Sviluppato da Airbus, una multinazionale dell'aviazione con sede in Europa Il metodo di prova descritto nella norma “Airbus USA 0031 Aircraft material fire test”, Valuta i materiali degli aeromobili non solo in base alla loro resistenza al fuoco, ma anche in base alla tossicità dei gas emessi durante la combustione.
Questo standard, implementato dopo un incidente aereo nel 1985, è da allora diventato uno standard universale. All'epoca, si stabilì che la maggior parte dei decessi durante le evacuazioni era dovuta ai fumi altamente tossici rilasciati dall'incendio dei materiali della cabina. Pertanto, in seguito a questa tragedia, le autorità aeronautiche e i costruttori di aeromobili decisero di stabilire nuovi standard di sicurezza.
Per garantire la conformità, sono in vigore 15 protocolli, tra cui il protocollo AITM 3.005, che garantisce la non tossicità del fumo in caso di incendio. Il metodo di prova Airbus è obbligatorio. La valutazione è richiesta per tutti i materiali (tessuto, schiuma), le apparecchiature e l'isolamento dei cavi utilizzati all'interno della cabina dell'aeromobile. Per essere approvato, il fumo prodotto dal materiale testato durante la combustione non deve contenere i seguenti gas oltre un limite di concentrazione fisso, misurato in parti per milione (ppm): 100 ppm di acido fluoridrico, 150 ppm di acido cianidrico, 100 ppm di protossido di azoto, 150 ppm di acido cloridrico, 100 ppm di anidride solforosa e 1000 ppm di monossido di carbonio.
Il protocollo AITM 3.005 valuta simultaneamente sia la tossicità che l'opacità del fumo. Il test inizia con l'accensione di un campione del materiale in una camera chiusa. Una pompa cattura quindi i fumi di combustione e analizza i livelli di monossido di carbonio e anidride carbonica. I fumi di scarico vengono quindi fatti gorgogliare attraverso una soluzione acquosa, consentendone l'analisi successiva della composizione.
Lo standard US 0031 si applica solo agli aeromobili Airbus. Per gli aeromobili Boeing, la certificazione secondo lo standard di sicurezza Boeing è obbligatoria.
Il test antincendio US 0031 Airbus è considerato utile per i seguenti motivi:
Le prove di resistenza al fuoco vengono eseguite sui seguenti tipi di materiali aeronautici:
I test antincendio per i materiali aeronautici condotti secondo lo standard Airbus US 0031 riguardano:
Nel settore dell'aviazione, lo standard US 0031 è uno standard Airbus completo che definisce i requisiti di sicurezza antincendio per i materiali utilizzati negli interni degli aeromobili. Include criteri di infiammabilità, densità del fumo, rilascio di calore e tossicità dei gas emessi durante la combustione. I materiali devono soddisfare questi standard per garantire che non presentino rischi significativi in caso di incendio, in particolare nelle aree accessibili a passeggeri ed equipaggio. Ciò include la dimostrazione di un controllo accettabile sul rischio di ignizione e la limitazione delle emissioni di gas nocivi.
I requisiti di sicurezza antincendio per gli aeromobili Airbus sono regolati principalmente dallo standard statunitense 0031, oltre che dagli obblighi normativi dell'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA). Lo scopo di questo standard è testare l'infiammabilità, la densità del fumo, il rilascio di calore e la tossicità dei materiali utilizzati negli interni degli aeromobili Airbus per garantirne la sicurezza in caso di incendio.
In sostanza, il test US 0031 è richiesto per i seguenti componenti:
Per essere utilizzati sugli aeromobili Airbus, i materiali devono superare tutti i test US 0031 pertinenti. I rapporti di prova vengono solitamente esaminati e accettati da Airbus o dai suoi laboratori certificati.
In breve, gli aeromobili e i materiali utilizzati per la loro costruzione devono essere conformi alle normative nazionali e internazionali.
La nostra organizzazione, che da anni supporta aziende di tutti i settori attraverso un'ampia gamma di attività di test, misurazione, analisi e valutazione, si avvale di un team di collaboratori altamente qualificati che seguono da vicino gli sviluppi scientifici e tecnologici globali e si impegnano costantemente per il miglioramento continuo. In questo contesto, forniamo anche servizi di test in conformità con lo standard Airbus ABD 0031 Aircraft Material Fire Testing.
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