Test norma europea EN Parte 49

Le norme EN sono norme europee. Questi standard specificano i requisiti per un particolare articolo, materiale, componente, sistema o servizio o descrivono in dettaglio un particolare metodo o procedura e le prove vengono eseguite di conseguenza.

• EN 3946: 2001; Serie di aviazione. Lega a base di nichel NI-B15701 (NiPd34Au30). Metallo d'apporto per saldatura. Polvere o pasta.
• EN 3947: 1998; Lega a base di nichel NI-B15701 (NiPd34Au30). Metallo d'apporto per saldatura. Foglio arrotolato.
• EN 3948: 1998; Lega a base di nichel NI-B15701 (NiPd34Au30). Metallo d'apporto per saldatura. Telefono.
• EN 3969: 2006; Serie di aviazione. Acciaio FE-PL1507 (40CrMoV12). L'aria si è sciolta. ricotto. Stock di tatuaggi. a o D 3L 350 mm.
• EN 3971 : 2006 ; Serie di aviazione. Acciaio FE-PL1507 (40CrMoV12). L'elettrodo consumabile è stato rifuso. ricotto. Stock di tatuaggi. a o D 3L 350 mm.
• EN 3972: 2006; Serie di aviazione. Acciaio FE-PL1507 (40CrMoV12). L'elettrodo consumabile è stato rifuso. Temprato e temperato. Barra per la lavorazione. 3L 50 mm. 1250 MPa 3L Rm 3L 1400 MPa.
• EN 3973: 2006; Serie di aviazione. Acciaio FE-CM3801 (X5CrNiCuNb16-4). Omogeneizzato, trattato in soluzione e indurito per precipitazione. Ripartizioni degli investimenti. 3L 50 mm. 3 milioni di dollari 1030 MPa.
• EN 3976:2006; Serie di aviazione. Titanio e leghe di titanio. Metodo di prova. Analisi chimiche per la determinazione del contenuto di idrogeno.
• EN 3979 : 2005 ; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P8090-O2 ; Foglio per superformatura plastica (SPF). 0,8 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 3982: 2015; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P7050 ; AlZn6CuMgZr. T7451 ; Piatti. 6 mm $ 0 l e 3 l 160 mm.
• EN 3983:2013; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P7050-. T7651; Piatto. 6 mm $ 0L e 3L 160 mm.
• EN 3987: 2009; Serie di aviazione. Metodi di prova per materiali metallici. Prova di fatica ad alta velocità controllata da forza ad ampiezza costante.
• EN 3997:2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2024-T3 ; Lamiere e nastri 0,4 mm 3Q 3Q e 3Q 6 mm.
• EN 3997 : 2015 ; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2024-Al Cu4Mg1-T3 ; Foglio e striscia. 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 3998:2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2024-T4 o T42 ; Foglio e striscia. 0,3 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 3999 : 2007 ; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2024-T351 ; Piastra e nastro con capacità di macinazione chimica migliorata 1,6 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4001 : 2007 ; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2024-T351 ; Lamiera e nastro rivestiti con capacità di macinazione chimica migliorata 1,6 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4002: 2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2219-T81 ; Foglio e nastro 0,5 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4003: 2006; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2219-T87 ; Foglio e nastro 0,5 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4004: 2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P3103-H16 ; Foglio e striscia. 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4005: 2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P5052-O. Foglio e striscia 0,3 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4006: 2007; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P6082-T4 o T42 ; Foglio e nastro 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4007:2005; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P6082-T6 o T62 ; Foglio e striscia. 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4008-001: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Specifica tecnica
• EN 4008-002: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Elenco degli standard di prodotto
• EN 4008-005: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-006: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/7 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-007: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-007: 2011; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-008: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/7-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-008: 2011; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/7-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-011: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-012: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-013: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-014: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Torretta per crimpatrice M22520/31-01 ; norma di prodotto
• EN 4008-015: 2007; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumento di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4008-017: 2006; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumenti di crimpatura e relativi accessori. Testa per crimpatrice M22520/4-01 ; norma di prodotto
• EN 4008-018: 2014; Serie di aviazione. Elementi di connessione elettrica e ottica. Strumento di crimpatura e relativi accessori. Posizionatore M22520/2-01 per crimpatrice ; norma di prodotto
• EN 4009: 2004; Serie di aviazione. Bulloni, doppia testa esagonale, gambo a tolleranza stretta, filettatura media, in lega a base di nichel resistente al calore NI-PH2601 (Inconel 718). Classificazione : 1550 MPa (a temperatura ambiente).
• EN 4011: 2004; Serie di aviazione. Dadi, due esagoni, autobloccanti, in lega a base di nichel resistente al calore NI-PH2601 (Inconel 718), argentati. Classificazione: 1550 MPa (a temperatura ambiente)/600^DC.
• EN 4013: 2004; Serie di aviazione. Dadi per alberi, autobloccanti, in lega termoresistente a base di nichel NI-PH2601 (Inconel 718), argentati. Classificazione : 1550 MPa (a temperatura ambiente) / 600^DC.
• EN 4014: 2004; Serie di aviazione. Inserti, parete spessa, autobloccanti. Standard di progettazione.
• EN 4018:2009; Serie di aviazione. Giunto per tubi in lega di titanio 8$0D30′. Gomiti 90$0D con dado filo di compressione.
• EN 4020: 2009; Serie di aviazione. Raccordo per tubo in lega di titanio 8$0D30′. Gomiti 90$0D, estremità saldata con dado reggispinta.
• EN 4023: 2010; Serie di aviazione. Raccordo per tubo in lega di titanio 8$0D30′. Gomiti $ 45D.
• EN 4024: 2009; Serie di aviazione. Giunto per tubi in lega di titanio 8$0D30′. Gomiti, estremità saldata 45$0D con dado filo di spinta.
• EN 4025: 2010; Serie di aviazione. Raccordo per tubo in lega di titanio 8$0D30′. Gomiti $ 45D, parete divisoria.
• EN 4033: 2007; Serie di aviazione. Cuscinetti, rollio del corpo. Cuscinetti rigidi a una corona di sfere in acciaio resistente alla corrosione. Serie diametri 8 e 9, gioco radiale interno ridotto. Dimensioni e carichi.
• EN 4034: 2007; Serie di aviazione. Cuscinetti, rollio del corpo. Cuscinetti a sfere autoallineanti a doppia corona con anello esterno flangiato in acciaio resistente alla corrosione, gioco radiale interno ridotto. Dimensioni e carichi.
• EN 4035: 2006; Serie di aviazione. Le estremità dello stelo sono regolabili con un cuscinetto a sfere a doppia corona autoallineante in acciaio resistente alla corrosione, gioco radiale interno ridotto e albero filettato in lega di titanio. Dimensioni e carichi.
• EN 4036: 2006; Serie di aviazione. Teste a snodo regolabili con cuscinetto a doppia corona di sfere autoallineante e albero filettato in acciaio resistente alla corrosione, gioco radiale interno ridotto. Dimensioni e carichi.
• EN 4040: 2006; Serie di aviazione. Cuscinetti a strisciamento in acciaio resistente alla corrosione con anello interno di grandi dimensioni, rivestimento autolubrificante. Carichi elevati a temperatura ambiente. Dimensioni e carichi.
• EN 4041: 2006; Serie di aviazione. Cuscinetti, rollio del corpo. Cuscinetti rigidi a una corona di sfere in acciaio resistente alla corrosione con anello interno maggiorato e boccole di allineamento flangiate. Dimensioni e carichi.
• EN 4047: 2004; Serie di aviazione. Dadi, autobloccanti, filettati MJ, in lega termoresistente a base di nichel NI-PH2601 (Inconel 718), argentati. Classificazione: 1550MPa (a temperatura ambiente)/600^DC. Specifica tecnica.
• EN 4048: 2004; Serie di aviazione. Dadi autobloccanti filettati MJ in lega a base di nichel resistente al calore NI-PH2601 (Inconel 718), rivestiti MoS$d2. classificazione 1 550 MPa (a temperatura ambiente) / 425^DC. Specifica tecnica.
• EN 4049-001: 2006; Serie di aviazione. Cavo di prolunga per termocoppia. Temperature di esercizio da -65^DC a 260^DC. Specifica tecnica
• EN 4049-002 : 2005 ; Serie di aviazione. Cavo di prolunga per termocoppia. Temperature di esercizio da -65^DC a 260^DC. generale
• EN 4049-003: 2006; Serie di aviazione. Cavo di prolunga per termocoppia. Temperature di esercizio da -65^DC a 260^DC. Unipolare nichel cromo/alluminio nichel. norma di prodotto
• EN 4049-004 : 2006 ; Serie di aviazione. Cavo di prolunga per termocoppia. Temperature di esercizio da -650DC a 260^DC. Doppio nucleo nichel cromo/alluminio nichel schermato e inguainato. norma di prodotto
• EN 4050-1: 2012; Serie di aviazione. Metodo di prova per materiali metallici. Ispezione ad ultrasuoni di barre, lamiere, pezzi fucinati e pezzi fucinati. Requisiti generali
• EN 4050-2: 2012; Serie di aviazione. Metodo di prova per materiali metallici. Ispezione ad ultrasuoni di barre, lamiere, pezzi fucinati e pezzi fucinati. Esecuzione della prova
• EN 4050-3: 2012; Serie di aviazione. Metodo di prova per materiali metallici. Ispezione ad ultrasuoni di barre, lamiere, pezzi fucinati e pezzi fucinati. blocchi di riferimento
• EN 4050-4: 2012; Serie di aviazione. Metodo di prova per materiali metallici. Ispezione ad ultrasuoni di barre, lamiere, pezzi fucinati e pezzi fucinati. Accetta le condizioni
• EN 4056-001: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Specifica tecnica
• EN 4056-001: 2015; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Specifica tecnica
• EN 4056-002: 2014; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Directory degli standard di prodotto
• EN 4056-003: 2016; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Fascette in plastica. Temperature di esercizio da -65 ^DC a 105 ^DC e da -65 ^DC a 150 ^DC. norma di prodotto
• EN 4056-004: 2014; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Fascette in plastica. Per temperature di esercizio da – 55^DC a 105^DC e – 55^DC a 150^DC. norma di prodotto
• EN 4056-006: 2014; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Fascette per cavi. Per temperature di esercizio. -55 ^DC a 240 ^DC. norma di prodotto
• EN 4057-100: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. generale
• EN 4057-201: 2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. esame visivo
• EN 4057-202: 2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Esame di massa e dimensioni
• EN 4057-301:2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. prova di nebbia salina
• EN 4057-302: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. infiammabilità
• EN 4057-303:2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Resistenza ai liquidi
• EN 4057-304: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Resistenza alla trazione dell'anello alla massima temperatura di esercizio
• EN 4057-305: 2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. solidità del colore
• EN 4057-306: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. prova di invecchiamento termico
• EN 4057-307: 2006; Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Resistenza alle radiazioni ultraviolette
• EN 4057-401: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Resistenza alla trazione ad anello
• EN 4057-402: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Ciclo vitale
• EN 4057-402: 2014; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Ciclo vitale
• EN 4057-404: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Configurazione a bassa temperatura
• EN 4057-405: 2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Bussola a distanza di sicurezza
• EN 4057-406: 2006; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Blocco del dispositivo di blocco
• EN 4057-407: 2005; Serie di aviazione. Fascette per fasci di cavi. Metodi di prova. Verifica delle impostazioni dell'agente dell'applicazione
• EN 4069: 1996; Dadi, esagonali, piatti, ridotti in altezza, ridotti su superfici piane, in acciaio termoresistente, passivati. Classificazione: 600MPa (a temperatura ambiente)/650^DC.
• EN 4071: 2009; Serie di aviazione. Bulloni, testa esagonale normale, gambo normale a tolleranza ridotta, filettatura corta, lega di titanio, rivestimento in alluminio IVD. Classificazione : 1100 MPa (a temperatura ambiente) / 425 ^DC.
• EN 4072:2009; Serie di aviazione. Viti, testa normale svasata 100$0D, impronta cruciforme sfalsata, gambo normale a tolleranza stretta, filetto corto, in lega di titanio, alluminio rivestito IVD. Classificazione : 1100 MPa (a temperatura ambiente) / 425 °C.
• EN 4072: 2016; Serie di aviazione. Viti, testa svasata normale 100$0D, incavo cruciforme sfalsato, gambo a tolleranza stretta, filettatura corta in lega di titanio, rivestimento in alluminio IVD. Classificazione : 1 100 MPa (a temperatura ambiente) / 425 ^DC.
• EN 4073: 2009; Serie di aviazione. Viti, testa tonda, esagono incassato, gambo normale a tolleranza grossolana, filettatura media, acciaio legato, cadmio. Classificazione 1100 MPa (a temperatura ambiente) / 235^DC.
• EN 4073: 2016; Serie di aviazione. Viti, testa tonda, impronta esagonale, corpo a tolleranza grossolana, filettatura media, acciaio legato, cadmio. Classificazione : 1 100 MPa (a temperatura ambiente) / 235 ^DC.
• EN 4074:2009; Serie di aviazione. Viti, testa tonda, cava esalobata, gambo normale tolleranza ruvida, filetto di media lunghezza, lega di titanio, alluminio rivestito IVD. Classificazione: 1100 MPa (a temperatura ambiente)/425^DC.
• EN 4075 : 2008 ; Serie di aviazione. Viti, testa tonda, impronta a croce sporgente, filettate, in acciaio resistente alla corrosione, passivate. Classificazione : 490 MPa (a temperatura ambiente) / 425 ^DC.
• EN 4078: 2009; Serie di aviazione. Punte, filettate, a parete sottile, ad incastro e autobloccanti, in acciaio resistente al calore, lubrificate MoS2. Classificazione: 1100 MPa (a temperatura ambiente) / 315^DC.
• EN 4084: 2009; Serie di aviazione. Dadi, tasselli, autobloccanti, fissi, a due naselli, svasati, in acciaio legato, cadmio, lubrificati MoS2. Classificazione: 1100 MPa (a temperatura ambiente) / 235^DC.
• EN 4085:2001; Serie di aviazione. Lega a base di nichel NI-B40002 (NiSi4B2). Metallo d'apporto per saldatura. Lamina amorfa.
• EN 4098: 2007; Serie di aviazione. Acciaio FE-PL1507 (40CrMoV12). Fucinati fusi, temprati e rinvenuti De 3L 50 mm, 1250 MPa 3L Rm 3L 1400 MPa.
• EN 4099 : 2005 ; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2219-T6 o T62 ; Lamiera e striscia rivestite. 0,5 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 4100:2005; Serie di aviazione. Lega di alluminio AL-P2219-T6 o T62 ; Foglio e striscia. 0,5 mm 3L e 3L 6 mm.

Gli standard facilitano il commercio internazionale garantendo la compatibilità e l'interoperabilità di componenti, prodotti e servizi. Le norme europee (EN) sono documenti approvati da tre organismi europei di normalizzazione (ESO), CEN, CENELEC o ETSI; Riconosciuto come competente in materia di normalizzazione tecnica volontaria per Regolamento UE 1025/2012.