
Come azienda automobilistica multinazionale britannica Jaguar Land Rover La procedura di prova descritta nello standard "TPJLR.52.552 Scolorimento dei rivestimenti organici e decorativi e dei materiali di rivestimento mediante sverniciatura" sviluppato da , si applica ai rivestimenti organici e decorativi e ai materiali di rivestimento montati su tutti i prodotti Jaguar e Land Rover.

Questa procedura di test determina lo scolorimento delle finiture organiche e decorative e dei materiali di finitura quando sono a contatto o adiacenti a gomma naturale o sintetica, feltro o altri materiali che potrebbero causare macchie dovute alla rimozione tramite liquidi. Questo metodo si basa sullo standard “BS 903-A33 Test fisici della gomma – Metodi di prova per la colorazione a contatto con sostanze organiche” sviluppato dal British Standards Institute (BSI). Lo scolorimento dovuto al calore secco è coperto dallo standard TPJLR.52.551.
Prima di eseguire i test qui descritti è necessario effettuare una valida valutazione dei rischi.
L'attrezzatura principale utilizzata in questi test è un apparecchio cadente e un Heraeus Suntester (tester di resistenza alla luce accelerata) o equivalente approvato.
Per le prove viene prima tagliato un campione di spessore uniforme, dimensioni minime di 150 x 25 mm. È possibile utilizzare un componente reale se è sufficientemente lungo o ha una sezione trasversale che consente alle gocce di percorrere l'intera lunghezza.
Il pannello di prova ha dimensioni nominali di 250 x 100 mm. I pannelli verniciati devono rispettare la normale procedura e i materiali di produzione e sono invecchiati nelle seguenti condizioni ambientali:
È preferibile utilizzare colori tenui come il bianco o il crema su pannelli di prova in plastica, pelle o tappezzeria, ma alcuni test potrebbero richiedere altri colori.
Quando inizia il test, il dispositivo viene prima preparato e il campione e il pannello di test vengono posizionati come indicato nella norma. Al campione viene aggiunto circa 1 litro/24 ore di acqua distillata o demineralizzata. Dopo 24 ore, la superficie del pannello di prova viene pulita ed esaminata con cotone pulito imbevuto, ove opportuno, di una soluzione di sapone neutro. Il pannello di prova viene posizionato sotto il set Heraeus Suntester per garantire un livello di energia attinica compreso tra 10 e 2,5 J/m2/s e una temperatura non superiore a 40 gradi sulla superficie di prova. Il pannello di prova viene esposto per un periodo di otto ore. Una volta completato, il pannello di prova viene esaminato.
Il pannello di prova viene esaminato immediatamente prima e nuovamente immediatamente dopo il ciclo di esposizione ai raggi ultravioletti (UV). Il campione testato è considerato insoddisfacente se non è conforme in entrambe le fasi allo standard del materiale appropriato per il materiale in questione.
Questo standard di test Jaguar Land Rover si basa sullo standard "ASTM B117-19 Standard practice for operating salt spray (mist) apparati" sviluppato dall'American Society for Testing and Materials (ASTM). Questa applicazione include l'apparato, le procedure e le condizioni necessarie per creare e mantenere un ambiente di prova in nebbia salina. L'attrezzatura adeguata che può essere utilizzata è inclusa nell'allegato standard. Tuttavia, questa pratica non determina il tipo di campione di prova o i tempi di esposizione da utilizzare per un particolare prodotto o l'interpretazione da dare ai risultati. Questa applicazione fornisce un ambiente corrosivo controllato utilizzato per produrre informazioni relative alla resistenza alla corrosione per campioni di metallo e metallo rivestito esposti a una specifica camera di prova. La previsione delle prestazioni in ambienti naturali è stata raramente correlata ai risultati della nebbia salina se utilizzata come dati autonomi.
Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che fornisce ad aziende di vari settori, la nostra organizzazione, con il suo personale formato ed esperto e attrezzature tecnologiche avanzate, fornisce servizi di test definiti nella norma "TPJLR.52.552 Scolorimento di rivestimenti organici e decorativi e materiali della pavimentazione mediante asportazione e verniciatura". Dà inoltre.
