipaggio.

Interfaccia standard NATO del sistema di controllo senza pilota STANAG 4586 e interoperabilità aerea senza pilota

I veicoli aerei senza equipaggio (UAV) stanno cambiando il modo in cui vengono condotte le operazioni militari e civili. L'uso di tali sistemi offre un'alternativa affidabile agli aerei con equipaggio. Questi veicoli operano in condizioni più pericolose con maggiore autonomia e sono molto convenienti rispetto agli aerei con equipaggio. Nuovi tipi di veicoli vengono costantemente sviluppati, ognuno con le proprie caratteristiche. Questa diversità crea la necessità di interoperabilità e crea difficoltà. A tal proposito, lo standard STANAG 4586 definisce le interfacce da implementare per fornire il necessario livello di interoperabilità tra i diversi sistemi UAV al fine di soddisfare i requisiti del concetto operativo definito dai paesi della NATO.

Lo standard STANAG 4586 crea un'architettura funzionale per i sistemi di controllo di veicoli aerei senza equipaggio con i seguenti elementi e interfacce:

  • Veicolo aereo
  • Modulo specifico del veicolo
  • interfaccia di collegamento dati
  • Sistema di controllo dei droni di base
  • interfaccia di comando e controllo
  • interfaccia computer umana
  • Modulo personalizzato interfaccia di comando e controllo

Oltre allo standard STANAG 4586, esistono oggi una serie di accordi di standardizzazione (STANAG) applicabili ai veicoli aerei senza equipaggio. Per esempio,

  • Per connessione dati interoperabile (STANAG 7085)
  • Dati del sensore digitale tra il carico utile del collegamento dati e l'elemento drone (STANAG 7023, 4545, 4607 e 4609)
  • Per registratore integrato (STANAG 7024 e 4575)

Sebbene questi standard non forniscano una soluzione completa in termini di interoperabilità, lo standard STANAG 4586 è visto come un passo molto importante in questa direzione e traccia una tabella di marcia per gli sviluppi futuri.

La nostra organizzazione, con il suo personale preparato ed esperto e le attrezzature tecnologiche avanzate, tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che ha fornito per aziende di vari settori, nell'ambito della norma STANAG 4586. Fornisce inoltre servizi di test per il sistema di controllo senza equipaggio e l'interoperabilità dei veicoli aerei senza equipaggio.

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