
Lo standard MIL-W-5088L, preparato dal Dipartimento della Difesa militare degli Stati Uniti, include tutti gli aspetti dalla selezione all'installazione di cavi e dispositivi di cablaggio utilizzati nei veicoli dell'aviazione militare. I veicoli dell'aviazione includono aerei, elicotteri, veicoli leggeri dell'aria e missili.

Questo standard descrive i requisiti di progettazione per il cablaggio dei veicoli aeronautici. Molti di questi requisiti sono obbligatori e dovrebbero essere accettati come tali. Tuttavia, ci sono anche materiali importanti che hanno lo scopo di indicare requisiti facoltativi, preferenziali o di tipo guida. Nell'interpretazione del materiale qui contenuto, si intende tener conto dell'impostazione generale dell'intera norma per il cablaggio di ogni nuovo tipo di veicolo. Questo approccio include la sicurezza del personale, la sicurezza del veicolo, le prestazioni soddisfacenti e l'affidabilità del veicolo, la facilità di manutenzione, la durata e il minor costo per il governo. Lo scopo dello standard MIL-W-5088L è garantire che i requisiti su ogni nuovo tipo o classe di aeromobile progettati siano adattati all'applicazione ritenuta appropriata.
È importante che i cavi e i cablaggi comunemente utilizzati negli impianti elettrici degli aerei siano conformi ai requisiti della norma. La conformità di questi cavi alle specifiche è sottoposta a test dettagliati in laboratori avanzati in termini di proprietà del conduttore, dell'isolamento, della tensione e della temperatura.
Lo standard MIL-W-5088L limita il raggruppamento di determinati cavi, come i cavi di alimentazione elettricamente non schermati e il cablaggio per replicare apparecchiature vitali. Tali cavi non vengono aggiunti a gruppi esistenti se non specificamente autorizzati. Le specifiche di cablaggio di solito limitano la dimensione dei fasci di cavi a un certo diametro.
Il cablaggio è solo una parte del sistema di connessione elettrica. Cablaggi, connettori, relè, interruttori automatici, schede di distribuzione dell'alimentazione e generatori formano un sistema.
L'invecchiamento del cablaggio causa un degrado delle prestazioni a causa dei danni accumulati dall'esposizione prolungata. I danni sono causati da sollecitazioni chimiche, termiche, elettriche e meccaniche. Le sollecitazioni sono spesso causate dall'ambiente operativo e dalle pratiche di installazione e manutenzione. Gli errori di cablaggio si presentano spesso come conduttori rotti e isolamento danneggiato che distorcono i segnali elettrici o causano archi.
Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che ha svolto per aziende di vari settori, la nostra organizzazione, con il suo personale preparato ed esperto e le attrezzature tecnologiche avanzate, rientra nell'ambito dello standard MIL-W-5088L. fornisce anche servizi di collaudo di cavi per veicoli aeronautici.
