Nissan NES M8020 Plastik Parçalar için Kimyasal Direnç Test Yöntemleri

Nissan NES M8020 Plastik Parçalar için Kimyasal Direnç Test Yöntemleri

Nissan otomobil firması tarafından geliştirilen “Nissan NES M8020 Plastik parçalar için kimyasal direnç test yöntemleri” standardında, otomobil parçalarında kullanılan plastik parçaların kimyasal direnci için test yöntemleri açıklanmaktadır. Bu yöntemlerin amacı, bayilerde ve araç ve parça montaj sürecinde kullanılan kimyasalların otomotiv plastik parçalarında anormalliklere neden olup olmadığını belirlemektir. Bu anormallikler arasında, parçanın kimyasallarla doğrudan teması veya bitişik parçalardaki kimyasalların neden olduğu çözünme, bulanıklık, lekelenme, renk bozulması, deformasyon, çatlaklar, kırılmalar, incelme, yumuşama, sertleşme ve bezer anormallikler bulunur. Otomobillerde kullanılan plastik malzemeler için ise, bu standart ayrıca kimyasallarla sürekli temastan kaynaklanan kimyasal değişime bağlı yaşlanma bozulmalarının değerlendirme yöntemini belirtir.

Nissan NES M8020 Plastik Parçalar için Kimyasal Direnç Test Yöntemleri

Test yöntemleri, “Test yöntemi sınıflandırması” başlıklı tabloda gösterildiği gibi, parçanın maruz kaldığı yere ve türüne bağlı olarak altı türe ayrılmıştır. Parçanın konumuna bağlı olarak, uygun olduğunda birden fazla test yöntemi uygulanmalıdır. Test edilecek kimyasalların seçiminde, her bir parçanın kullanılacağı ortamlar tamamen dikkate alınmalıdır. Ancak bu standartta belirtilen tüm kimyasalların test edilmesine gerek yoktur.

  • Yöntem 1 Tip 1: Kap veya eşdeğeri olarak kullanılan parçalara uygulanır. Bu bir daldırma yöntemidir. Kaplarda kullanılan tüm kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 1 Tip 2: Normalde kimyasallara maruz kalan parçalara uygulanır. Bu bir daldırma yöntemidir. Parça ile temas eden tüm kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 2: İç parçalara uygulanır. Bu bir silme yöntemidir. Yapay terleme, deterjan, böcek kovucu, güneş yağı, güneş kremi, sıvı parafin ve benzer kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 3: Dış parçalara uygulanır. Bu bir damlama yöntemidir. Benzin, dizel yakıt, gazyağı, motor yağı, asit, cila, ön cam yıkama sıvısı, deterjan, astar ve benzer kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 4: Motor bölmesinin içindeki parçalara uygulanır. Bu bir damlama yöntemidir. Benzin, dizel yakıt, motor yağı, gazyağı, asit, fren hidroliği, antifriz, ön cam yıkama sıvısı, korozyon önleyici, kalsiyum klorür ve benzer kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 5: İç parçalara, dış parçalara ve ABS, PMMA, PC, PPE ve PAT malzemelerden yapılmış parçalara uygulanır. Gerçek bir araç üzerindeki uygulama durumu yöntemidir. Parça montaj sürecinde, araç montaj sürecinde veya bayilerdeki elleçleme sürecinde kullanılan gres, yağlama yağı, metal kesme yağı, pres makinesi yağı, antikorozif, silikon yağı (emülsiyon tipleri dahil), boya koruyucu madde, boya sökücü, kalıp ayırıcı, deterjan, yapay terleme ve benzer kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir. Plastikleştirici içeren bileşene bitişik parçalara yöntem uygulandığında, plastikleştirici (vinil klorür, kauçuk malzemeler) ve benzer kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.
  • Yöntem 6 (çevresel yük girdi test yöntemi): Kimyasallarla temas eden veya temas edebilecek kısımlar için ayrı ayrı uygulanır. Bu bir uygulama veya daldırma yöntemidir. Uygulanabilir kısımlarının temas ettiği veya temas edebileceği kimyasallara karşı direnç göstermesi beklenir.

