Pubblicato dall'azienda automobilistica MAN Nella norma MAN M 3499-1 vengono spiegati i requisiti generali per i sistemi elettrici, elettronici e meccatronici dei veicoli.
Ci sono molti sistemi elettrici ed elettronici nei veicoli e di tanto in tanto si verificano problemi di compatibilità elettromagnetica tra di loro. I principali sistemi disponibili sui veicoli in termini di caratteristiche di radiodisturbo e immunità sono: metodi di eccitazione delle cinture di sicurezza, involucro schermato foderato assorbente, linea di corsia, immunità ai campi magnetici, immunità ai disturbi trasmessi nella gamma estesa di frequenze audio, conduzione elettrica transitoria lungo l'alimentazione solo linee, capacitivo e induttivo Disposizioni uniformi per l'omologazione dei veicoli in materia di conduzione dei transitori elettrici per accoppiamento, disturbi elettrici dovuti a scariche elettrostatiche e compatibilità elettromagnetica. In laboratori avanzati vengono testate e valutate l'affidabilità, la sicurezza e la compatibilità elettromagnetica dei veicoli e dei loro componenti.
La crescente integrazione dei sistemi elettronici nei veicoli e la loro interazione con i dispositivi portatili rendono lo sviluppo e la validazione dei prodotti automobilistici sempre più complessi. Per soddisfare i criteri normativi e gli standard di settore per la compatibilità elettromagnetica (EMC), accelerare il processo di verifica e ridurre i costi di sviluppo, i produttori devono garantire l'affidabilità, la sicurezza e la compatibilità elettromagnetica dei componenti elettrici ed elettronici dalla fase di progettazione e ideazione.
In termini di conformità alle normative legali e alle norme nazionali e internazionali, sono richieste emissioni radiate, immunità irradiata, immunità condotta ed emissioni, immunità alle scariche elettrostatiche, prove elettriche e prove speciali per veicoli elettrici.
Nell'industria automobilistica in generale, i test EMC misurano le emissioni di radiofrequenze (RF) dai sistemi elettrici dei veicoli e ne valutano la sensibilità ai segnali a radiofrequenza generati da sorgenti non veicolari e da altri dispositivi a bordo del veicolo. I test EMC includono anche la valutazione delle prestazioni del dispositivo quando esposto allo stato stazionario del veicolo, alle condizioni transitorie elettriche e alle scariche elettrostatiche.
Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che fornisce per aziende di vari settori, la nostra azienda fornisce anche servizi di test per condizioni generali per sistemi elettrici, elettronici e meccatronici nell'ambito della norma MAN M 3499-1, con i suoi formati e personale esperto e dotazioni tecnologiche avanzate.
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