FORD WSS-M15P4-I Parça Performansı, Sert Kalıp-Renkli İç Parçalar

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “FORD WSS-M15P4-I Parça performansı, sert kalıp-renkli iç parçalar” standardında, çeşitli malzemelerin bir araya getirilerek dekoratif ve işlevsel özelliklere sahip bir döşeme tertibatı oluşturulan sert, kalıplanmış renkli iç döşeme panelleri, kalıplar, tavan ve taban konsolları ve sert gösterge panellerinin asgari dayanıklılık ve performans gereksinimleri açıklanmaktadır.

Bu standart, başlangıçta plastik kalıplı renkli ve görünmeyen iç döşeme parçaları için yayınlanmıştır. Özellikle kalıplar, sert gösterge panelleri, gösterge paneli bileşenleri ve kapı panelleri, orta ve üst konsollar, çeyrek paneller ve A, B, C ve D sütunları gibi. Bu standart, tamamen dekore edilmiş (örneğin boyalı, kaplamalı, aplikeli, filmli) veya sarılmış parçalar için geçerli değildir.

Performans spesifikasyonları kapsamındaki reçine olmayan bileşenler, ilgili sistem seviyesi gerekliliklerine göre kademelendirilmiştir ve bu spesifikasyon kapsamı dışındadır. Bazı örnekler, bunlarla sınırlı olmamak kaydıyla şunlardır:

• Yumuşak gösterge panelleri ve sarılı parçalar (WSS-M15P45 standardı)
• Paket tepsileri (WSS-M15P6 standardı)
• Direksiyon simitleri (WSS-M98P12 standardı)
• Tavan döşemesi grupları (WSS-M15P27 standardı)

Yüzeyin bir kısmına ek kaplamalar eklenen renkli kalıp bileşenleri, ek kaplamanın özelliklerine ek olarak bu standarda göre test edilmelidir. Testler, malzeme mühendisliğinin takdirine bağlı olarak birleştirilebilir.

Bu standart performansa dayalıdır ve onaylı kaynaklara sahip değildir.

Tüm test değerleri, testten önce en az 24 saat boyunca 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nem içeren kontrollü bir ortamda koşullandırılmış malzeme veya parçaya dayanmaktadır. Malzeme veya parçanın testi, koşullandırılmış ortamda veya çıkarıldıktan hemen sonra yapılmalıdır.

Tasarım doğrulama / üretim doğrulama testleri, Ford tarafından aksi belirtilmedikçe program kilometre taşlarına uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Bu testler için standart içinde verilen tablolara uyulmalıdır.

Ford tarafından aksi belirtilmedikçe, kalıplanmış renkli bileşenlerin testleri ve görünmeyen bileşenlerin testleri, bu tablolarda ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Parça geometrisi izin vermediği sürece, testler parçalar üzerinde yapılmalıdır. Bu durumda, Ford ile kararlaştırıldığı şekilde üretim dokusu ve rengine sahip uygun plakalar kullanılabilir.

Geçerli malzeme renk ve dayanıklılık uyumluluk sertifikası test planları ve prosedürleri için standart içinde verilen “Renk özelliği ve test tablosu” na uyulmalıdır.

Ford Motor Company tarafından geliştirilen FORD WSS-M15P4-I standardı, otomotiv uygulamalarında kullanılan sert, kalıplanmış renkli iç bileşenlerin montaj performansına odaklanan kritik bir mühendislik malzeme spesifikasyonudur. Bu standart, çeşitli iç döşeme bileşenleri için asgari dayanıklılık ve performans gereksinimlerini içerir ve Ford’un sıkı kalite, güvenlik ve estetik standartlarını karşılamalarını sağlar.

Bu standart, sert, kalıplanmış renkli iç döşeme panelleri, pervazlar, tavan ve taban konsolları ve sert gösterge panelleri için geçerlidir. Bu bileşenler, aracın iç mekanında dekoratif ve işlevsel özellikler sağlamak için çeşitli malzemeleri bir araya getirir. Standart, performansa dayalıdır ve onaylı malzeme kaynaklarını belirtmez. Bu da performans kriterleri karşılandığı sürece malzeme seçiminde esneklik sağlar. Diğer spesifikasyonlar kapsamında yer alan yumuşak gösterge panelleri, iç yumuşak döşemeler ve sarılı parçalar gibi bileşenler bu standardın kapsamı dışındadır.

WSS-M15P4-I standardı, iç bileşenlerin dayanıklılığını ve işlevselliğini sağlamak için sıkı test ve performans kriterleri tanımlar. Temel gereksinimler şunlardır:

