Nella norma “ISO 12048 Imballaggi - Imballaggi per il trasporto completati e riempiti - Prove di compressione e impilamento mediante un apparecchio per la prova di compressione” sviluppata dall’Organizzazione Internazionale per la Normazione (ISO),
Viene descritto un metodo di prova per determinare la resistenza alla compressione di imballaggi per il trasporto completati e riempiti. Questo metodo è progettato per eseguire un test di impilamento su pacchi di trasporto completati e riempiti utilizzando lo stesso apparato.
Il metodo di prova descritto viene utilizzato per valutare le prestazioni di un pacco, la sua resistenza quando sottoposto a forze di compressione o la sua resistenza in termini di protezione che fornisce al suo contenuto. Un test viene eseguito come test singolo per studiare gli effetti della compressione o dell'impilamento (ad esempio deformazione, collasso o rottura) o come parte di una serie di test progettati per misurare la capacità di un pacco di resistere a un sistema di distribuzione contenente pericoli di compressione o di impilamento.
Questo test viene utilizzato anche come test di accatastamento per determinare il comportamento di una pila in determinate condizioni di carico, ad esempio quando il pacco inferiore di una pila poggia su un pallet a ponte aperto.
Quando si esegue questo test, in linea di principio, il pacchetto di prova viene posizionato tra le piastre di un misuratore di pressione e viene eseguita una delle seguenti operazioni:
Per questi test viene utilizzata una macchina per prove di compressione. Questo dispositivo è del tipo a piastra motorizzato e può applicare un carico mediante il movimento fluido di una o entrambe le piastre a una velocità relativa di 10 mm/min più 3 mm/min. Si sconsiglia di effettuare confronti tra i risultati ottenuti su apparecchi utilizzati ad altre velocità (ad esempio 12,5 mm/min più 2,5 mm/min) e quelli ottenuti a 10 mm/min più 3 mm/min. Per alcuni imballaggi, come fusti metallici o casse di legno, potrebbero essere necessarie velocità inferiori per evitare picchi di carico superiori al valore predeterminato.
Normalmente la suite di test è riempita con i contenuti previsti. Tuttavia, è consentito l'utilizzo di contenuti simulati o falsi, a condizione che le dimensioni e le caratteristiche fisiche di tali contenuti siano il più possibile vicine al contenuto previsto. È necessario assicurarsi che la suite di test venga chiusa normalmente come se fosse pronta per la distribuzione. Se si utilizzano contenuti simulati o falsi, occorre prestare attenzione per garantire che venga comunque utilizzato il normale metodo di chiusura.
Il pacco viene condizionato in conformità a una delle serie di condizioni indicate nella norma “ISO 2233 Imballaggi - Imballaggi per il trasporto completati e riempiti e carichi unitari - Preparazione per le prove”. Ove possibile, i test dovrebbero essere eseguiti nelle stesse condizioni atmosferiche utilizzate per il condizionamento, laddove ciò sia fondamentale per i materiali o per l'applicazione dell'imballaggio. In altri casi, i test devono essere eseguiti in condizioni atmosferiche il più possibile simili a quelle utilizzate per il condizionamento. Se possibile, i test vengono eseguiti su cinque confezioni replicate.
Quando si esegue un test di compressione, il pacco e il suo contenuto vengono pesati separatamente, il pacco viene riempito e vengono misurate le dimensioni esterne del pacco riempito. Quindi il pacchetto di prova viene posizionato al centro della piastra inferiore della macchina di prova nella posizione predeterminata.
Se il carico di compressione non deve essere applicato all'intera superficie del pacco in prova, è necessario posizionare dispositivi idonei tra il pacco e la piastra del tester di compressione per simulare le condizioni riscontrate nei sistemi di distribuzione quando si applicano questi carichi di compressione. Il carico viene applicato mediante il movimento relativo delle piastre a velocità appropriate, in modo che non si formino picchi che superino il carico predeterminato finché non viene raggiunto il valore predeterminato o finché non si verifica il collasso, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Se si verifica prima il crollo, viene registrato il valore del carico raggiunto. Quando si misura la deformazione, salvo diversa indicazione, la lettura iniziale deve essere effettuata con un carico iniziale che sia funzione del carico di compressione medio previsto secondo la tabella riportata nella norma.
Se necessario, il carico predeterminato viene mantenuto per il tempo prestabilito fino al crollo, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Se l'incidente si verifica per primo, viene registrato il valore del tempo trascorso. Il carico viene rimosso spostando le piastre, il pacco viene esaminato, se si è verificato un cedimento, ne vengono misurate le dimensioni e il contenuto viene esaminato per verificare se presenta danni. Quando si desidera misurare la capacità di un imballaggio per il trasporto completo e pieno di resistere a carichi di pressione esterni applicati ai bordi o agli angoli opposti dell'imballaggio, si segue la procedura sopra descritta utilizzando un apparato di prova in cui le piastre non si piegano liberamente.
Il test di impilamento viene eseguito su un imballaggio per il trasporto completo e riempito utilizzando uno dei metodi di applicazione del carico statico previsti dalla norma ISO 2234.
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