Hyundai Kia MS300-34 Standart Test Yöntemi - Halı

Kore’de en eski motorlu taşıt üreticisi firma olan Hyundai-Kia Motors Şirketi tarafından geliştirilen “Hyundai Kia MS300-34 Standart test yöntemi - Halı” standardında, otomobil halıları için standart test yöntemleri açıklanmaktadır. Bu standartta gerekli olan test öğeleri standart içinde verilen tabloda belirtildiği gibi olmalıdır. Bu standartta belirtilenden farklı test öğeleri ve koşulları gerekiyorsa, bunlar sorumlu taraflarca kabul edilmelidir.

Genel test koşulları şu şekilde belirlenmiştir:

• Laboratuvarın standart durumu 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nem ortamında olmalıdır.
• Test numunesi, testten önce en az 24 saat boyunca standart laboratuvar koşulları altında tutulmalıdır.
• Her test 7 numune ile gerçekleştirilir ve en yüksek ve en düşük değeri hariç tutarak 5 değerin aritmetik ortalaması alınır.
• Halı örnekleri, kenardan en az 50 mm uzaklıkta ve çözgü ipliklerinin dolgu ipliklerinden farklı olduğu rastgele yerlerden alınmalıdır.
• Örneklerin türleri ve şekilleri tabloda gösterilmiştir.
• Test sonuçları tabloya uygun şekilde belirtilmelidir. Test sonuçları, rakamla belirtilmişse, KS Q 5002 ve KS A 325-2 standartlarına uygun olarak yuvarlanmalıdır.
• Test sonuçları, rakamla belirtilmişse, ISO 5479, ISO 2584, ISO 2602, ISO 3301, ISO 3534-1-3 ve ISO 8258 standartlarına uygun olarak yuvarlanmalıdır.

Bu standartta tanımlanan test yöntemleri şunları içerir:

