Un tipo speciale di dispositivo calorimetrico viene utilizzato per rilevare la velocità di autoriscaldamento di una sostanza. Questo metodo è chiamato calorimetria della velocità di accelerazione. Il campione viene riscaldato passo dopo passo a una temperatura isotermica utilizzando il cosiddetto metodo di ricerca del mantenimento del riscaldamento. La ricerca in standby di riscaldamento è un metodo di misurazione utilizzato nei dispositivi calorimetrici in base al calorimetro accelerato. Ad ogni fase isotermica, la velocità di variazione della temperatura del campione viene monitorata senza input dai riscaldatori del calorimetro. Se viene rilevato un tale aumento di temperatura, si definisce autoriscaldamento del campione. Non appena la velocità di autoriscaldamento supera la soglia esotermica, viene rilevata una reazione di decomposizione.
In generale, il tasso di autoriscaldamento è calcolato come differenza tra la temperatura massima dopo il riscaldamento e la temperatura della prima cella divisa per il tempo per raggiungere i 5 gradi.
L'analisi termica è riconosciuta come un metodo efficiente per analizzare le reazioni di degradazione termica di diversi tipi di materiali. Questa tecnica è ampiamente utilizzata in diversi campi. Tra questi, la scienza del fuoco, dove i materiali polimerici sono così comuni, ha un problema particolare a causa delle ripetute reazioni di combustione in queste analisi. L'analisi termica ha proprietà diverse a seconda del materiale studiato. Ad esempio, i materiali polimerici subiscono diverse reazioni di degradazione che dipendono fortemente dalla definizione delle condizioni al contorno dell'analisi termica. I seguenti standard pubblicati dall'International Standards Organization (ISO) descrivono come impostare queste condizioni al contorno:
Ci sono alcune incongruenze tra gli standard quando si tratta della quantità di massa del campione iniziale. Ad esempio, gli standard raccomandano una massa del campione compresa tra 10 e 100 mg per TG e tra 2 e 40 mg per DSC. Questa differenza provoca risultati diversi dai test. Indica anche l'influenza sui risultati degli spessori dei campioni, del gas di trasporto e delle velocità di riscaldamento, rispetto alla degradazione termica e termo-ossidativa dei polimeri. Tuttavia, non analizza l'effetto dell'autoriscaldamento come avviene per i materiali pericolosi.
La nostra organizzazione fornisce anche servizi di test di autoriscaldamento con personale preparato ed esperto e attrezzature tecnologiche avanzate, tra i numerosi studi di test, misurazione, analisi e valutazione che fornisce alle imprese dei vari settori.
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