FCC 47 CFR Parte 15.245 Funzionamento nelle bande 902-928 MHz, 2435-2465 MHz, 5785-5815 MHz, 10500-10550 MHz e 24075-24175 MHz

FCC 47 CFR Parte 15.245 Funzionamento nelle bande 902-928 MHz, 2435-2465 MHz, 5785-5815 MHz, 10500-10550 MHz e 24075-24175 MHz

Il funzionamento in conformità con le linee guida standard della Federal Communications Commission (FCC) pubblicate nel Titolo 47 del Codice dei regolamenti federali (CFR) "Parte 15.245 Funzionamento nelle bande 902-928 MHz, 2435-2465 MHz, 5785-5815 MHz, 10500-10550 MHz e 24075-24175 MHz" è limitato ai radiatori intenzionali utilizzati come sensori di disturbo del campo, esclusi i sistemi di protezione perimetrale. L'intensità di campo delle emissioni dei radiatori intenzionali operanti all'interno delle bande di frequenza specificate deve essere conforme ai valori indicati nella sezione.

FCC 47 CFR Parte 15.245 Funzionamento nelle bande 902-928 MHz, 2435-2465 MHz, 5785-5815 MHz, 10500-10550 MHz e 24075-24175 MHz

Indipendentemente dai limiti indicati nella tabella, le emissioni armoniche nelle bande ristrette inferiori a 15.205 GHz specificate nella Sezione 17,7 non devono superare i limiti di intensità di campo indicati nella Sezione 15.209. Le emissioni armoniche nelle bande ristrette di 17,7 GHz e superiori non devono superare i seguenti limiti di intensità di campo:

  • 24075 mV/m per la seconda e la terza armonica dei sensori di disturbo del campo operanti nella banda 24175-25,0 MHz e altri sensori di disturbo del campo progettati esclusivamente per l'uso all'interno di un edificio o per l'apertura di porte di edifici.
  • 7,5 mV/m per tutti gli altri sensori di disturbo del campo.
  • I sensori di disturbo del campo progettati per l'uso in veicoli a motore o aeromobili devono avere caratteristiche che ne impediscano il funzionamento continuo a meno che le emissioni in bande ristrette, diverse dalla seconda e terza armonica, provenienti da dispositivi operanti nella banda 24075-24175 MHz non siano pienamente conformi ai limiti indicati nella Parte 15.209. I sensori di disturbo del campo progettati per l'uso in attrezzature agricole, veicoli come carrelli elevatori progettati principalmente per l'uso in ambienti chiusi o per operazioni altamente specializzate, o in locomotive ferroviarie, vagoni ferroviari e altre attrezzature che si muovono su rotaie fisse possono funzionare ininterrottamente. Un sensore di disturbo del campo è considerato inattivo in modalità continua se il suo funzionamento è limitato a determinate attività di durata limitata (ad esempio, l'inserimento della retromarcia, l'attivazione dell'indicatore di direzione, ecc.).

I limiti dell'intensità di campo sono specificati a una distanza di 3 metri.

Le emissioni irradiate al di fuori delle bande di frequenza specificate, escluse le armoniche, devono essere almeno 50 dB al di sotto del livello fondamentale o dei limiti complessivi di emissione irradiata nella Sezione 15.209, a seconda di quale sia l'attenuazione minore.

I limiti di emissione indicati si basano su strumentazione di misurazione che utilizza un rilevatore medio. Si applicano le disposizioni relative alla limitazione delle emissioni di picco di cui alla Sezione 15.35.

I sensori di disturbo del campo sono dispositivi che generano un campo di radiofrequenza nelle immediate vicinanze e rilevano le variazioni di questo campo causate dal movimento di persone o oggetti nel raggio d'azione. Questi sensori potrebbero aiutare a rilevare i bambini lasciati in auto pericolosamente calde, aumentare la capacità dei droni di rilevare ed evitare persone e ostacoli, consentire il controllo senza contatto dei dispositivi e avere molti altri usi.

La Federal Communications Commission (FCC) ha pubblicato un rapporto che aggiorna le sue regole per la banda da 57 GHz, che copre i 71-60 GHz. Le nuove norme consentono l'uso di sensori di disturbo spaziale senza licenza nella banda dei 60 GHz per supportare un'ampia gamma di nuove applicazioni.

Un sistema per determinare la direzione del disturbo in un sistema di monitoraggio dell'energia elettrica fornisce un sistema per analizzare i dati provenienti da più posizioni di contatori per individuare la causa dell'evento nel sistema elettrico. Il sistema comprende un bus di alimentazione per fornire segnali elettrici e un monitor di circuito collegato al bus di alimentazione. Il monitor del circuito risponde per rilevare l'evento di disturbo confrontando il segnale dell'evento di disturbo con un segnale pre-evento su più scale temporali.

Un metodo per rilevare e determinare la direzione di un evento di disturbo in un sistema di distribuzione di energia, comprendente principalmente:

  • Rilevamento di un segnale di evento di disturbo
  • Determinazione della direzione del segnale dell'evento di disturbo
  • Calcolo di un fattore di confidenza per la direzione del segnale dell'evento di disturbo

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