Sviluppato dall'Air Transport Association (ATA), lo standard ATA iSpec 2200 è uno standard del settore aeronautico globale per il contenuto, la struttura e lo scambio elettronico di informazioni sull'ingegneria aeronautica e sulla manutenzione. Questo standard consiste in una serie di specifiche di dati relative ai requisiti e alle procedure di manutenzione e al controllo della configurazione dell'aeromobile.
Gli scopi dello standard ATA iSpec 2200 sono:
Riconoscendo la sinergia tra gli standard ATA SPEC 100 e ATA SPEC 2100, l'industria aveva bisogno di questo standard consolidato per supportare la manutenzione degli aeromobili e guidare la preparazione della documentazione tecnica. Lo standard ATA iSpec 2200 è uno standard a livello di settore per la numerazione dei sistemi aeronautici, indipendentemente dal mezzo di consegna, oltre a includere specifiche di contenuto e formattazione elettronica per documenti tecnici.
Le specifiche sono state pubblicate dall'Air Transport Association (ATA) per standardizzare il formato in cui le informazioni sulla manutenzione sono presentate nei manuali di manutenzione degli aeromobili. La specifica originale era chiamata ATA SPEC 100. Dopo molti aggiornamenti, l'ATA SPEC 2100 è stato sviluppato per la documentazione elettronica. Successivamente, questi due standard sono stati fusi in un unico standard chiamato ATA iSpec 2200. Di conseguenza, i tecnici di manutenzione trovano sempre le informazioni su un particolare sistema nella stessa sezione di un manuale di manutenzione dell'aeromobile, indipendentemente dal produttore.
Lo standard ATA iSpec 2200 fornisce principalmente le seguenti definizioni del tipo di documento:
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