Metodo di prova standard ASTM D6729-20 per la determinazione dei singoli componenti nei carburanti per motori ad accensione comandata mediante gascromatografia capillare ad alta risoluzione da 100 metri

Nel "Metodo di prova standard ASTM D6729-20 per la determinazione dei singoli componenti nei carburanti per motori ad accensione comandata mediante gascromatografia capillare ad alta risoluzione da 100 metri" pubblicato dall'American Society for Testing and Materials (ASTM), si afferma che carburanti per motori ad accensione comandata contenenti miscele ossigenate con intervalli di ebollizione fino a 225 gradi Viene descritto un metodo di prova per determinare i singoli componenti idrocarburici di miscele e miscele.

Possono essere analizzate anche altre miscele leggere di idrocarburi liquidi tipicamente incontrate nei processi di raffinazione del petrolio, come le miscele (nafte, riformati, alchilati), ma i dati statistici sono stati ottenuti solo con miscele di carburanti per motori ad accensione comandata.

Sulla base dei risultati di studi collaborativi, le concentrazioni e la precisione dei singoli componenti sono determinate nell'intervallo compreso tra lo 0,01% in massa e circa il 30% in massa. La procedura può essere applicata a concentrazioni più alte o più basse per i singoli componenti, tuttavia, l'utente deve verificarne l'accuratezza se la procedura viene utilizzata per componenti con concentrazioni esterne agli intervalli specificati.

Questo metodo di prova determina anche il metanolo, l'etanolo, il t-butanolo, il metil t-butile etere, l'etil t-butile etere, il t-amil metil etere nei carburanti per motori ad accensione comandata nell'intervallo di concentrazione compreso tra l'1% in massa e il 30% in massa.

Sebbene sia stata identificata la maggior parte dei singoli idrocarburi presenti, si riscontra la coeluizione di alcuni composti. Se questo metodo di prova viene utilizzato per stimare la composizione del tipo di gruppo di idrocarburi sfusi, l'utente di tali dati deve essere avvisato che si potrebbero riscontrare alcuni errori dovuti alla coeluizione e alla mancata identificazione di tutti i componenti presenti. Sulla base di campioni di benzina provenienti da uno studio cooperativo interlaboratorio, questa procedura è applicabile a campioni contenenti meno del 25% in massa di olefine. Tuttavia, poiché l'analisi si basa interamente sui tempi di ritenzione dei componenti di eluizione, è necessario prestare cautela quando si analizzano campioni privi di olefine utilizzando questo metodo di test, poiché alcune paraffine potrebbero essere classificate come olefine.

Le olefine totali nei campioni possono essere ottenute o verificate, o entrambe, se necessario, mediante altri metodi di prova descritti negli standard ASTM D1319-19 o ASTM D6839-17.

Se è presente o si sospetta la presenza di acqua, la sua concentrazione può essere determinata, se lo si desidera, utilizzando il metodo di prova ASTM D1744-92. Possono essere presenti anche altri composti contenenti ossigeno, zolfo, azoto, ecc., che coeluiscono con idrocarburi. Se è necessario determinare questi composti specifici, si consiglia di utilizzare i metodi di prova descritti in ASTM D4815-22 e ASTM D5599-18 per gli ossigenati e ASTM D5623-19 per i composti dello zolfo.

Quando si applica il metodo di prova ASTM D6729-20, campioni rappresentativi del liquido di petrolio vengono introdotti in un gascromatografo dotato di una colonna a tubo aperto (capillare) rivestita con la fase stazionaria specificata. Il gas di trasporto dell'elio fa passare il campione vaporizzato attraverso la colonna, dove si separa in singoli componenti che vengono rilevati da un rilevatore a ionizzazione di fiamma mentre eluiscono dall'estremità della colonna. Il segnale del rilevatore viene registrato digitalmente tramite un integratore o un computer integrato. Ciascun componente di eluizione viene identificato confrontando il tempo di ritenzione determinato analizzando standard o campioni di riferimento in condizioni identiche. La concentrazione di ciascun componente in percentuale di massa viene determinata mediante normalizzazione delle aree dei picchi dopo la correzione dei componenti selezionati mediante fattori di risposta del rivelatore. I componenti sconosciuti vengono riportati separatamente e come totale riepilogativo.

La conoscenza della composizione specificata dei singoli componenti (specifica) dei combustibili benzina e delle miscele è utile per il controllo di qualità della raffineria e le specifiche del prodotto. Il controllo del processo e la conformità alle specifiche del prodotto per molti singoli idrocarburi possono essere determinati mediante l'uso di questo metodo di prova.

Tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che la nostra organizzazione fornisce ad aziende di vari settori, con il suo personale formato ed esperto e attrezzature tecnologiche avanzate, "Gascromatografia capillare ad alta risoluzione ASTM D6729-20 da 100 metri per la determinazione di singoli componenti di carburanti per motori ad accensione comandata" Fornisce inoltre servizi di certificazione e di prova definiti nella norma "metodo di prova standard".