BSS 7238, uno standard di sicurezza Boeing, definisce un metodo di prova per determinare la densità ottica specifica del fumo emanato da materiali solidi dalla camera NBS. La progettazione di questo standard si basava sullo standard ASTM E662 pubblicato dall'American Society for Testing and Materials (ASTM) (metodo di prova standard ASTM E662-21ae1 per la densità ottica specifica del fumo prodotto da materiali solidi).
Questo standard di risposta al fuoco copre la determinazione della densità ottica specifica del fumo prodotto da materiali solidi e assiemi montati verticalmente con spessori fino a 25,4 mm. In questo metodo di prova, viene rilevata l'attenuazione di un raggio luminoso da parte del fumo (particelle solide o liquide sospese) accumulato in una camera chiusa a causa della decomposizione pirolitica senza fiamma e della combustione fiammeggiante. I risultati sono espressi in termini di densità ottica specifica derivata da un fattore geometrico e densità ottica misurata, che è una proprietà di misura della concentrazione di fumo.
Lo standard BSS 7238 si concentra principalmente sulla determinazione della risposta al fuoco dei materiali utilizzati negli aeromobili di tipo Boeing. Durante i test, i campioni vengono essiccati a 24 gradi Celsius entro 60 ore e condizionati a 23 gradi Celsius e 50 percento di umidità. Nei test vengono misurati i seguenti valori:
Il metodo di prova della camera di densità di fumo (camera NBS) è stato sviluppato dal National Institute of Standards and Technology (NIST). Questa sala prove viene utilizzata in molte aree di prova. Questo metodo di prova viene utilizzato principalmente per rilevare prodotti in plastica e materiali da viaggio non metallici, apparecchiature non metalliche dense, funi metalliche e materiali simili.
Uno standard pubblicato su questo argomento è lo standard ISO 5659-2 (Plastica - Generazione di fumo - Parte 2: Determinazione della densità ottica mediante test a camera singola). Questa norma descrive un metodo di prova per misurare la produzione di fumo dalla superficie esposta di campioni di materiale o composito.
Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che fornisce per aziende di vari settori, la nostra organizzazione fornisce anche servizi di test di densità dei fumi in caso di combustione di materiale aeronautico Boeing, nell'ambito della norma BSS 7239, con il suo personale formato ed esperto e attrezzature tecnologiche avanzate.
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