Test ortamı koşulları şu şekilde belirlenmiştir.

  • Oda sıcaklığı koşulları: Test yerinin oda sıcaklığı ve nemi, sırasıyla JIS Z 8703 standardı Sınıf 5 (sıcaklık 20 derece artı/eksi 5 derece) ve Sınıf 20 (bağıl nem yüzde 65 artı/eksi yüzde 20) standartlarına uygun olarak sağlanmalıdır.
  • Standart koşullar: Test yerinin standart sıcaklık ve nem koşulları, sırasıyla JIS Z 8703 standardı Sınıf 2 (sıcaklık 20 derece artı/eksi 2 derece) ve Sınıf 10 (bağıl nem yüzde 65 artı7eksi yüzde 10) standartlarına uygun olarak sağlanmalıdır.

Kısaca Nissan NES M8020 standardı, araç üretiminde kritik bileşenler olan termoplastiklerin sıkı kalite, dayanıklılık ve performans gereksinimlerini karşılamasını sağlar. Bu standart, çekme mukavemeti, darbe direnci, sertlik ve termal kararlılık gibi termoplastiklerin fiziksel özelliklerini değerlendirmeye odaklanır. Nissan NES M8020 standardında tanımlanan temel testlerden birkaçı şunlardır:

  • Çekme testi: Bu testin amacı, termoplastik malzemelerin çekme mukavemetini, uzamasını ve elastisite modülünü belirlemektir. Test numuneleri belirtilen boyutlara göre hazırlanır ve kopana kadar kontrollü bir çekme kuvvetine tabi tutulur.

Temel metrikler şunlardır:

    • Çekme dayanımı: Malzemenin kopmadan önce dayanabileceği maksimum gerilim.
    • Kopma uzaması: Malzemenin kopmadan önce uzama derecesi.
    • Elastisite modülü: Malzemenin çekme gerilimi altındaki sertliği.

Bu test, yapısal bileşenlerde kullanılan termoplastiklerin deforme olmadan veya kırılmadan mekanik gerilimlere dayanabilmesini sağlar.

  • Darbe testi: Bu testin amacı, çarpışma veya düşme gibi gerçek dünya koşullarını simüle ederek, malzemenin ani darbelere karşı dayanıklılığını değerlendirmektir. Çentikli bir numuneye sarkaçla vurularak enerji emiliminin ölçüldüğü Izod veya Charpy darbe testleri gibi testler yapılır.

Temel metrikler şunlardır:

    • Darbe dayanımı: Malzemenin kırılmadan önce emdiği enerji.
    • Kırılma davranışı: Malzemenin gevrek veya sünek hasar gösterip göstermediği.

Bu test, tamponlar veya iç paneller gibi, yıkıcı bir hasara yol açmadan darbeyi emmesi gereken bileşenler için kritiktir.

  • Sertlik testi: Bu testin amacı, malzemenin girintiye veya yüzey deformasyonuna karşı direncini belirlemektir. Shore sertliği veya Rockwell sertliği gibi testler, malzemenin penetrasyona karşı yüzey direncini ölçmek için standart ekipmanlar kullanılarak gerçekleştirilir.

Temel metrikler şunlardır:

    • Sertlik değeri: Malzemenin çizilme veya aşınma direnci gerektiren uygulamalar için uygunluğunu gösterir.

Bu test, aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklılık gerektiren gösterge paneli yüzeyleri gibi iç mekan termoplastikleri için geçerlidir.

  • Termal stabilite testi: Bu testin amacı, aşırı sıcaktan soğuğa kadar otomotiv ortamlarını simüle ederek, malzemenin değişen sıcaklık koşullarındaki performansını değerlendirmektir.

