TIS 01208-00R94 Montaj Parçaları için VOC Emisyon Gereksinimleri

TIS 01208-00R94 Montaj Parçaları için VOC Emisyon Gereksinimleri

Dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden biri olan Toyota Motor Şirketi tarafından yayınlanan “TIS 01208-00R94 Montaj parçaları için VOC emisyon gereksinimleri” standardı, “Montaj parçaları için VOC gereklilikleri” başlıklı tabloda listelenen organik malzemeden yapılmış seçili iç montaj parçaları için geçerlidir. Uygulanabilir araç örneği Toyota 900W modeldir. Bu teknik kılavuz, “Toyota TSM 0512G Uçucu organik bileşik (VOC) emisyonlarının belirlenmesi” standardında açıklanan yönteme göre test edilen kısmi uçucu organik bileşik emisyonlarına ilişkin gereklilikleri içermektedir.

TIS 01208-00R94 Montaj Parçaları için VOC Emisyon Gereksinimleri

TIS 01208-00R94 teknik kılavuz, standart içinde verilen “Montaj parçaları için VOC gereklilikleri” başlıklı tabloda listelenen organik malzemeden yapılmış seçili iç montaj parçaları için geçerlidir.

VOC bileşikleri şunlardır:

  • Parça bileşiminde yasaklı maddeler şunları içerir:
    • 1,4 diklorobenzen
    • O,O dietil-O-3,5,6-trikloro-2-piridil-fosforotiat
    • Diazinon
    • 2-(1-Metilpropilfenol metilkarbamat.
  • Parça bileşiminden emisyon olarak ölçülmesi gereken VOC bileşikleri şunları içerir:
    • Formaldehit
    • Asetaldehit

Tablo, formaldehit emisyonları için gerekliliği göstermektedir. Sadece asetaldehit emisyonları raporlanmalıdır (gereklilik yoktur).

Testler, “TSZ0001G Çevresel endişe yaratan maddeler için kontrol yöntemi” standardına göre gerçekleştirilir. Sadece bir parça değerlendirilmelidir. Parça performansını değerlendirmek için aynı torbadan alınan iki numunenin ortalaması kullanılır. Parça kesilmemeli ve kalınlığı değişmeden kalmalıdır. Sonuç raporunda, aynı torbadan alınan iki örnekleme ölçümünün test sonucu ve hem formaldehit hem de asetaldehit için her iki örnekleme ölçümünün ortalaması bildirilir.

Bu standartta VOC gereklilikleri şu montaj parçaları için verilmiştir:

  • Halı grubu, zemin, ön
  • Halı zemin, ön
  • Pano grubu, güverte
  • Susturucu, ön panel
  • Yalıtkan grubu, gösterge paneli
  • Tavan döşemesi grubu, tavan
  • Koltuk grubu, ön
  • Koltuk grubu, arka
  • Panel grubu, paket tepsisi döşemesi
  • Panel grubu, ön kapı döşemesi
  • Panel grubu, arka kapı döşemesi
  • Süsleme grubu, ön direk
  • Süsleme grubu, orta direk
  • Süsleme grubu, orta direk, alt
  • Süsleme grubu, tavan, iç
  • Hoparlör grubu
  • Direksiyon simidi grubu

Dört süsleme grubu (sağ ve sol yan) aynı anda, aynı poşette test edilmelidir (poşette toplam 8 parça).

Otomotiv montaj parçaları için uçucu organik bileşikler (VOC), kolayca buharlaşabilen ve duman dahil olmak üzere hava kirliliğine katkıda bulunan kimyasallardır ve araçlarda iç hava kalitesini etkileyebilir. Otomotiv endüstrisinde, montaj parçalarından kaynaklanan (örneğin plastikler, yapıştırıcılar, kaplamalar ve iç bileşenler) VOC emisyonları, çevre ve sağlık standartlarına uygunluğu sağlamak amacıyla düzenlenir.

ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından yayınlanan “40 CFR 59 Ulusal uçucu organik bileşik emisyon standartları”, Avrupa Birliği ülkelerinden yayınlanan “VOC çözücü emisyonları direktifi” ve benzer uluslararası yasal düzenlemeler VOC emisyonlarının sınırlandırılmasına yöneliktir.

Ayrıca Toyota gibi otomobil üreticileri, araç iç hava kalitesini ve yasal düzenlemelere uyumu sağlamak amacıyla tedarikçilerin iç ve dış bileşenler için VOC emisyon sınırlarını karşılamaları konusunda dahili standartlar yayınlamaktadır.

