KIA MS210-12 Kalıplanmış Plastik Parçalar - Motor Bölmesi Kullanımı

Kore’de en eski motorlu taşıt üreticisi firma olan Hyundai-Kia Motors Şirketi tarafından geliştirilen “KIA MS210-12 Kalıplanmış plastik parçalar - Motor bölmesi kullanımı” standardında, güç aktarma organları veya şasi uygulamalarında kullanılan kalıplanmış plastik parçaların genel kalitesi açıklanmaktadır. Bu şartname, genel olarak güç aktarma organları veya şasilerin kalıplanmış plastik parçaları için veya mühendislik çiziminde belirtildiği şekilde kullanılır.

Genel gereksinimler açısından parçaların yüzeyinde herhangi bir kusur, düzensiz parlaklık, güneş yanığı, aşırı kaynak izi, akış izi, pim deliği, yapışma veya diğer kusurlar olmamalıdır. Ayrıntılı gereksinimler açısında ise parçalar, bu başlık altında standart içinde verilen tabloda belirtilen yöntemlerle test edilmeli ve bu tabloda yer alan gereksinimlere uygun olmalıdır.

“Ayrıntılı gereksinimler” başlıklı tabloda bu gereksinimler şu bazda tanımlanmaktadır:

• Isı ve nem
• Çevrim direnci
• Hava koşullarına dayanıklılık
• Titreşim direnci
• Su direnci
• Kimyasal direnç
• Darbe direnci
• Dahili boşluk
• Ağır metaller ve zararlı maddeler

Testler için laboratuvarın standart durumu, 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemdir. Numuneler, seri üretim parçaları ile aynı koşullar altında yapılmış bitmiş ürünlerden veya eşdeğerlerinden seçilmelidir. Test numuneleri, 24 saat boyunca standart laboratuvar koşulları altında şartlandırılır ve ardından çizime göre birleştirilir.

Bu standartta açıklanan test yöntemleri şunları içerir:

• Isı ve nem döngüsü direnç testi: Standart içinde verilen şekilde gösterilen ısı direnci testi (ısı döngüsü testi) üç kez tekrarlanmalıdır. Belirtilmişse mühendislik çiziminde belirtilen sıcaklığa uygun olmalıdır.
• Hava koşullarına dayanıklılık testi: Bu standartta belirtildiği gibi weather-o-meter ve Xenon arkı kullanılır. Bu test en az üç kez tekrarlanır.
• Titreşim direnci testi: Bu test yapılırken, standartta belirlenen titreşim frekansı ve titreşim hızı dikkate alınarak eksen 4 saat boyunca yukarı-aşağı, 2 saat boyunca sola-sağa ve 2 saat boyunca ileri-geri hareket ettirilir. Daha sonra değişiklikler incelenir. Bu test sadece mühendislik çizimlerinde belirtilmişse gerçekleştirilir. Ayrıca bu test en az bir kez gerçekleştirilir.

• Su direnci testi: Numune 240 saat boyunca 40 derece artı/eksi 2 derece su banyosuna daldırılır, ardından yüzeyi suyla yıkanır. Kurutmak için basınçlı hava kullanılır ve bu standartta belirtilen koşullar altında 1 saat boyunca bırakılır. Herhangi bir renk değişikliği ve yüzey kusuru (kabarcık gibi) incelenir. Bu test için monte edilmiş parçayı kullanmak da mümkündür. Bu test en az üç kez gerçekleştirilir.
• Kimyasal direnç testi: Kullanılacak kimyasal türleri ve marka adları bir tabloda gösterilmiştir. Lamba mercekleri hariç herhangi bir kalıplanmış ürüne iki test yöntemi uygulanır: silme testi ve nokta testi.
• İç boşluk: Bu test yöntemi sadece mühendislik çizimlerinde belirtilmişse uygulanır. Parçanın mühendislik çizimlerinde belirtilen bölgelerinde bu test yapılır. İç boşlukların göreceli boyutu ve şekli standart içinde verilen şekilde gösterildiği gibi tanımlanmıştır. Numunenin iç boşlukları, standartta verilen tablo ve şekle göre sınıflandırılmalı ve düzenlenmelidir.

Test raporu ilgili departmanlara sunulur. Malzeme ve tedarikçileri değiştirildiğinde, test raporu yeniden sunulmalı ve onaylanmalıdır. Test raporu standart içinde verilen şablona uygun olarak hazırlanır.

Bu standardın dayandığı diğer uluslararası standartlar şunlardır:

• ISO 105 Tekstiller - Renk haslığı testleri
• ASTM D6695-16 Boya ve ilgili kaplamaların xenon ark maruziyetine ilişkin standart uygulama
• JSA-JIS L 0843 Xenon ark lamba ışığına karşı renk haslığı test yöntemleri
• SAE J 2527 Kontrollü ışınım xenon ark aparatı kullanılarak otomotiv dış malzemelerinin hızlandırılmış maruziyetine yönelik performansa dayalı standart

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “KIA MS210-12 Kalıplanmış plastik parçalar - Motor bölmesi kullanımı” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.