Volvo STD 1024,7132 Test Yöntemi - Taş Çarpmasına Karşı Dayanıklılık

Volvo araç firması tarafından geliştirilen “Volvo STD 1024,7132 Test yöntemi - Taş çarpmasına karşı dayanıklılık” standardında, yüzey kaplama sistemlerinin (alt tabaka dahil) çakıl darbesiyle (büyük taşlardan kaynaklanan şok dalgaları) parçalanmaya karşı direncini test etmek ve değerlendirmek için bir laboratuvar prosedürü açıklanmaktadır. Keskin mermiler, taşlar veya çelik grit ile patlatma gibi aşındırıcı kesme etkileri bu standart kapsamında değildir. Bunu test etmek için alternatif yöntemler kullanılmalıdır.

Bu test yöntemi, çakılın bir aracın açıkta kalan işlenmiş yüzeylerine çarpmasının etkisini yeniden üretmek üzere tasarlanmıştır. Testin özel amacı, düz test panelleri üzerindeki yüzey kaplamalarını değerlendirmektir. Sonuçlar belgelendirilir ve orijinal test prosedüründen sapmalar dikkate alınarak yorumlanırsa, bu tür testlerin bitmiş parçalara genişletilmesi mümkündür.

Bu standart Volvo Cars için geçerli değildir. Volvo Cars için “Volvo VCS 1024,71329 Taş çarpmasına karşı dayanıklılık” standardı geçerlidir. Bu standart, bir dereceye kadar “SAE J400 Yüzey kaplamalarının talaş direnci testi” standardı ile uyumludur.

Bu test, kontrollü bir hava üflemesi yoluyla kontrol edilmiş çakıl malzemesinin bir test paneli üzerine fırlatılmasını içerir. Gravelometre prensip olarak çakıl, bir test paneli tutucusu ve bir çakıl fırlatma mekanizması içerecek şekilde tasarlanmıştır.

Test panelinin önünde, ortada bulunan fırlatma mekanizması, ters çevrilmiş bir T-boru parçasının tabanındaki bir hava nozulundan oluşur. T-boru parçasının sapı yukarı bakar ve çakılın içine döküldüğü bir ray veya eğimli bir düzleme (gravelometre modeline bağlı olarak) bağlıdır.

Hava üflemesine düşen çakıl, genellikle çarpan çakılın yönüne dik olarak yerleştirilen test paneline doğru fırlatılır.

Tüm testler, genellikle oda sıcaklığında (23 derece artı/eksi 5 derece) veya soğuk sıcaklıkta (eksi 20 derece artı/eksi 3 derece) kontrollü sıcaklık koşullarına sahip panellerde gerçekleştirilmelidir.

Çakıl çarpmasından sonra, çarpan yüzeye bir parça bant yapıştırılmalı ve ardından panelde kalan gevşek boya pullarını çıkarmak için bant soyulmalıdır. Taş çarpması hasarı, tüm taş çarpmalarının sayısı ve boyutları ölçülerek belirlenir. Taş çarpması hasarı, yüzey işlem katmanlarından en az birine, örneğin şeffaf bir kaplamaya nüfuz eden bir kusur olarak tanımlanır.

Farklı ekipman çeşitleri mevcuttur, ancak testlerde kullanılan gravelometre, SAE J400 standardı tasarım özelliklerine uygun olmalıdır. Bu tasarım spesifikasyonuna uygun olarak tasarlanmış iki gravelometre örneği standart içinde verilen şekillerde gösterilmiştir.

Çakıl, kırılmış kireç taşı veya kaya değil, suyla aşınmış alüvyon çakıl olmalıdır. Kullanımdan önce, yeni çakıl tel elekten geçirilmelidir. Çakıl 15-16 mm’lik bir elekten geçmeli, ancak 9-10 mm’lik bir elekte tutulmalıdır. Çakıl ayrıca ilk kullanımdan önce yıkanmalıdır.

Gravelometrenin tabanında ayrıca 9-10 mm’den küçük kırık kaya parçalarını ve tozu ayırmak için bir elek bulunur. Bu elekte tutulan çakıl tekrar kullanılabilir. Ancak, bu yeniden kullanılabilir çakıl bile tekrarlanan darbelerden sonra körelme veya parçalanma eğiliminde olacağından, makul bir hizmetten sonra periyodik olarak çakıl değişimi yapılmalıdır. Günlük kullanılıyorsa, çakıl yılda bir kez değiştirilmelidir.

Maskeleme bandı (doğal renkli krep kağıt) 100 mm genişliğinde kullanılmalıdır. Eşdeğer yapışma özelliklerine sahip diğer bantlar da kullanılabilir. Bant, hava kabarcığı olmadan alt tabaka ile iyi bir temas sağlayıp sağlamadığını değerlendirmeyi kolaylaştırmak için tercihen biraz şeffaf olmalıdır.

Kullanılacak bant belirtilen raf ömrünü (genellikle 12 ay) aşmışsa, soyulma kuvveti doğrulanmalı ve onaylanmalıdır.

ASTM D3330/D3330M standardı yöntem A’ya uygun olarak paslanmaz çeliğe karşı test edildiğinde, soyulma kuvvetinin ortalama değeri 16 N/24 mm’den düşük olmamalıdır ve şu istisnalar ve açıklamalar dikkate alınmalıdır:

• Bant, havayı boşaltmak için bir cetvel veya benzeri bir alet kullanılarak el kuvvetiyle alt tabakaya uygulanır.
• Bantın uygulanmasından çıkarılmasına kadar geçen süre 2 dakika artı/eksi dakika olmalıdır.

Farklı yüzey işleme sistemlerinin karşılaştırmalı testleri için, bant yapışmasının her bir yüzeye eşdeğer olması önemlidir. Bant yapışması normalden sapıyorsa, soyulma kuvveti kontrol edilmelidir.

Gravelometre testleri genellikle oda sıcaklığında (23 derece artı/eksi 5 derece) veya genellikle soğuk koşullarda (eksi 20 derece artı/eksi 3 derece) gerçekleştirilir (sözleşme tarafları aksi yönde anlaşmadığı sürece). Testler soğuk koşullarda yapılacaksa hem gravelometrenin hem de test panellerinin belirtilen sıcaklığa şartlandırılabileceği soğuk bir odada gerçekleştirilmelidir. Testlerin eksi 20 derecede yapıldığını belirten bir not, test panelinin yüzey sıcaklığının tüm test döngüsü boyunca bu sıcaklığı koruduğu anlamına gelir. Bu, test panelini test için gravelometreye monte etmeden önce sadece soğutarak elde edilemez.

Taş parçası hasarını değerlendirirken, bir büyüteç (yaklaşık 7x) ve dereceli bir ölçek kullanılmalıdır. Ölçek çözünürlüğü 0,1 mm olmalıdır. Kontrastın zayıf olduğu durumlarda herhangi bir hasarın tespit edilebilmesi için eğimli ışık kullanılması önerilir. Daha koyu renkler için iyi bir kontrast elde etmek amacıyla beyaz bir ölçek kullanılması önerilir.

Aksi kararlaştırılmadıkça, test panelleri düz olmalı ve çakılölçerin panel tutucusuna sığmalıdır. Test paneli malzemesi, sac kalınlığı ve ön işlem (örneğin fosfatlama veya eloksallama), bir serideki tüm testler için aynı olmalı ve gerçek parçayı mümkün olduğunca temsil etmelidir. Bu, kaplama katmanlarının kalınlığını da içerir. Bundan herhangi bir sapma, yanıltıcı test sonuçlarına yol açabilir. Bu parametrelerin belirlenmesi, sözleşme tarafları arasında kararlaştırılır.

Bitmiş parçalardan kesilen test panellerinin / test parçalarının kullanılması konusunda bir anlaşma varsa, doğru boyut ve düzlükte yüzey bulmak zor olabilir. Bu durumda, testin nasıl gerçekleştirileceği konusunda da anlaşmaya varılmalıdır.

Farklı performans örnekleri:

• Doğru boyutu elde etmek için birden fazla parça bir araya getirilir ve panel tutucusuna uyan bir destek yüzeyine tutturulur veya
• Test parçası alanının pratikte kullanılabilecek kısmı kullanılır ve değerlendirmede, her boyuttaki taş kırıntısı sayısını yüzey faktörüyle çarpılır.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “Volvo STD 1024,7132 Test yöntemi - Taş çarpmasına karşı dayanıklılık” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.