Aynı zamanda VDA 278, ISO 12219-4 ve benzer endüstri standartları, araç iç mekanlarında kullanılan malzemelerden kaynaklanan VOC emisyonlarına yönelik test yöntemlerini içermektedir.

Büyük bir otomotiv orijinal ekipman üretişine sahip olan Toyota, çevresel sürdürülebilirliğe ve VOC yasal düzenlemelerine uyuma büyük önem vermektedir. Toyota, montaj parçalarındaki VOC emisyonlarını şu şekilde ele almaktadır:

  • Sürdürülebilirlik ve uyumluluk: Toyota, AB’nin REACH ve CLP düzenlemeleri gibi kimyasal yönetim yönetmeliklerine uyum dahil olmak üzere tüm operasyonlarında çevresel etkiyi azaltmaya önem vermektedir. Sürdürülebilir satın alma yönergeleri, tedarikçilerin VOC ve diğer çevre standartlarını karşılamasını sağlar. Toyota’nın parça lojistik merkezleri dahil olmak üzere ISO 14001 sertifikalı tesisleri, montaj parçaları için VOC emisyon kontrollerini de içeren sıkı çevre standartlarına uymaktadır.
  • Test ve standartlar: Toyota, bileşenlerden kaynaklanan VOC emisyonlarını doğrulamak için büyük test kuruluşları ile iş birliği yapmaktadır. Yaygın test yöntemleri şunlardır:
    • VDA 278: Metalik olmayan malzemelerden kaynaklanan VOC ve FOG (yarı uçucu organik bileşikler) emisyonlarını ölçer.
    • ISO 12219-4/6: Araç iç mekanlarındaki VOC emisyon testleri içerir.
    • Tedlar torba testi: Benzen, toluen, etilbenzen, ksilen ve stiren gibi uçucu organik bileşikleri, gaz kromatografisi / kütle spektrometrisi (GC/MS) ile analiz etmek üzere toplar.
  • Düşük uçucu organik bileşiğe sahip malzemelere odaklanma: Toyota, trim panelleri, tavan döşemeleri ve konsollar gibi iç bileşenlerden kaynaklanan emisyonları azaltmak için ince yapıştırıcı bantlar, tekrar kapatılabilir bağlantı elemanları ve su bazlı sprey yapıştırıcılar gibi düşük uçucu organik bileşiğe sahip yapıştırma çözümleri kullanan tedarikçilerle birlikte çalışmaktadır. Bu malzemeler, esnek akustik malzeme ve cam baloncuklar gibi malzemeler, geri dönüştürülmüş içerik kullanımı gibi sürdürülebilirlik hedeflerini desteklerken düşük VOC gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.

TIS 01208-00R94 teknik kılavuzunda, otomotiv montaj parçaları için şu gereksinimleri içermektedir:

  • Emisyon limitleri: Orijinal ekipman üreticiler, tek tek bileşikler (örneğin formaldehit benzen) ve toplam uçucu organik bileşikler için izin verilen maksimum VOC konsantrasyonlarını belirler. Bu limitler, VDA 278 veya ISO 12219-4 gibi standartlarla uyumludur.
  • Test koşulları: Parçalar, araç iç mekanlarını taklit eden koşullar altında emisyonları ölçmek için kontrollü ortamlarda test edilir (örneğin havalandırmalı odalarda 28 günlük VOC emisyon testi).
  • Yasal düzenlemelere uygunluk: Avrupa Birliği ülkelerinde parçaların, kaplamalar ve yapıştırıcılar için VOC içerik sınırlarını belirleyen direktiflere ve ABD’de, otomotiv son kat kaplamalarındaki VOC içeriğini düzenleyen 40 CFR 59 standardına uyması gerekir.
  • Koku ve buğulanma: VOC emisyonlarının yanı sıra, Toyota, yarı uçucu bileşiklerden kaynaklanan ön cam buğulanmasını önlemek için parçaların koku algılama standartlarını (örneğin VDA 270) ve buğulanma testlerini (örneğin DIN 75201) karşılamasını zorunlu kılabilir.

Sonuç olarak TIS 01208-00R94 teknik kılavuzu, Toyota’nın montaj parçaları, bölgesel düzenlemeler ve Toyota’nın dahili spesifikasyonları tarafından belirlenen sıkı VOC standartlarına uygun olmalıdır. Bu standartlar, VDA 278 ve ISO 12219-4 gibi standartlara göre testler yapılmasını, düşük VOC içerikli malzemelere odaklanılmasını ve sürdürülebilirlik hedeflerine uygunluğun sağlanmasını içerir.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “TIS 01208-00R94 Montaj parçaları için VOC emisyon gereksinimleri” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp