EN ISO 283 Nastri trasportatori tessili - Resistenza alla trazione, allungamento a rottura e allungamento al carico di riferimento a tutto spessore - Metodo di prova

La norma "EN ISO 283 Nastri trasportatori tessili - Resistenza alla trazione su tutto lo spessore, allungamento a rottura e allungamento al carico di riferimento - Metodo di prova", che si basa su una norma europea ed è stata successivamente pubblicata dall'Organizzazione internazionale per la normazione (ISO), descrive un metodo di prova per determinare la resistenza alla trazione su tutto lo spessore in direzione longitudinale e l'allungamento alla forza di riferimento e al punto di rottura di nastri trasportatori con carcassa tessile. Questo metodo può essere utilizzato anche per determinare la resistenza alla trazione a spessore pieno e l'allungamento a rottura in direzione trasversale, da utilizzare quando il produttore è tenuto dall'acquirente a specificare i valori per queste proprietà. La presente norma internazionale non è applicabile né applicabile ai nastri trasportatori leggeri come descritto nella norma “ISO 21183-1 Nastri trasportatori leggeri - Parte 1: ISO 21183-1 Caratteristiche principali e applicazioni”.

Ai fini del presente standard si applicano i seguenti termini e definizioni:

• La resistenza alla trazione è la forza massima misurata durante una prova di trazione divisa per la larghezza del provino.
• La resistenza alla trazione nominale si riferisce al valore minimo della resistenza alla trazione specificata.
• La forza di riferimento (carico di riferimento) è il valore ottenuto moltiplicando un decimo della resistenza alla trazione nominale in direzione longitudinale per la larghezza del provino in mm.
• L'allungamento a rottura si riferisce all'allungamento nel momento della massima forza (carico). Si esprime come aumento percentuale della distanza tra due punti di riferimento.
• L'allungamento alla forza di riferimento (carico) si riferisce all'allungamento alla forza di riferimento (carico) nella direzione longitudinale. Si esprime come aumento percentuale della distanza tra due punti di riferimento.

In linea di principio, un pezzo di prova ricavato dall'intero spessore del nastro trasportatore viene teso utilizzando una macchina per prove di trazione in condizioni specificate fino alla rottura del pezzo di prova.

Le principali apparecchiature utilizzate in questi test includono:

• Macchina per prove di trazione: questa macchina è una macchina per prove di trazione di tipo CRE o CRT, calibrata come Classe 7500 secondo ISO 1-1, e può estendere continuamente il pezzo di prova a una velocità costante di 100 più/meno 10 mm/min.
• Dispositivo: un dispositivo, come un estensimetro, che ha una lunghezza di riferimento di almeno 100 mm ed è in grado di misurare l'estensione della lunghezza di riferimento contrassegnata sul provino con una precisione di 0,1 mm o superiore. È preferibile utilizzare un dispositivo che produca una traccia grafica durante l'intera prova.
• Impugnature progettate per impedire lo scivolamento del pezzo in prova durante la prova di trazione. Si consiglia di utilizzare impugnature con dentatura a croce come nella Figura 1.
• Maniglie: devono essere progettate in modo da impedire al provino di scivolare durante la prova di trazione. Si raccomanda di utilizzare manici con dentatura trasversale conformi alla forma indicata nella norma.
• Fustellatrice o sega elettrica: per tagliare i pezzi di prova rappresentati nelle figure è adatta qualsiasi fustella con profilo di parete. È possibile utilizzare altri profili, ma la caratteristica fondamentale è che i lati tagliati del pezzo di prova siano perpendicolari alle superfici del pezzo di prova.

La forma e le dimensioni del provino devono essere conformi alle figure. I provini devono essere selezionati parallelamente o perpendicolarmente all'asse della cinghia e ad almeno 50 mm dal bordo della cinghia. Se i provini vengono selezionati da un campione tagliato dalla cinghia, nessun provino deve essere tagliato con il bordo longitudinale a meno di 12 mm dal bordo del campione. In tutti i casi, i bordi tagliati o segati del provino devono essere perpendicolari alla sua superficie. Nessun pezzo di prova deve contenere una giunzione di strati. Per un provino di tipo D, disegnare la forma del provino sulla superficie della cinghia o del campione e tagliarlo con una sega elettrica in cinque punti da ciascun bordo del campione fino alle linee tracciate. Il provino di tipo D mostrato in figura deve essere limitato alle prove su nastri trasportatori con una resistenza alla trazione superiore a 2000 N/mm.

Il nastro trasportatore è il mezzo di trasporto del sistema di trasporto a nastro oggi disponibile. Ogni sistema di trasporto richiede moduli diversi per funzionare correttamente e svolgere le funzioni richieste dai nastri.

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