• Dış görünüm testi: Test yapılırken, halı örneği, standart numunenin hav yönüyle aynı yönde olacak şekilde gün ışığı ekipmana veya eşdeğerine (doğrudan güneş ışığından kaçınarak) yerleştirilir. Renk tonu için standart numuneyle her birinde yedi noktada karşılaştırılır. Halıdan yaklaşık 1 m uzakta durulur. Halıda kusur olup olmadığı görsel olarak incelenir. Şu sayılanlar halının başlıca kusurları olarak kabul edilir: hav kaybı, şerit çizgisi, kaba iz, kopukluk, yün kesimi, çukur, hatalı destek, kırık toplama, toprak, leke ve benzerleri.
• Kalınlık testi: Test yapılırken, baskı levhası yavaşça bir numunenin üzerine yerleştirilir. 5 saniye kadar bekletilir ve ardından gösterge en yakın 0,01 mm’ye kadar okunur. Test beş noktada yapılmalıdır. Beş testin aritmetik ortalaması alınır.
• Yığın uzunluğu testi: Keski testi yapılırken, yığın alt tabaka kumaşına dik tutulur. Yığın uzunluğu alt tabaka kumaşının üstünden yığın ucuna kadar en yakın 0,5 mm’ye kadar ölçülür. Döngü testi yapılırken, yığın merkezi bir kancayla alt tabaka kumaşına dikey olarak kaldırılır. Yığın uzunluğu alt tabaka kumaşının üstünden yığın döngü tepesine kadar en yakın 0,5 mm’ye kadar ölçülür. Bu test 10 yerde yapılır ve aritmetik ortalama alınır. Test sırasında yığının kalan uzamasını önlemek için yavaşça kaldırılır.
• Ağırlık testi: Test yapılırken, hava sirkülasyonlu tip ısı kontrol kabini kullanılır. Bir numune 2 saat boyunca 105 derece artı/eksi 2 derecede bir fırına koyulur. Fırından çıkardıktan sonra numune oda sıcaklığındaki desikatörlere aktarılır ve bekletilir. Desikatörün sıcaklığı oda sıcaklığına düştüğünde, numune terazi kullanılarak tartılır.
• Çekme dayanımı ve uzama testi: Test yapılırken bir gerilim tipi gerilim test cihazı veya eşdeğeri kullanılır. Numunelerin ortasına birbirinden 100 mm uzaklıkta çizikler atılır. Numune, mandrenler arasında 150 mm mesafe olacak şekilde test cihazına yerleştirilir ve dakikada 200 mm hızında gerilim uygulanır. Maksimum yüke göre çekme dayanımı ve uzama bulunur. Her iki uzunlamasına ve yanal yön için üç numunenin ortalaması sırasıyla sonuç olarak kabul edilir. Eğer kopma, çizilen işaretler arasındaki bir yerden farklı bir yerde meydana gelirse, ölçüm iptal edilir ve atılan numunelerle aynı sayıda yeni numune kullanarak yeniden test edilir.
• Yırtılma dayanımı testi: Test yapılırken, numune çentiğin iki tarafı birbirinden 100 mm uzaklıkta ilgili mandrenlere kelepçelenmiş şekilde test cihazına yerleştirilir. Yük, çentiğe paralel yönde 200 mm/dakika hızında uygulanır. Her iki boylamsal ve enlemsel doğrultudaki üç numunenin ortalaması veya en fazla üçü sırasıyla sonuç olarak dikkate alınır.
• Yığın iplik çıkarma mukavemeti testi: Test yapılırken, halı tutucuya yerleştirilen bir halı yığını bir çıkarma mandreni ile yakalanır. Dakikada 200 mm’lik bir gerilim uygulanır ve maksimum yük bulunur.
• Sıkıştırma elastikliği testi: Test yapılırken, numuneye 7 gf/cm2’lik başlangıç yükü uygulanır ve kalınlık ölçülür. 200 gf/cm2’lik bir yük uygulanır ve 1 dakika bekletilir, sonra kalınlık ölçülür. Yük kaldırıldıktan sonra 1 dakika bekletilir. Kalınlık başlangıç yüküyle aynı yük altında ölçülür. Basınç elastikliği verilen formül kullanılarak hesaplanır. Beş numunenin ortalaması sonuç olarak kabul edilir.
• Aşınma testi: Test yapılırken, numune test cihazına yerleştirilir. Tekerlek, 70 rpm’lik hız ve 1.000 g yük kullanarak belirtildiği gibi döngü yapılır. Aşınma standart numuneler ile karşılaştırılır veya tabloya göre değerlendirilir.
• Su daldırma büzülmesi testi: Test yapılırken, numune oda sıcaklığındaki suya 1 saat daldırılır. Çıkardıktan sonra, kırışıklıkları gidermek için numune tekrar okunur ve 48 saat veya daha fazla kurumaya bırakılır. Hem uzunlamasına hem de yanal yönlerde çizilen çizgiler arasındaki mesafe ölçülür ve ortalama belirlenir. Su daldırma büzülmesi verilen formül kullanılarak hesaplanır.
• Yıkamaya karşı renk haslığı testi: Test yapılırken, numune ile aynı boyuttaki boyasız bez parçaları, numunenin her iki tarafına yüz yüze gelecek şekilde yapıştırılır ve katmanlı bir numune yapılır. Katmanlı numune 60 derece artı/eksi 2 derecede temizleme solüsyonu içeren bir behere daldırılır ve bir cam çubukla 10 dakika karıştırılır. Numune ve bezi beherden çıkardıktan sonra, yeterince durulanır ve beyaz bir bezle sarılır. Sıkarak 70 ila 75 derecede kurutulur. Numune renk bozulması açısından ve boyasız bez lekelenme açısından incelenir. Tabloya göre göre değerlendirilir.
• Kuru bezle sürtünmeye karşı renk haslığı testi: Test yapılırken, sürtünme pabucu boyasız bezle örtülür. Numune yüzeyinde belirli koşullar altında 100 döngü çift geçişli sürtme gerçekleştirilir. Tabloya göre lekelenmenin kapsamı değerlendirilir.
• Solmaya karşı direnç testi: Test yapılırken, numune tutucuya kelepçelenir ve belirtilen saatler boyunca solma ölçer cihazına maruz bırakın. Maruz kalan numune, maruz kalmayan numune ile karşılaştırılır. Renk değişiminin derecesi, renk değişimi için gri tonlamaya göre değerlendirilir. Sertleşme, renk bozulması ve diğer kusurlar açısından destek malzemesi incelenir.
• Isıl yaşlandırma testi: Test yapılırken, numune 168 saat boyunca 80 derecede fırında ısıtılır. Çıkardıktan sonra, öğelere göre oda sıcaklığında soğumaya bırakılır. Arka tarafı dışa bakacak şekilde bükülür ve numunede çatlak olup olmadığı incelenir. Arka kaplama yapışkan olduğunda, arka tarafı içe bakacak şekilde bükülür ve yapışkanlık açısından incelenir.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “Hyundai Kia MS300-34 Standart Test Yöntemi - Halı” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.