
Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW PV 1200 Araç parçaları - Çevresel döngü direncinin test edilmesi (80 derece / eksi 40 derece)” standardında, araç parça düzeneklerini ve ünitelerden (örneğin motor bölmesindeki araç parçalarından) hazırlanan numuneleri test etmek için bir çevre döngüsü testi (yüksek sıcaklık/düşük sıcaklık döngüsü) açıklanmaktadır.

Ünitelerin veya parçaların çevresel çevrim yükü sırasındaki davranışları çevrim sıcaklığı ve nem değerleri (örneğin çatlaklara, deformasyona, her türlü bağlantının ayrılmasına karşı duyarlılık) aracılığıyla değerlendirilmelidir.
Test gerekliliklerinin amacı, örneğin, sıcaklık eksi 40 derece, hızlandırılmış zaman etkisi ile kısa süreli bir testte bileşen zayıflıklarını ortaya çıkarmaktır. Bunlar uzun vadeli bir işletme için mutlaka karşılanması gereken temel şartlar değildir.
Gerçek deri ve gerçek deriyle kaplı parçalar için sıcaklık / nem fazı açısından farklı test parametreleri geçerlidir.
Test uygulanırken, sıcaklığın artı/eksi 2 derece ve bağıl nemin artı/eksi yüzde 5 aralığında olduğu kontrol edilmelidir. Numuneyi yerleştirmeden önce iklim odası, 23 derece oda sıcaklığına ve yüzde 30 bağıl neme getirilir. Her zaman bekleme sürelerine uymak gerekir. Soğutma ve ısıtma aşamaları iklimlendirme odasının performansına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Test kaydında herhangi bir sapma varsa belirtilmelidir.
Gerçek deri ve gerçek deri ile kaplanmış parçalar için sıcaklık / nem fazı açısından şu parametreler geçerlidir:
Bir döngü 720 dakika (12 saat) sürer ve şu sıcaklık ve nem profillerini içerir:
Açıklanan test yöntemi sayesinde, araç parçalarının çevresel aşırılıklara dayanabileceğine dair bir güvence ölçüsü elde edilir. Çevresel testler, genel olarak aşırı sıcak ve aşırı soğuk arasındaki termal döngüleri veya mekanik şok ve titreşim testlerini içerir. Bu testler genellikle termal odalar ve titreşim masaları gibi özel ekipmanlar gerektirir. Çevresel testler yapmak için genelde bağımsız, üçüncü tarafların hizmetlerinden yararlanmak gerekir.
Çevresel test, araç parçalarının belirli şiddetteki titreşim, şok, sıcaklık, nem ve benzer koşullara dayanma kabiliyetini belirlemek için yapılır. Gereksinimler, bazı ulusal, uluslararası veya orijinal ekipman üreten firma standartlarına atıfta bulunularak kullanıcı veya tedarikçi tarafından belirlenebilir. Bu standartlar test prosedürlerini açıklar. Dayanıklılık şartlandırması sırasında numune, gerçek ortamda hayatta kalabilmesini sağlayacak şiddette (frekans aralığı, seviye ve zaman) titreşime tabi tutulur. Bunlara bağlı olarak şartlandırma, sinüs tarama, rezonans frekanslarında veya önceden belirlenmiş diğer frekanslarda sinüs testi veya rastgele titreşim yoluyla gerçekleştirilir. Çevresel testlerin gerçek çevreyi kontrollü bir şekilde temsil etmesi veya kopyalaması gerekir. İlk yapılması gereken, gerçek dünya ile test ihtiyaçlarını ilişkilendirmektir.
Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “VW PV 1200 Araç parçaları - Çevresel döngü direncinin test edilmesi (80 derece / eksi 40 derece)” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
