Prova di fulmini

Per quanto riguarda i test sui fulmini, EUROLABfornisce test esperti in conformità con RTCA/DO-160 Parte 22 e fino al Livello V per verificare la capacità delle apparecchiature aeree di resistere agli effetti dei fulmini.

Sono disponibili due tipi di test: iniezione a spillo e cablaggio. Lo standard copre 3 metodi di prova: diretto, induzione via cavo e iniezione a terra. Il test viene eseguito a livelli di test e forme d'onda in conformità con l'uso previsto dell'EUT e della configurazione dell'aeromobile.

La selezione della forma d'onda è determinata dalla cellula in cui è montato l'EUT, cioè tutto in metallo, materiale interamente composito o una combinazione dei due. Gli ambienti con un corpo composito saranno esposti ad alte tensioni strutturali e correnti di fulmine. Il livello di protezione contro l'esposizione durante un fulmine è il fattore determinante nella scelta del livello di prova.

EUROLAB I report rispettano rigorosamente il formato prescritto:

• Configurazione del cavo: lunghezza, tipo, schermatura, schema elettrico del cablaggio di prova
• Impostazioni di prova - Schema fotografico o diagrammi a blocchi
• Modalità operative durante i test di imbracatura
• Carichi reali o simulati
• Tutte le forme d'onda e i livelli di prova
• Transizioni applicate
• Criteri Pass / Fail

È importante notare che parti o tutto il DO-160 Parte 22 saranno incluse nella prossima revisione (Rev G) di MIL-STD-461. Saranno necessari test fulmini anche per MIL-STD-464.

Field Lightning Test

EUROLAB Offre un'unica soluzione per tutti i test EMC e per i test sui fulmini. Dispone inoltre di un sistema di prova dei fulmini portatile che può ospitare la maggior parte delle categorie di apparecchiature per la suscettibilità transitoria ai fulmini Parte 22.

EUROLAB, con il suo team altamente esperto e laboratori accreditati a livello internazionale, Prova di fulmini esegue tutti i servizi di test, analisi, misurazione, valutazione e generazione di report in modo completo e affidabile.