Mercedes-Benz DBL 1262 Termoplastik Elastomerlerden Üretilen Bileşenler

Daimler-Benz otomobil firması tarafından geliştirilen “Mercedes-Benz DBL 1262 Termoplastik elastomerlerden üretilen bileşenler” standardı, elastisite modülü en fazla 500 MPa olan motorlu taşıtlarda termoplastik elastomerlerden üretilen parça ve bileşenler için geçerlidir. Daha yüksek elastisite modülüne sahip malzemeler için, termoplastik bileşenlere ait ilgili standart kullanılmalıdır (örneğin DBL 1232 veya DBL 1224 standartları). Bu standartların bileşenleri, tek bileşenli ve çok bileşenli enjeksiyon kalıplama ve ekstrüde termoplastik elastomerlerden üretilmektedir. Örneğin kalıplanmış kaplamalar bu standart kapsamına dahil değildir. Sıcaklık, maksimum çalışma sıcaklığıdır. Tip versiyonlarına genel bakış, “Dış mekan uygulamaları için tip versiyonlarına genel bakış”, “İç mekan uygulamaları için tip versiyonlarına genel bakış” ve “Şasi ve motor bölmesi uygulamaları için tip versiyonlarına genel bakış” başlıklı tablolarda gösterilmiştir.

Bu standartta genel gereklilikler şu şekilde açıklanmaktadır:

• Ürün güvenliğini ve kalitesini sağlamak ve sertifikasyon gerekliliklerini karşılamak için ilgili tüm yasal düzenlemelere ve yasalara uyulmalıdır. Ayrıca, Mercedes-Benz Grubu’nun ilgili gereklilikleri de geçerlidir.
• Tüm malzemeler, proses mühendisliği, bileşen parçaları ve sistemler, bileşenler ve geri dönüştürülebilirlik ile ilgili tüm geçerli yasal gerekliliklere uygun olmalıdır.
• DBL 8585 ve DBL 6714 standartlarına uyulmalıdır.
• DBL 5307 ve DBL 1000 standartları gereklilikleri, iç mekandaki termoplastik elastomerler için karşılanmalıdır.
• DBL 1302 standardının bakım ürünlerine dayanıklılık gereklilikleri, araç iç mekanının görünür alanındaki termoplastik elastomerler için karşılanmalıdır. Boyalı yüzeylerle temas eden bileşen parçaları için temas ve göç renk bozulması, ISO 3865 standardına göre test edilmelidir.
• Geri dönüştürülmüş malzeme içerikli termoplastik elastomerler için, ilgili tip versiyonuna göre geri dönüştürülmüş malzeme içeriksiz plastikler için geçerli olan teknik gereklilikler genellikle geçerlidir.
• Sürdürülebilirlik özellikleri ve malzeme özellikleri, bu standart ekinde yer almaktadır.

Test numuneleri, DIN ISO 23529 veya ISO 813-2 standartları test numunelerine uygun olarak 2 mm artı/eksi 0,2 mm kalınlığındaki panellerden üretilmelidir. Belirlenen değerler, seri ekstrüderli bir partiden elde edilebilir. Birbirine dikey olarak belirlenen değerlerden, düşük değerlerin yönü test yönü olarak seçilmeli ve raporlanmalıdır.

Şu testler sadece gerekli durumlarda gerçekleştirilir:

• ISO 813-2 standardına göre yapışma testi (tüm tip versiyonları)
• Kimyasallara ve servis ürünlerine karşı geçici direnç/direnç (alan başına farklı kimyasallar)
• Araç iç mekanının görünür alanındaki termoplastik elastomerler için bakım ürünlerine karşı direnç

Gerekli muayene özellikleri ve test özellikleri “Muayene özelliklerine ve test özelliklerine genel bakış” başlıklı tabloda gösterilmiştir. Örneğin,

• Yoğunluk: DIN EN ISO 1183-1 standardı Yöntem A, daldırma yöntemi.
• Kül içeriği: DIN EN ISO 3451-1 standardı Yöntem A, sıcaklık aralığı 950 derece artı/eksi 50 derece.
• Shore A sertliği: DIN ISO 48-4 standardı, test süresi 15 sn.
• Shore D sertliği (sertlik en az 90 Shore A): DIN ISO 48-4 standardı, test süresi 15 sn.
• Sertlik mikro sertlik (IRHD): DIN ISO 48-2 standardı Yöntemler M ve CM, Shore D için değil.
• E-modül (Shore D): DIN EN ISO 527 standardı (tüm parçalar), sadece Shore D için.

Standart gerekliliklere ek gerekliliklerin karşılanması gerekiyorsa (örneğin uygulama yeri nedeniyle), bu durum bileşen gereklilikleri spesifikasyonunda belirtilmelidir.

Malzemelerin, hammaddelerin ve teslimat koşullarının genel özellikleri ve gereklilikleri “Teknik veriler, tip versiyonuna ilişkin gereksinimler” başlıklı tabloda bulunabilir ve malzeme örneklemesi için bu gerekliliklere uyulmalıdır. Tabloda belirtilen hedef değerler, plaka malzemesi üzerindeki testlere atıfta bulunmaktadır.