• Malzeme koşullandırma: Tüm test değerleri, 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemde kontrollü bir ortamda en az 23 saat koşullandırılmış malzemelere dayanmaktadır. Doğru sonuçlar elde etmek için testler koşullandırma ortamında veya çıkarıldıktan hemen sonra gerçekleştirilmelidir.
• Dayanıklılık ve performans testleri:
  • Kısa ve uzun süreli ısıya maruz kalma: Bileşenler, lekelenme, renk tonu değişiklikleri, çatlama, çatlama veya diğer bozulma biçimleri göstermediklerinden emin olmak için ısıya maruz kalmaya karşı direnç açısından test edilir. Örneğin bileşenler belirli enerji seviyelerine (örneğin zemin konsolları gibi hafif maruz kalma bileşenleri için 3609,6 kJ/m2) maruz kaldıktan sonra minimum 4 değerini korumalıdır.
  • Darbe dayanımı: Bileşenler, özellikle pürüzlü parçalar için, fiziksel gerilime hasar görmeden dayanabilmelerini sağlamak amacıyla oda sıcaklığında darbe dayanımı açısından değerlendirilir.
  • Çizilme ve çizilme dayanımı: Çizilme ve çizilmeye karşı direnci değerlendirmek için testler yapılır ve parçaların düz yüzeyleri için özel gereklilikler uygulanır. Bu, yüksek parlaklıktaki yüzeyler için mikro çizik testini de içerir.
  • Kirlenme ve temizlenebilirlik: Bileşenler, standart kir, gres ve kahveye maruz kaldıklarında kirlenmeye dayanıklı olmalı ve kolayca temizlenebilir olmalı ve AATCC değerlendirme prosedürü 2’ye göre en az 4 puan almalıdır.
  • Aşınma dayanımı: Malzemeler, çeşitli çevre koşullarında uzun süreli dayanıklılık sağlamak için hava koşullarına maruz kaldıktan sonra yapışkanlık ve diğer bozulmalar açısından test edilir.
• Referans standartlar: WSS-M15P4 standardı, kapsamlı testler sağlamak için çeşitli uluslararası ve Ford’a özgü standartlara atıfta bulunur. Örneğin,
  • ISO 868 Plastikler ve ebonit - Durometre vasıtasıyla girinti sertliğinin belirlenmesi (Shore sertliği)
  • ISO 3795 Karayolu taşıtları, traktörler ve tarım ve ormancılık makineleri - İç mekan malzemelerinin yanma davranışının belirlenmesi
  • ISO 105-A02 Tekstiller - Renk haslığı testleri - Bölüm A02: Renk değişimini değerlendirmek için gri ölçek
  • FORD FLTM BO 116-01 İç mekan hava koşullarına karşı direnç
  • FORD FLTM BN 112-08 İç döşeme malzemeleri için kirlenme ve temizlenebilirlik testi
  • FORD FLTM BO 061-01 İç malzemelerin yapışkanlığının belirlenmesi
• Kısıtlı madde yönetimi: Tedarikçiler, yıllık olarak güncellenen “FORD WSS-M99P9999-A1 Kısıtlı madde yönetimi” standardına uymalıdır. Uyumluluk, uluslararası malzeme veri sistemi veya küresel malzeme onay süreci raporlaması ile izlenir. Onaylı malzemelerde yapılacak herhangi bir değişiklik için, Ford’a bir tedarikçi mühendislik onayı talebi sunulmalıdır.
• Numune saklama: Tasarım doğrulaması, üretim doğrulaması ve üretim parçası onay süreci için test edilen numuneler, tam üretimin başlangıcına kadar saklanmalıdır. Bu, geliştirme süreci boyunca izlenebilirlik ve kalite kontrolünü sağlar.

WSS-M15P4 uyumluluğu testleri, genellikle nihai bileşenlerle aynı reçine, tanecik ve renge sahip üretim amaçlı parçalar veya plakalar üzerinde gerçekleştirilir. Temel hususlar şunlardır:

• Numune boyutu ve renk: Test gereklilikleri renge ve bileşen türüne göre değişir. Örneğin en koyu ve en açık renkler kirlenme ve temizlenebilirlik açısından test edilirken, yeni renk onaylı reçineler malzeme ve renk geliştirme kontrol merkezinden alınan verileri kullanabilir.
• Üretim araçları: Testler, sonuçların gerçek dünya performansını yansıttığından emin olmak için üretim araçlarını kullanmalıdır.
• Üçüncü taraf testleri: Akredite kuruluşlar, bu standarda uygunluğu doğrulamak ve bileşenlerin Ford’un kalite gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için test hizmetleri sunar.

Sonuç olarak WSS-M15P4 standardı, Ford araçlarındaki iç bileşenlerin kalitesini ve uzun ömürlülüğünü sağlamada hayati bir rol oynar. Sıkı dayanıklılık, performans ve güvenlik gereklilikleri belirleyerek, otomotiv iç mekanlarında tutarlılık, güvenlik ve müşteri memnuniyetinin korunmasına yardımcı olur. Standardın kalıplanmış renkli bileşenlere odaklanması, estetik ve işlevsel beklentileri karşılarken ek boyama veya kaplama işlemlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak uygun maliyetli üretimi destekler.

Bu standart, Ford araçlarındaki sert, kalıplanmış renkli iç mekan bileşenlerinin kalitesini ve performansını sağlamak için kapsamlı bir kılavuzdur. Tedarikçiler ve üreticiler, Ford’un yüksek standartlarını karşılamak için referans alınan standartları ve uyumluluk süreçlerini kullanarak bu gerekliliklere uymalıdır.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “FORD WSS-M15P4-I Parça performansı, sert kalıp-renkli iç parçalar” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.