GMW15356 Sac Levha Derecelendirme Ölçeği

General Motors firması tarafından geliştirilen “GMW15356 Sac levha derecelendirme ölçeği” standardında gereklilikleri açıklanan derecelendirme ölçeğinin amacı, araçlar arasında karşılaştırma ve personel arasında tutarlılık sağlamaktır. Korozyon derecelendirmesi, sakıncalı bir yüzeyin algılanmasını içerir ve yargı esasen büyük ölçüde özneldir. Korozyon ölçeklerini geliştirirken, öznel yargıya rehberlik edecek bazı nesnel ölçütler sağlamaya çalışılmıştır. Esasen bu standarttaki hiçbir hüküm, yürürlükteki yasa ve yönetmeliklerin yerine geçmez.

Bu standart ekinde yer alan korozyon derecelendirme ölçeği kılavuzları (Ek A), gövde ve sac levha, gövde altı ve kaput altı bileşenleri ve bağlantı elemanları dahil olmak üzere tüm araç parçalarındaki korozyon şiddetinin belirlenmesi için korozyon derecelendirme ölçekleri, derecelendirme kılavuzları ve fotoğraflar içerir. Ölçeklerin hem kurumsal korozyon denetimlerinde hem de saha araştırmalarında kullanılması amaçlanmıştır.

Bu sac levha kılavuzu, gövde panellerini, flanşları ve kapı menteşelerini içerir.

Bir araçtaki parçaları derecelendirirken, derecelendirilen parçanın türü dikkate alınmalıdır. Bir müşteri için, bir paneldeki sakıncalı korozyon, toplam korozyon alanı açısından bir bileşen veya bağlantı elemanındakinden farklıdır. Bir panelin, alanının yüzde 100’ü korozyona uğramadan çok önce delinme veya önemli metal kaybı yaşama olasılığı daha yüksektir. Sonuç olarak, bir paneli derecelendirirken, paneldeki en kötü alanı bulmalı ve derecelendirmelidir. Bileşenler ve bağlantı elemanları için, görünür korozyon alanının yüzdesini tahmin ederek derecelendirme yapmak anlamlıdır. Doğru derecelendirme gerçekten iki derecelendirme değeri arasında kalıyorsa, iki derecelendirme değerinden düşük olanı kullanılmalıdır.

Kılavuzlar dört bağımsız belgede düzenlenmiştir. İlk üç kılavuz, kozmetik korozyon derecelendirme ölçeğinden ve kırmızı pasla ilgili fotoğraflardan oluşur. Dördüncü kılavuz, beyaz korozyon için aynı türde derecelendirme ölçeği ve fotoğraflar sağlar. Kırmızı pas kılavuzları, “GMW15356 Saç levha”, “GMW15357 Bileşenler” ve “GMW15358 Bağlantı elemanları” standartlarından oluşur. “GMW15359 Beyaz korozyon kılavuzu” standardı, kaplamalı bileşenler içerir. Beyaz korozyon derecelendirme ölçeğinin kullanımı bu malzemeyle sınırlı değildir ve beyaz korozyon gösteren herhangi bir kaplama veya malzemede kullanılabilir. Bir parçayı derecelendirirken, derecelendirilen parçanın türüne karar verilir ve kılavuzun uygun bölümü kullanılır. Her durumda, resimli bir referans kullanmak tutarlı derecelendirmeler sağlar ve katı bir yazılı tanımdan daha kolaydır. Derecelendirme kılavuzları, karşılaştırma için kullanılacak fotoğraf aralığının belirlenmesinde yardımcı olabilir.

Korozyon derecelendirme ölçeği, çeşitli korozyon derecelerini yansıtır ve bunları derecelendirme yönergelerinde gösterildiği gibi sıralar. 1 ile 10 arasında bir ölçekte, 1 delinmeyi, 2 belirgin metal kaybını ve 10 görünür korozyon olmadığını ifade eder. 3 ile 9 arasındaki derecelendirmeler, çok azdan yaygına kadar değişen korozyon derecelerini yansıtır. Bu ölçekle ilgili fotoğraf yönergeleri, 3 ile 10 arasındaki derecelendirmelerin örneklerini göstermeye odaklanır. Bu derecelendirmeler, doğası gereği korozyon kozmetik seviyeleriyle ilişkilidir. 2 ve 1 derecelendirmeleri sırasıyla önemli metal kaybı veya gerçek alt tabaka delinmesiyle ilgilidir ve dahil değildir.

