
Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW PV 1015 Hafif metallere bağlı elastomerler ve plastiklerin neden olduğu bimetalik korozyon - Özgül hacim direnç testi” standardında, gövde beyazında veya gövde bileşenlerinde bulunan ve hafif metallerle (tercihen alüminyum ve magnezyum) temas eden elastomer parçalar ve plastikler ile pencere camı yapıştırıcıları üzerindeki gereklilikler açıklanmaktadır. Bu standartta ayrıca, gövdenin dışında bulunan ve hafif metallerle (duvar kalınlığı en fazla 1,2 mm) temas eden elastomer parçalar ve plastikler ile pencere camı yapıştırıcıları için gereklilikler belirtilmiştir. Bu standart, numune ve üretim izleme testleri için geçerlidir.

Hafif metaller, örneğin alüminyum veya magnezyum, daha asil metallerle veya n tipi katılarla, örneğin elastomerler veya plastikler ile temas ederse, sulu elektrolitlerin varlığında korozyona uğrama olasılıkları yüksektir. Elastomerler ve plastikler, bu tür korozyonun önlenmesi için tatmin edici bir özgül hacim direncine sahip olmalıdır. Bu, boyalı hafif metal yüzeylerle temas eden malzemeler için de geçerlidir, çünkü boya katmanları olası hasarlar, boyadaki kusurlar nedeniyle bimetalik korozyona karşı tam koruma sağlamaz.
Testler için numune test plakaları, 120 mm x 120 mm x 2 mm boyutlarında olmalıdır. Test plakalarının yüzeyleri standart atmosferde eskitmeden önce etanol ile temizlenmelidir. Özgül hacim direnci, standart atmosferde “IEC 60093 Katı elektrik yalıtım malzemelerinin hacim özdirenci ve yüzey özdirenci için test yöntemleri” standardına göre belirlenmelidir. “ISO 554 Koşullandırma ve/veya test için standart atmosferler - Özellikler” standardına göre 23 derece sıcaklık ve yüzde 50 bağıl nem).
Elastomerler ve plastikler için standart atmosferde 48 saatlik eskitme ve temastan sonra özgül hacim direnci gereksinimi, alüminyum için en az 104 Ω cm ve magnezyum için en az 106 Ω cm olmalıdır. Pencere camı yapıştırıcıları için standart atmosferde 48 saatlik eskitme sonrası özgül hacim direnci gereksinimi an az 106 Ω cm olmalıdır (hafif metalin türünden bağımsız).
Elastomer parçalar ve cam yapıştırıcıları, üretim koşulları altında önceden işlenmiş ve boyanmış sac metallerle birleştirilmelidir. Test süresi, “VW PV 1210 Gövde ve eklenti parçaları / askı parçaları - Korozyon testi” standardına göre 60 döngüdür. Testten sonra bimetalik korozyondan kaynaklanan sac metalde gözle görülür hasar olmamalıdır.
Bimetalik korozyon aynı zamanda galvanik korozyon olarak da adlandırılır ve bir metalin, bir elektrolitin varlığında, diğer bir metalle elektriksel temas halinde olduğunda öncelikli olarak korozyona uğradığı bir elektrokimyasal işlemdir. Başka bir ifade ile bimetalik korozyon, iki farklı metalin su gibi bir elektrolitin varlığında birbirleriyle temas etmesiyle oluşur. Elektroliz olarak bilinen iki metal arasındaki etkileşim korozyona neden olur.
Kısaca bimetalik korozyon, iki metalin yağmur, toprak veya deniz suyu gibi bir elektrolitin varlığında birbirleriyle temas etmesiyle oluşan ve elektriksel bir reaksiyona neden olan elektrokimyasal bir olaydan kaynaklanır. Bu elektriksel reaksiyon bir metalin anot (negatif yüklü) olmasına neden olurken diğer, daha asil (daha az aşındırıcı) metalin katot (pozitif yüklü) olmasına neden olur. Anottan katoda doğru bir elektrik akımı akar ve anotun hızlandırılmış bir oranda aşınmasına neden olur. Korozyon, metalin kimyasal yapısını zayıflatır ve yapısal elemanların sadece birkaç yıl içinde bozulmasına neden olabilir. Dolayısıyla bu durum, tüm yapıyı zayıflatarak insanların güvenliğini riske atarak felaketlere neden olabilir. Bimetalik korozyonu önlemek ve bağlantı elemanlarının bimetalik korozyon riskini en aza indirmek için, bağlantı elemanının, yüzey metalini sabitleyeceği metalle eşleştirilmesi gerekir.
Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “VW PV 1015 Hafif metallere bağlı elastomerler ve plastiklerin neden olduğu bimetalik korozyon - Özgül hacim direnç testi” standardı kapsamında test hizmetleri de bulunmaktadır.
