EN ISO 340 Nastri trasportatori - Proprietà di infiammabilità su scala di laboratorio - Requisiti e metodo di prova

EN ISO 340 Nastri trasportatori - Proprietà di infiammabilità su scala di laboratorio - Requisiti e metodo di prova

La norma “EN ISO 340 Nastri trasportatori - Caratteristiche di infiammabilità su scala di laboratorio - Requisiti e metodo di prova”, che si basa su una norma europea ed è stata successivamente pubblicata dall'Organizzazione internazionale per la normazione (ISO), descrive un metodo per valutare la risposta di un nastro trasportatore a una fonte di fiamma di accensione su piccola scala. Questo metodo è valido per nastri trasportatori con carcassa tessile e nastri trasportatori con cavi d'acciaio.

EN ISO 340 Nastri trasportatori - Proprietà di infiammabilità su scala di laboratorio - Requisiti e metodo di prova

Ai fini del presente standard si applicano i seguenti termini e definizioni:

  • Per fiamma residua si intende la fiamma che continua a ardere dopo che la fonte di accensione è stata rimossa.
  • La durata della post-fiamma si riferisce al periodo di tempo per cui un periodo di post-fiamma continua in determinate condizioni.
  • Fiamma: il nome si riferisce alla zona di combustione che avviene nella fase gassosa, solitamente con emissione di luce.
  • L'infiammabilità si riferisce alla combustione di un gas con emissione di luce.
  • Il bagliore residuo si riferisce al proseguimento della combustione incandescente anche dopo che la fonte di accensione è stata rimossa e la combustione fiammeggiante è cessata.
  • La durata del bagliore residuo è il periodo di tempo in cui persiste un bagliore residuo in determinate condizioni.

I requisiti di questa norma sono spiegati come segue:

  • Periodi finali di fiamma (dopo la rimozione del bruciatore): la somma dei periodi di fiamma per ciascuna delle sei serie di prove deve essere inferiore a 45 secondi e nessun singolo valore deve superare i 15 secondi.
  • La fiamma non riappare (dopo l'applicazione del flusso d'aria): la fiamma non dovrebbe riapparire.
  • Requisiti regionali: Nei paesi del mercato unico europeo, i requisiti qui specificati sono sostituiti dai requisiti di classe applicabili specificati nella norma EN 12882 per nastri trasportatori per uso generale e nella norma EN 14973 per nastri trasportatori per uso in installazioni sotterranee.

L'accensione e la combustione di materiali polimerici durante le prove possono causare il rilascio di fumo e gas tossici che possono compromettere la salute degli operatori. Pertanto è di fondamentale importanza predisporre mezzi idonei per liberare l'area di prova da fumo e vapori.

È importante conoscere tutte le normative di sicurezza locali pertinenti alla manipolazione e allo stoccaggio del gas di petrolio liquefatto (GPL) e allo smaltimento dei contenitori di GPL usati. Se le normative di sicurezza locali richiedono che le bombole di GPL siano conservate in un ambiente più freddo rispetto all'area di prova o a una certa distanza dalla piattaforma di prova, è necessaria una lunghezza di tubazione sufficiente all'interno dell'ambiente controllato per consentire al gas di raggiungere la temperatura richiesta prima della misurazione del flusso. Un modo per semplificare questa operazione è far passare il gas attraverso un tubo metallico immerso in acqua mantenuta a 25 gradi (prima della misurazione del flusso).

In linea di principio, un pezzo di prova tagliato da un nastro trasportatore viene sospeso verticalmente sopra una fiamma a gas per un certo periodo di tempo, dopodiché la fiamma viene rimossa. Si misura la durata finale della fiamma. L'eventuale riaccensione viene rilevata quando il pezzo in prova viene esposto a un flusso d'aria.

I campioni di prova devono essere prelevati ad almeno 50 mm dai bordi del nastro. Per testare i nastri trasportatori con carcassa tessile, vengono preparati 200 provini, ciascuno da 5 mm più/meno 25 mm × 1 mm più/meno 12 mm, per le prove sui nastri trasportatori con e senza rivestimento come segue:

  • Tre pezzi di prova nella direzione longitudinale del nastro trasportatore con le coperture intatte
  • Tre pezzi di prova nella direzione trasversale del nastro trasportatore con le coperture intatte
  • Tre pezzi di prova nella direzione longitudinale del nastro trasportatore con coperture rimosse
  • Tre pezzi di prova nella direzione trasversale del nastro trasportatore con coperture rimosse

I tappi possono essere rimossi sbucciandoli, tagliandoli o lucidandoli. Se i tappi vengono rimossi tramite lucidatura, occorre fare attenzione a non surriscaldare il pezzo in prova o a danneggiare i fili della carcassa tessile. Le coperture dei nastri trasportatori tessili devono essere rimosse da entrambi i lati. Questo risultato si ottiene solitamente quando la parte superiore delle giunture del tessuto è costantemente visibile per la maggior parte dell'area del campione, esponendo solo il materiale di scarto. Le giunzioni non devono essere danneggiate o usurate.

Per le prove su nastri trasportatori con coperture intatte, se le specifiche del prodotto richiedono che la prova venga eseguita su nastri trasportatori con coperture intatte, questa viene eseguita solo su sei pezzi di prova come descritto nel presente documento. Per le prove sui nastri trasportatori progettati per l'uso senza coperture, se le specifiche del prodotto richiedono che le prove siano eseguite su nastri trasportatori sviluppati per l'uso senza coperture, devono essere prelevati dal nastro trasportatore e sottoposti a prova solo sei campioni di prova (tre campioni di prova nella direzione longitudinale e tre campioni di prova nella direzione trasversale) (che misurano 200 mm più/meno 5 mm × 25 mm più/meno 1 mm). Poiché questi nastri trasportatori sono progettati senza coperture, non verrà rimosso alcun materiale dai nastri trasportatori.

Per le prove sui nastri trasportatori con cavi d'acciaio e coperture intatte, se le specifiche del prodotto richiedono che la prova venga eseguita su nastri trasportatori con coperture intatte, vengono tagliati sei provini nella direzione longitudinale del nastro, ciascuno lungo 200 mm più/meno 5 mm e largo da 3 a 25 mm, il più possibile, a seconda del diametro e del passo del cavo. Ogni pezzo di prova deve essere largo almeno 20 mm e contenere almeno due corde; I bordi tagliati dovrebbero rappresentare la linea centrale tra i cavi adiacenti.

Per le prove su nastri trasportatori con coperture rimosse, se le specifiche del prodotto richiedono che le prove vengano eseguite su nastri trasportatori senza coperture, tagliare sei pezzi di prova come descritto nel presente documento e rimuovere le coperture mediante spogliatura, taglio o lucidatura. Le coperture dei campioni di nastro trasportatore in cavi d'acciaio devono essere rimosse da entrambi i lati e la superficie dei cavi d'acciaio del campione di nastro trasportatore deve essere visibile.

La nostra organizzazione è composta da uno staff valido che segue da vicino gli sviluppi nel campo della scienza e della tecnologia a livello mondiale e si migliora costantemente. Tra i numerosi studi di prova, misurazione, analisi e valutazione forniti alle aziende di vari settori, rientrano anche i servizi di prova secondo la norma “EN ISO 340 Nastri trasportatori - Proprietà di infiammabilità su scala di laboratorio - Requisiti e metodo di prova”.

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