ISO 2234 Imballaggio - Pacchi di trasporto completati e riempiti e carichi unitari - Prove di impilamento mediante carichi statici

ISO 2234 Imballaggio - Pacchi di trasporto completati e riempiti e carichi unitari - Prove di impilamento mediante carichi statici

La norma ISO (International Organization for Standardization) "ISO 2234 Imballaggi - Imballaggi per il trasporto completi e pieni e carichi unitari - Prove di impilamento con carichi statici" descrive tre metodi per eseguire prove di impilamento su un imballaggio per il trasporto completamente pieno o su un carico unitario utilizzando carichi statici. Indipendentemente dal metodo utilizzato, le prove vengono eseguite per valutare le prestazioni di un imballaggio o di un carico unitario in termini di durata o protezione che fornisce al suo contenuto quando impilato.

ISO 2234 Imballaggio - Pacchi di trasporto completati e riempiti e carichi unitari - Prove di impilamento mediante carichi statici

Può essere eseguito come test singolo per studiare gli effetti dell'impilamento (deformazione, scorrimento, collasso o frattura) oppure come parte di una serie di test progettati per misurare la capacità di un pacco o di un carico unitario di resistere a un sistema di distribuzione contenente un pericolo di accatastamento.

Il test può essere utilizzato anche per valutare le prestazioni in condizioni di carico specifiche, ad esempio quando il pacco inferiore di una pila poggia su un pallet a piano aperto, o quando il carico sovrapposto è sostenuto da supporti di un pallet a piano singolo appoggiato su un contenitore in cui il profilo del carico è eccentrico. A questi scopi, uno dei tre metodi di prova può essere più adatto degli altri. Un metodo per eseguire la prova di impilamento utilizzando un compressore è descritto nella norma ISO 120481.

In un test semplice, il pacco di prova viene posizionato su una superficie piana e orizzontale e sottoposto a un carico uniformemente distribuito dall'alto utilizzando uno dei tre metodi disponibili. Il carico, le condizioni atmosferiche, la durata dell'esposizione e l'ambiente a cui il pacco sarà esposto vengono determinati in anticipo. Se necessario, è possibile misurare la deflessione del pacco verso il basso o lateralmente durante il test.

La confezione di prova deve essere normalmente riempita con il contenuto previsto. Tuttavia, è possibile utilizzare contenuti simulati o fittizi, a condizione che le loro dimensioni e proprietà fisiche siano il più possibile simili a quelle previste. È importante assicurarsi che la confezione di prova venga dosata normalmente, come se fosse pronta per la distribuzione. Se si utilizzano contenuti simulati o fittizi, è importante assicurarsi che venga comunque utilizzato il normale metodo di sigillatura.

L'imballaggio deve essere condizionato in conformità a una delle condizioni descritte nella norma ISO 2233. Laddove i materiali o l'imballaggio siano critici per la loro applicazione, le prove devono essere condotte nelle condizioni atmosferiche utilizzate per il condizionamento, il più possibile simili a quelle utilizzate per il condizionamento. In altri casi, le prove devono essere condotte nelle condizioni atmosferiche utilizzate per il condizionamento.

Durante l'esecuzione del test, la pila di pacchi, o in alternativa la piattaforma di carico, viene posizionata al centro del pacco di prova, che viene posizionato su una superficie piana e orizzontale. Se si utilizzano i Metodi 2 e 3, le masse che compongono il carico vengono posizionate sulla piattaforma di carico senza impatto, assicurandosi che siano a pieno contatto con la piattaforma di carico prima di essere rilasciate. Le masse devono essere distribuite uniformemente sulla porzione della superficie della piattaforma di carico a diretto contatto con il pacco di prova, assicurandosi che il baricentro del carico si trovi appena sopra il centro della superficie superiore del pacco. La distribuzione del carico totale, inclusa la massa della piattaforma di carico, deve essere entro il 2% del valore predeterminato. La distanza dal baricentro del carico sopra la piattaforma di carico non deve superare il 50% dell'altezza del pacco di prova. Il carico viene applicato per il tempo richiesto (tipicamente 24 ore, a seconda del materiale) o fino al collasso. Il carico viene quindi rimosso e il pacco viene ispezionato. Le misurazioni dimensionali possono essere richieste in qualsiasi momento durante il test. Per soddisfare specifiche condizioni di carico, è possibile posizionare opportuni inserti profilati sopra, sotto o sia sopra che sotto il pacchetto di prova.

In breve, la norma ISO 2234 delinea tre diversi metodi di prova per valutare le prestazioni di un pacco di trasporto completo o di un intero carico unitario quando sottoposto a forze di accatastamento statiche:

  • Prova di impilamento singolo: questo metodo applica un singolo carico statico per simulare le condizioni di impilamento. Valuta gli effetti diretti come deformazione, scorrimento viscoso, collasso o altri tipi di danno in compressione.
  • Test di impilamento integrato (seriale): eseguito come parte di una serie di test, questo metodo valuta la capacità di un pacco o di un carico unitario di resistere all'impilamento nel contesto di un sistema di distribuzione completo contenente rischi di impilamento.
  • Test di impilamento in condizioni speciali: questo metodo è progettato per scenari di impilamento specifici o non standard. Ad esempio, quando il sottopacco poggia su un pallet a piano aperto o quando il carico applicato è eccentrico, ad esempio quando il pallet è sostenuto solo dai suoi supporti. Questo approccio aiuta a valutare le prestazioni in queste condizioni di carico atipiche.

Lo standard ISO 2234 è fondamentale per la garanzia della qualità nei settori in cui gli imballaggi devono resistere all'impilamento durante lo stoccaggio o il trasporto. Il suo scopo principale è determinare la resistenza di un imballaggio pieno allo schiacciamento o alla deformazione durante l'impilamento. Questo aiuta i produttori e le aziende di logistica a:

  • Garantire l'integrità del pacco durante lo stoccaggio o il trasporto a lungo termine
  • Prevenzione dei danni al prodotto causati dalla pressione di impilamento
  • Ottimizzazione dell'uso dei materiali evitando l'eccessiva progettazione degli imballaggi
  • Conformità agli standard internazionali di spedizione e sicurezza

La norma ISO 2234 si applica agli imballaggi per il trasporto completi e solidi, realizzati in qualsiasi materiale (ad esempio cartone, plastica, legno). Non copre i carichi unitari (come pallet o contenitori composti da più colli) o gli imballaggi per singoli prodotti.

I test ISO 2234 sono ampiamente applicati nei seguenti settori:

  • Cibo e bevande
  • Medicinali
  • Elettronica
  • Commercio al dettaglio ed e-commerce
  • produzione

La norma ISO 2234 descrive le prove di pressione statica, che simulano il carico verticale a cui un pacco può essere sottoposto quando altri pacchi vengono impilati sopra di esso durante lo stoccaggio o il trasporto. I fattori chiave per queste prove includono:

  • Preparazione: viene utilizzato un imballaggio completo e integro, come previsto per la spedizione. Il campione viene preparato secondo la norma ISO 2233, che affronta gli effetti della temperatura e dell'umidità sull'imballaggio.
  • Configurazione del test: un carico costante viene applicato al pacco utilizzando un tester di compressione. Il peso simula il carico che il pacco subirebbe sul fondo di una pila.
  • Durata del test: il carico viene applicato per un periodo di tempo specificato (in genere 24 ore, ma può variare a seconda del tempo di accatastamento previsto in condizioni reali). Il pacco viene quindi ispezionato per verificare eventuali deformazioni, collassi o rotture.
  • Valutazione: i risultati aiutano a stabilire se l'imballaggio può sostenere in modo sicuro il carico di impilamento previsto.

I principali vantaggi dei metodi di prova ISO 2234 sono:

  • Maggiore sicurezza: impedisce che i pacchi crollino, che i corrieri si feriscano o che i prodotti vengano danneggiati.
  • Standardizzazione: fornisce un metodo coerente per confrontare la resistenza degli imballaggi tra settori e regioni.
  • Sostenibilità: promuove l'uso efficiente dei materiali determinando la resistenza ottimale dell'imballaggio richiesta per un dato carico.
  • Riduzione dei costi: evita l'eccessivo imballaggio e riduce gli sprechi, mantenendo la protezione.

Di conseguenza, lo standard ISO 2234 svolge un ruolo fondamentale nel trasporto sicuro ed efficiente delle merci in tutto il mondo. Fornendo un metodo standardizzato per testare il comportamento degli imballaggi sotto carichi statici di impilamento, aiuta i produttori a garantire la sicurezza dei prodotti, ridurre al minimo gli sprechi e soddisfare i requisiti logistici internazionali. Per le aziende coinvolte nella progettazione, produzione o distribuzione di imballaggi, la conformità a questo standard può rappresentare uno strumento prezioso per migliorare le prestazioni e la soddisfazione del cliente.

La nostra organizzazione, attiva da molti anni e che segue meticolosamente gli sviluppi scientifici e tecnologici a livello globale, si avvale di un team di professionisti esperti e di un'ampia infrastruttura per condurre test, misurazioni e analisi in un'ampia gamma di aree per aziende di tutti i settori. In questo contesto, forniamo anche servizi di collaudo in conformità alla norma ISO 2234 "Imballaggi - Imballaggi per il trasporto completi e pieni e carichi unitari - Prove di accatastamento con carichi statici".

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