Piano di test di verifica per controller bus multiplex SAE AS4113 Digital Time Division Command/Response

Sviluppato dalla Society of Automotive Engineers (SAE), lo standard SAE AS4113 è costituito da tre parti principali che coinvolgono i controller bus che eseguono test elettrici, di protocollo e di rumore. Il piano di test di convalida in questo standard include requisiti di test per verificare che il design dei controller del bus soddisfi i requisiti del bus multiplex di comando/risposta a divisione di tempo digitale definiti nello standard MIL-STD-1553B.

Lo standard SAE AS4113 copre un piano di test generale per qualsiasi progetto iniziale, prototipo o controller di bus di pre-produzione ingegneristico progettato per soddisfare i requisiti dello standard MIL-STD-1553B. Quando questi requisiti vengono richiamati in una specifica o in una dichiarazione di lavoro, si applicano al controller del bus in prova.

Questo standard riguarda solo le funzioni del controller del bus che sono chiaramente definite nello standard MIL-STD-1553B. Non include i test che controllano l'integrità dei dati che vanno dal sottosistema al bus e non tenta di soddisfare i requisiti di test del sistema.

Laboratorio fisso e portatile del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e strutture di prova per la valutazione, la verifica e il collaudo indipendenti dei sottosistemi standard MIL-STD-1553attribuisce importanza alla creazione di imprese. Contemporaneamente vengono illustrati i programmi di servizio che valutano i risultati dell'analisi dettagliata dei risultati di verifica e test dei terminali remoti sviluppati per i militari.

Lo standard MIL-STD-1553 è una tecnologia adatta e collaudata sul campo che fornisce una soluzione ideale per le applicazioni aerospaziali commerciali emergenti. Il suddetto standard è stato utilizzato nei sistemi di volo e di missione critici negli aerei militari per oltre 30 anni. L'uso continuato di questo standard in progetti come l'F-22 e l'F-35 oggi è una testimonianza dell'affidabilità di questa interfaccia. La tendenza verso architetture di elaborazione distribuita in sistemi critici in tempo reale negli aerei commerciali è in aumento, riflettendo la necessità di un bus digitale affidabile e deterministico. Lo standard MIL-STD-1553 è uno standard leader per i nuovi sistemi di aeromobili commerciali.

Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che fornisce alle aziende di vari settori, la nostra organizzazione fornisce anche servizi di test elettrici, di protocollo e di rumore che devono essere eseguiti da controllori di bus nell'ambito della norma SAE AS4113, con i suoi esperti formati personale e attrezzature tecnologiche avanzate.