DIN 73379 NBR Yakıt Hortumu

Alman Standardizasyon Enstitüsü (DIN) tarafından geliştirilen “DIN 73379 NBR yakıt hortumu” standardında, otomotiv ve mekanik uygulamalarda kullanılan yakıt, yağ ve buhar hortumları için gereklilikler açıklanmaktadır. Bu standart, öncelikli olarak şunları taşımak için kullanılan hortumların yapısını, boyutlarını, malzemelerini, performans özelliklerini ve test yöntemlerini tanımlar:

• Yakıt (benzin, dizel, biyodizel)
• Yağ
• Hava
• Buhar (örneğin yakıt buharları)

Bu standart, belirli uygulamalara ve performans gerekliliklerine bağlı olarak birden fazla parça veya türe sahiptir:

• Tip A = Basınçsız yakıt ve yağ hatları için uygundur.
• Tip B = Basınçlı yakıt sistemleri için tasarlanmıştır.
• Tip C = Geri dönüş hatları, buhar hatları veya düşük basınçlı uygulamalar için kullanılır.

Her tip şu sayılanlar gibi ayrıntıları belirtir:

• İç çap
• Duvar kalınlığı
• Malzeme özellikleri (örneğin NBR, CR veya FKM kauçuk)
• Sıcaklığa, basınca ve çeşitli sıvılara karşı direnç

Bu standardın temel özellikleri şunlardır:

• Yakıt ve yağ direnci
• Sıcaklık direnci (malzemeye ve hortum türüne göre değişir)
• Mekanik mukavemet
• Geçirgenlik sınırları (buhar kontrolü için)
• Dinamik koşullar altında dayanıklılık (titreşim, basınç değişiklikleri)

DIN 73379 standardının başlıca kullanım alanları şunlardır:

• Otomotiv yakıt hatları
• Küçük motorlar
• Endüstriyel makineler
• Denizcilik ve tarım ekipmanları

DIN 73379 standardı, bazı pazarlarda “ISO 7840 Küçük tekneler - Yangına dayanıklı yakıt hortumları” standardı veya “SAE J30 Yakıt ve yağ hortumları” standardı gibi daha yeni standartlarla kısmen değiştirilmiş veya desteklenmiştir.

Bir hortum seçiyor lirken veya değiştirilirken, şunları doğrulamak gerekir:

• Standardın tam türü ve revizyonu
• Yakıt türü ile uyumluluk (örneğin etanol karışımları, biyodizel)
• Gereken basınç ve sıcaklık özellikleri

Kısaca DIN 73379 standardı, yakıt, yağ ve soğutma sıvısı gibi sıvıların taşınmasında öncelikli olarak otomotiv ve motor yapımında kullanılan kauçuk ve plastik hortumların özelliklerini tanımlayan bir Alman endüstri standardıdır. Hortum tipine ve özel uygulamasına bağlı olarak standardın birkaç parçası vardır:

• “DIN 73379-1 Yakıt hortumları - Bölüm 1: Boyutlar, malzemeler, işaretleme” standardında, benzin ve dizel için geçerli hortum tipleri, boyutsal toleranslar (iç / dış çaplar, uzunluk, vb), boru ve kapak için izin verilen malzemeler, çalışma sıcaklığı aralıkları ve gerekli hortum işaretleri (standart, boyut, tarih, parti) açıklanmaktadır.
• “DIN73379‑2 Yakıt hortumları - Bölüm 2: Gereksinimler ve testler” standardında, performans kriterleri ve test yöntemleri açıklanmaktadır. Örneğin,
  • Basınç direnci (çalışma ve patlama)
  • Esneklik ve bükülme testleri
  • Yakıt ve yağ geçirgenlik sınırları
  • Yaşlanma (termal, yakıt maruziyeti)
  • İşaretleme ve görsel incelemeler

Bu standardın son yapılan güncellemesinde önceki 1 ve 2 numaralı bölümler tek bir belgede birleştirilmiştir ve şunları içermektedir:

• Tüm boyutlar ve malzeme gereksinimleri
• Ayrıntılı test yöntemleri
• Güncellenmiş malzeme kombinasyonları (örneğin düşük geçirgenlikli iç lastikler)

Daha önce ek hortum tiplerini (örneğin tekstil takviyeli, yüksek sıcaklık varyantları) kapsayacak şekilde öngörülen 3. Bölümün gelecekte ayrı olarak yayınlanması beklenmektedir (DIN 73379‑3 Yakıt hortumları - Bölüm 3: Yakıt hortumu tertibatları üzerindeki işlevsel gereklilikler).

DIN 73379 standardında genel gereksinimler şu şekilde belirlenmiştir:

• Malzemeler: Genellikle elastomerlere (örneğin NBR, CR) veya termoplastiklere (örneğin PA, PE) dayalıdır.
• Uygulamalar: Yakıt hortumları, yağ hortumları, vakum hortumları, soğutma hortumları.
• Basınç dereceleri: Türe ve uygulamaya bağlı olarak değişir. Bazı türler düşük basınçlı dönüş hatları için, diğerleri ise yüksek basınçlı yakıt enjeksiyonu içindir.
• Sıcaklık aralığı: Tipik olarak eksi 30 derece ila artı 125 derece, bazen belirli hortum sınıfları için daha yüksek olabilir.
• Geçirgenlik sınırları: Özellikle yakıt hortumları için önemlidir (hidrokarbon geçirgenliği sınırları).

DIN 73379 standardı, birden fazla tür ve sınıf kapsamaktadır. Örneğin,

• Tip A: Yakıt, yağ, hava için düşük basınçlı hortum
• Tip B: Sıcaklığa ve kimyasallara karşı daha yüksek direnç
• Tip C: Genellikle yakıt enjeksiyonu veya daha yüksek basınçlı uygulamalar için kullanılır

Modern özellikler şunları içerebilir:

• Tip 1: Standart yapı
• Tip 2A/2B: İyileştirilmiş yakıt direnci veya daha düşük geçirgenlik
• Tip 3E: Özel yüksek sıcaklık uygulamaları

DIN 73379 hortumları genellikle şunlarda kullanılır:

• Otomotiv yakıt hatları
• Küçük motorlar
• Endüstriyel makineler
• Denizcilik ve tarım ekipmanları

DIN 73379 standardı, bazı pazarlarda DIN EN ISO 7840 veya SAE J30 gibi daha yeni standartlarla kısmen değiştirilmiş veya desteklenmiştir.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “DIN 73379 NBR yakıt hortumu” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.