
Lo standard SAE ARP 4755, sviluppato dalla Society of Automotive Engineers (SAE), include una pratica consigliata e un metodo di prova per la correlazione delle celle di prova utilizzate per i test delle prestazioni dei motori turboelica e turboalbero. Questo standard si applica sia ai test dinamometrici che a quelli basati su elica.

La correlazione della cella di prova è stata eseguita per determinare l'effetto di qualsiasi particolare involucro e attrezzatura della cella di prova sulle prestazioni di un motore rispetto alle prestazioni di base di quel motore. Sebbene nessun produttore di apparecchiature originali faccia effettivamente riferimento allo standard, l'esperienza e la conoscenza di diversi produttori di apparecchiature originali hanno contribuito allo sviluppo di questo standard. Ogni produttore di motori ha le proprie pratiche in materia di correlazione e queste vengono utilizzate da questi produttori di apparecchiature originali per stabilire strutture di prova certificate.
Lo standard SAE ARP 4755 avvantaggia il produttore di apparecchiature originali, gli utenti commerciali, le stazioni di riparazione, i magazzini militari e le attività di manutenzione di medio livello. I casi speciali in cui le informazioni contenute in questo standard saranno utili sono i seguenti:
I metodi noti di correlazione delle celle di prova turboelica/turboalbero includono, ma non sono limitati a:
La procedura del motore di correlazione è il metodo più comune consigliato per la correlazione di una cella di prova motore.
Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che ha fornito per le imprese in vari settori, la nostra organizzazione, con il suo personale preparato ed esperto e le attrezzature tecnologiche avanzate, ha una correlazione della cella di prova del turboalbero / turboelica turbomotore a gas nell'ambito di Norma SAE ARP4755. Fornisce anche servizi di test per
