
Lo standard "ASTM F1110 Standard Test Method for Sandwich Corrosion Testing", pubblicato dall'American Society for Testing and Materials (ASTM), descrive un metodo di prova per valutare la corrosività dei materiali su leghe di alluminio comunemente utilizzate nelle strutture aeronautiche. Questo metodo di prova è destinato all'uso nella qualificazione e approvazione dei composti utilizzati nelle operazioni di manutenzione degli aeromobili.

La presente norma riguarda materiali, operazioni e attrezzature pericolose. Tuttavia, non intende affrontare tutti i problemi di sicurezza associati al suo utilizzo. È responsabilità dell'utilizzatore della presente norma stabilire adeguate pratiche di sicurezza e salute e determinare l'applicabilità delle limitazioni legali prima dell'uso.
Gli obiettivi principali della norma ASTM F1110 sono:
Questo test viene solitamente applicato a:
Anche settori diversi dall'aviazione, come quello marittimo o dei trasporti, possono utilizzare questo test quando viene utilizzata una struttura a sandwich simile.
Questo test valuta la corrosività dei prodotti chimici per la manutenzione degli aeromobili tra le superfici di contatto (sandwich) delle leghe di alluminio comunemente utilizzate nelle strutture aeronautiche. I provini di prova in alluminio (rivestiti o anodizzati, con superficie non rivestita) vengono inseriti tra i provini metallici con una carta da filtro. La carta da filtro viene saturata con il campione chimico di prova prima dell'inizio del test.
Questo metodo di prova richiede tre set di pannelli di prova. Ogni set contiene otto provini di prova inseriti a coppie con carta da filtro satura. Ogni campione di prova misura 5 cm x 10 cm x 180 cm. I provini di prova possono essere realizzati in alluminio 2024-T3 (rivestito o nudo) o in alluminio 7075-T6 (rivestito o nudo). Provini di prova personalizzati (inclusi materiali e dimensioni diverse) per versioni modificate di questo test sono disponibili su richiesta.
Sigillanti, lubrificanti e detergenti sono essenziali per mantenere l'integrità e la sicurezza dei sistemi aeronautici. Tuttavia, questi materiali spesso interagiscono con gli elementi strutturali in modi che favoriscono la corrosione e possono influire negativamente sull'integrità strutturale. Questo metodo di prova è fondamentale nel settore aeronautico perché aiuta produttori, fornitori di servizi di manutenzione e autorità di regolamentazione a garantire che i materiali di manutenzione non possano danneggiare i componenti strutturali di un aeromobile. Simulando ambienti realistici, questo metodo di prova è fondamentale per determinare la compatibilità di questi materiali con le parti dell'aeromobile.
Questo test valuta se le leghe di alluminio strutturali per aeromobili si corroderanno o cederanno quando il materiale di prova viene applicato durante le operazioni di manutenzione ordinaria. Questa tecnica qualifica e certifica i composti utilizzati nelle operazioni di manutenzione degli aeromobili. Si raccomanda un sistema di classificazione della gravità della corrosione relativa per ridurre la necessità di complesse misurazioni della perdita di peso e fornire una classificazione numerica dei risultati dei test.
Durante la prova, campioni di alluminio con superfici rivestite o anodizzate vengono compressi con carta da filtro imbevuta nel materiale di prova. Per sette giorni, i campioni compressi vengono esposti alternativamente ad aria ambiente calda e ad aria calda e umida. I campioni vengono quindi esaminati per determinare se nelle aree esposte ai materiali di prova si verifichi una corrosione più grave di quella causata dall'acqua reattiva. Questo metodo di prova della corrosione a sandwich affronta i problemi dei materiali granulari o liquidi secchi.
Durante la preparazione del campione, si assembla in genere una struttura a sandwich utilizzando pannelli in lega di alluminio previamente puliti per rimuovere i contaminanti. Il materiale di trattamento in fase di valutazione viene applicato tra i pannelli. L'assemblaggio viene bloccato o fissato per garantire un contatto adeguato e quindi preparato per l'esposizione all'ambiente di prova specificato, simulando condizioni operative realistiche.
I risultati dei test ASTM F1110 sono importanti per determinare se un materiale di manutenzione è idoneo all'uso in ambito aerospaziale. Il materiale viene confrontato con campioni di controllo o standard stabiliti per determinare se soddisfa gli standard stabiliti. I materiali che causano corrosione minima o nulla sono considerati conformi, mentre quelli che causano corrosione significativa sono contrassegnati per la riformulazione o per un uso limitato nelle applicazioni aerospaziali.
La prestazione di un campione secondo ASTM F1110 viene valutata in base a:
Questi indicatori aiutano a determinare se la struttura a sandwich sarà affidabile in condizioni corrosive reali.
Nelle applicazioni aerospaziali, i danni strutturali causati dalla corrosione possono essere catastrofici. Lo standard ASTM F1110 aiuta produttori e progettisti a:
Di conseguenza, lo standard ASTM F1110 svolge un ruolo cruciale nel garantire la sicurezza e la longevità delle strutture aeronautiche, valutando il potenziale di corrosione dei materiali di manutenzione. Questo standard di prova, fondamentale per le applicazioni aerospaziali che richiedono la prevenzione della corrosione, consente ai produttori e ai team di manutenzione di selezionare materiali che soddisfano i rigorosi requisiti di sicurezza aerea. Questo standard è il fondamento dei test sui materiali per la manutenzione aeronautica, garantendo la garanzia delle prestazioni e la conformità normativa. Questo approccio standardizzato aiuta le applicazioni di manutenzione aerospaziale a mantenere i massimi livelli di sicurezza e affidabilità.
L'ASTM F1110 è uno standard di prova fondamentale utilizzato per valutare la resistenza alla corrosione delle strutture sandwich incollate. Con il crescente utilizzo di materiali leggeri e compositi nella moderna progettazione aerospaziale, garantirne le prestazioni in ambienti corrosivi non è mai stato così cruciale. Aderendo a questo standard, i produttori possono migliorare la durabilità strutturale, la sicurezza e le prestazioni a lungo termine dei loro veicoli aerospaziali.
La nostra organizzazione, che da anni supporta aziende di tutti i settori attraverso un'ampia gamma di attività di test, misurazione, analisi e valutazione, si avvale di un team di collaboratori altamente qualificati che seguono da vicino gli sviluppi scientifici e tecnologici globali e si impegnano costantemente per il miglioramento continuo. In questo contesto, forniamo anche servizi di test in conformità con il metodo di prova standard ASTM F1110 per le prove di corrosione a sandwich.