Temel metrikler şunlardır:

    • Isı sapma sıcaklığı: Malzemenin belirli bir yük altında deforme olduğu sıcaklık.
    • Isıl genleşme: Malzemenin sıcaklık değişimleriyle genleşme veya büzülme derecesi.

Bu test, termoplastiklerin motor bölmelerinde veya aşırı hava koşullarında yapısal bütünlüğünü korumasını sağlar.

  • Kimyasal direnç testi: Bu testin amacı, termoplastiklerin yağlar, yakıtlar veya temizlik maddeleri gibi otomotiv kimyasallarına maruz kalmaya ne kadar dayandığını değerlendirmektir. Numuneler, Nissan NES M0133 veya Renault Nissan D49 3253 gibi standartlarda belirtildiği gibi kontrollü koşullar altında belirli kimyasallara maruz bırakılır.

Temel metrikler şunlardır:

    • Kimyasal kararlılık: Malzemenin bozulmaya veya renk bozulmasına karşı direnci.
    • Yüzey bütünlüğü: Maruz kalma sonrası çatlak veya şişme olmaması.

Bu test, yakıt sistemi parçaları veya dış kaplama gibi yakıtlara, yağlayıcılara veya temizlik maddelerine maruz kalan bileşenler için kritik öneme sahiptir.

Nissan NES M8020 standardı, tekrarlanabilir ve karşılaştırılabilir sonuçlar sağlamak için standartlaştırılmış koşullar belirler. Temel hususlar şunlardır:

  • Numune hazırlığı: Test parçaları kesin boyutlara uygun olmalı ve kusursuz olmalıdır. Örneğin, çekme testi numuneleri ASTM D638 Tip I boyutlarına (165 mm uzunluk, 3,2 mm kalınlık) uygun olabilir.
  • Çevresel kontroller: Testler, gerçek dünya koşullarını simüle etmek veya yaşlanmayı hızlandırmak için kontrollü sıcaklık, nem ve basınç altında gerçekleştirilir.
  • Ekipman: Standardın spesifikasyonlarını karşılamak için, çekme testleri için üniversal test makineleri veya termal testler için çevre odaları gibi kalibre edilmiş test makineleri gereklidir.

Bu standart, geçme / kalma sonuçları için net kriterler sunarak termoplastiklerin performans gereksinimlerini karşılamasını sağlar. Örneğin:

  • Yapısal bütünlüğü sağlamak için çekme dayanımı minimum eşiği aşmalıdır.
  • Güvenliği sağlamak için darbe dayanımı belirli enerji emilim seviyelerini karşılamalıdır.
  • Kimyasal direnç testleri, maruziyetten sonra önemli bir bozulma veya deformasyon göstermemelidir.

Nissan NES M8020 standardı kapsamında test edilen termoplastikler, şunlar dahil olmak üzere çeşitli otomotiv bileşenlerinde kullanılır:

  • İç parçalar: Sertlik ve kimyasal direncin kritik önem taşıdığı gösterge panelleri, kapı panelleri ve konsollar.
  • Dış parçalar: Darbe direnci ve hava koşullarına dayanıklılık gerektiren tamponlar, ızgaralar ve çamurluk kaplamaları.
  • Kaput altı bileşenleri: Hava emme manifoltları veya akü yuvaları gibi yüksek sıcaklıklara ve kimyasallara maruz kalan parçalar.

Sonuç olarak Nissan NES M8020 standardı, otomotiv uygulamalarında kullanılan termoplastiklerin fiziksel özelliklerini test etmek için kapsamlı bir çerçeve sunar. Zorlu çekme, darbe, sertlik, termal ve kimyasal direnç testleri sayesinde standart, malzemelerin modern araçların yüksek performans taleplerini karşılamasını sağlar. Bu standarda bağlı kalarak Nissan ve tedarikçileri, araç performansını ve ömrünü artıran dayanıklı, güvenli ve güvenilir bileşenler sunabilir.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “Nissan NES M8020 Plastik parçalar için kimyasal direnç test yöntemleri” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp