
Lo standard MIL-STD-704E, uno standard di difesa militare degli Stati Uniti, descrive i requisiti per garantire la compatibilità tra il sistema elettrico dell'aeromobile, l'alimentazione esterna e le apparecchiature per l'uso aereo. Questo standard definisce i requisiti e le caratteristiche dell'energia elettrica dell'aeromobile fornita ai terminali di ingresso delle apparecchiature elettriche. Allo stesso tempo, questo standard specifica le aree di responsabilità per le prestazioni del sistema elettrico dell'aeromobile.

Il funzionamento anomalo si verifica quando si verifica un guasto nell'impianto elettrico e i dispositivi di protezione del sistema si attivano per eliminare il guasto dal resto del sistema prima che vengano superati i limiti di funzionamento anomalo. L'alimentatore può funzionare in modalità continuamente bassa in cui le caratteristiche di potenza fornite all'apparecchiatura di utilizzo superano i normali limiti operativi ma rimangono entro i limiti operativi anomali.
Un sistema di alimentazione elettrica dell'aeromobile è costituito da un alimentatore principale, un'alimentazione di emergenza, apparecchiature di conversione dell'alimentazione, dispositivi di controllo e protezione e una rete di interconnessione, in breve, fili, cavi, connettori e apparecchiature simili. L'alimentazione principale è derivata da generatori aeronautici azionati da motori di propulsione aeronautica. L'alimentazione di emergenza è ottenuta da batterie, centraline ausiliarie indipendenti, aria di lavoro o generatori ad azionamento idraulico.
I requisiti generali sono regolati in questo standard sotto i seguenti titoli:
Alcuni principi di questo standard sono disciplinati dall'accordo di standardizzazione internazionale NATO STANAG 3456 standard. Quando viene proposto avviso di modifica, revisione o cancellazione di questo standard che influenzerà o violerà il relativo accordo internazionale, l'attività preparatoria viene svolta attraverso i canali di standardizzazione internazionale.
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