Hedef değerler, test numunesinin çıkarılma yönü ve konumundan (örneğin akış yönüne paralel veya dik) bağımsız olarak karşılanması gereken asgari gerekliliklerdir. Çıkarma yönü test raporunda belirtilmelidir. Bireysel değerler belirlenmeli ve belirtilmelidir.

Kısaca Mercedes-Benz DBL 1262 standardı, termoplastik elastomer malzemelerinin örnekleme ve ilk üretim sırasında onaylanması ve nitelendirilmesi için gereken temel ve bileşene özgü testleri tanımlar. Otomotiv ortamlarında malzeme özelliklerine, işleme performansına ve uzun vadeli işlevselliğe uygunluğu sağlar.

Malzeme karakterizasyonu açısından temel gereksinim olarak tedarikçiler, şunları içeren bir malzeme performans formu sunmalıdır:

• Yoğunluk, kül içeriği, Shore A/D sertliği, mikro sertlik, elastikiyet modülü
• Çekme dayanımı, uzama, yırtılma dayanımı, basınçta sertleşme, soğuk direnci
• Yapışma özellikleri, görsel değerlendirme ve lekelenme direnci

Bu değerler, numunenin konumundan bağımsız olarak gereklidir.

Bu standart, ilk bileşen kalifikasyonu için ilave testler içermektedir:

• Kimyasal / bakım ürünlerine yapışma ve direnç
• Trend ve parlaklık dahil yüzey kalitesinin görünürlüğü
• Özel yapışma partneri testleri (üretici ve marka tanımlı)

Mercedes-Benz DBL 1262 standardı, araçlarda kullanılan termoplastik elastomerlerin sıkı kalite, güvenlik ve performans gerekliliklerini karşılamasını sağladığı için önemlidir. Bu standart şu nedenlerle önemli görülmektedir:

• Malzeme tutarlılığı ve güvenilirliğini sağlar: Mercedes-Benz araçları farklı fabrikalarda üretilir ve çeşitli tedarikçilerden parçalar kullanır. Bu standart, termoplasik elastomerlerin nerede veya kim tarafından üretildiğine bakılmaksızın, sürekli olarak şunları sağlamasını garanti eder:
  • Aynı mekanik özelliklere sahip olmak (elastikiyet, sertlik ve mukavemet gibi)
  • Aşırı sıcaklıklarda, UV ışınlarına maruz kalma ve kimyasal temas altında aynı performansı göstermek
  • Aynı görsel ve dokunsal kalite beklentilerini karşılamak

Bu, uzun vadeli dayanıklılık ve marka itibarı için kritik öneme sahiptir.

• Bileşen güvenliğini ve işlevini destekler: Termoplasik elastomerler, contalar, iç döşemeler, tutma yerleri ve daha fazlası gibi birçok kritik otomotiv parçasında kullanılır. Malzemenin bozulması şunlara yol açabilir:
  • Sızıntı veya gürültü (zayıf sızdırmazlıktan kaynaklanan)
  • Kötü ergonomi veya estetik
  • Güneş ışığı veya kimyasallar (temizlik maddeleri, yakıtlar) altında bozulma

Bu standart, erken arızaları veya ürün geri çağırmalarını önlemeye yardımcı olan belirli stres testlerini özetlemektedir.

• Onay ve tedarik sürecini kolaylaştırır: Tedarikçiler herhangi bir termoplasik elastomer sunamazlar. Şunları yapmak zorundadırlar:
  • Malzeme düzeyinde testlerden geçmek
  • Bileşen performansını doğrulamak
  • Resmi onay kayıtlarında yer almak

Bu, tedarik zincirindeki riski azaltır ve Mercedes-Benz firmasının ölçeklenebilir kaliteyi sağlamasına yardımcı olur.

• Tedarikçi sorumluluğunu artırır: Her üretim tesisi, malzeme formülasyonu ve parti şunlardan biri olmalıdır: izlenebilir, test edilmiş ve onaylanmış. Bu, tedarikçi çeşitliliğini en aza indirir, küresel uyumluluğu sağlar ve kusur durumunda geri çağırma izlenebilirliğini destekler.
• Diğer Daimler standartları ile uyum sağlar: Bu standart, MBN 51000-2 (malzeme kalifikasyonu) ve MBN 50300 (tolerans değerlerinin belirlenmesi) gibi daha geniş Mercedes-Benz malzeme sistemleriyle entegre olur. Bu, tasarım, mühendislik ve tedarik süreçlerinde işlevler arası uyumu sağlar.

Sonuç olarak DBL 1262 standardı, araçlarda termoplasik elastomer kalitesinin garantisidir. Malzemelerin sadece birinci sınıf görünmesini ve hissettirmesini değil, aynı zamanda uzun ömürlü olmasını sağlayarak markayı, müşteriyi ve tedarik zincirini korur. Farklı tedarikçiler ve üretim tesisleri arasında malzeme kalitesi ve performansında tutarlılığı garanti eder.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “Mercedes-Benz DBL 1262 Termoplastik elastomerlerden üretilen bileşenler” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.