Saç levha ile ilgili olarak,

• Gövde panelleri derecelendirme ölçeği: Gövde panellerindeki kırmızı pas korozyonunu derecelendirmek için bu bölümü kullanılır. Değerlendirilen panelin veya panel bölümünün en kötü alanı bulunur. Panellerdeki korozyonu derecelendirirken, belirli bir boyuttaki korozyon alanını değerlendirmek yerine, müşterinin korozyon algısı değerlendirmeye çalışılır. Alan, Ek B’deki panel fotoğraf serisiyle karşılaştırılır ve derecelendirme için karşılaştırılabilir seviye seçilir.
• Hem flanş derecelendirme ölçeği: Sadece panelin kıvrımlı bölgelerinden kaynaklanan korozyon derecelendirilmelidir. Hem flanşının korozyonun olduğu en kötü alanı (yaklaşık 15 cm) bulunur. Belirli bir boyuttaki korozyon alanını değerlendirmek yerine, aşındırıcı saldırının şiddetini değerlendirmeye çalışılır. Alan, şekildeki hem flanş fotoğraf serisiyle karşılaştırılır ve derecelendirme için karşılaştırılabilir seviye seçilir.
• Kapı menteşesi derecelendirme ölçeği: Menteşenin alanını, Ek D’deki kapı menteşe fotoğraf serisiyle karşılaştırılır ve derecelendirme için karşılaştırılabilir seviye seçilir.

Standart içinde verilen “Korozyon derecelendirme ölçeği” başlıklı tabloda derecelendirme şu şekildedir:

• 10 = Görünür korozyon yok
• 9 = Korozyon izi
• 8 = Hafif korozyon
• 7 = Hafif korozyon
• 6 = Orta derecede korozyon
• 5 = Orta derecede korozyon
• 4 = Çoğunlukla korozyona uğramış
• 3 = Tamamen korozyona uğramış
• 2 = Şiddetli korozyon (belirgin metal kaybına neden olan korozyon)
• 1 = Delinme

GMW15356 standardı, General Motors araç ve parçalarında kullanılan etiketlerin teknik özelliklerini ve gerekliliklerini, özellikle dayanıklılık, okunabilirlik ve yapışma özelliklerine odaklanarak özetlediği için önemlidir. Bu standart, etiketlerin araç veya bileşenin kullanım ömrü boyunca kalite beklentilerini karşılamasını sağlamada kritik öneme sahiptir. Bu standart şu nedenlerle önemli görülmektedir:

• Uzun vadeli etiket dayanıklılığını sağlar: Bu standart, etiketlerin şunlar gibi zorlu çevre koşullarına nasıl dayanması gerektiğini belirtir: sıcak ve soğuk, nem ve rutubet, UV maruziyeti ve kimyasal maruziyet (yağlar, yakıtlar, temizleyiciler). Bu standart, güvenlik uyarıları, servis talimatları ve düzenleyici bilgiler içeren ve yıllarca okunabilir kalması gereken etiketler için çok önemlidir.
• Etiket gereksinimlerini küresel olarak standartlaştırır: General Motors küresel olarak faaliyet gösterir ve bu standart, etiketlerin şunlar genelinde tutarlı kalite ve performans sağlamasına yardımcı olur: tüm tedarikçiler, üretim tesisleri ve pazarlar. Bu standart iletişimi kolaylaştırır ve ürün etiketlemesindeki değişkenliği azaltır.
• Yasal düzenlemelere uygunluğu destekler: Birçok araç etiketi yasalarca zorunludur (örneğin emisyon etiketleri, lastik basıncı, hava yastığı uyarıları). Bu standart, General Motors ve tedarikçilerinin ABD Ulaştırma Bakanlığı), Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve uluslararası düzenlemeler (UNECE) gibi uygulamalara uymasını sağlar.
• Garanti ve güvenlik sorunlarını en aza indirir: Okunamayan veya hatalı etiketler bakım hataları, güvenlik tehlikeleri ve artan garanti taleplerine yol açabilir: GMW15356 standardını takip etmek, etiketlerin aracın kullanım ömrü boyunca sağlam ve okunaklı kalmasını sağlayarak bu riskleri en aza indirir.
• Tedarikçi kalite güvencesi: Bu standart genellikle tedarikçi sözleşmelerine dahil edilir ve şunların yapılmasına yardımcı olur:
  • Etiket tedarikçilerini değerlendirmek ve nitelendirmek
  • Malzemeleri ve performansı denetlemek
  • Net test protokolleri oluşturmak (örneğin aşınma, yapışma, solma direnci)

Kısaca GMW15356 standardı, General Motors’un küresel tedarik zincirinde kalite, uyumluluk, güvenlik ve tutarlılık için hayati önem taşımaktadır. Otomotiv etiketlemesiyle ilgilenen firmalar için bu standart önemli bir belgedir.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “GMW15356 Sac levha derecelendirme ölçeği” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.