VW PV 3015 Araç İç Mekanında Kullanılan Malzemelerin Buğulanma Davranışı - Yoğunlaşabilir Bileşenlerin Gravimetrik Tayini

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW PV 3015 Araç iç mekanında kullanılan malzemelerin buğulanma davranışı - Yoğunlaşabilir bileşenlerin gravimetrik tayini” standardında, motorlu taşıtların iç mekanlarında kullanılan malzemelerin buğulanma davranışını belirlemek için gravimetrik bir yöntem açıklanmaktadır. Bu yöntem, söz konusu malzemeleri oluşturan veya bu malzemelerin üretiminde kullanılan sıvı, macun, toz ve katı hammaddelerin buğulanma davranışını belirlemek için de kullanılabilir.

Test uygulanırken numune, ağızlığı olmayan bir beherin tabanına, tanımlanmış boyutlara sahip olacak şekilde yerleştirilir (DIN 75201 standardına uygun olarak). Beher bir conta ile kapatılır ve bir parça alüminyum folyo artı/eksi 0,01 mg hassasiyetle tartılır. Test sırasında, numunedeki yarı uçucu bileşikler bu alüminyum folyo üzerinde yoğunlaşır. Bu alüminyum folyo, 21 derece artı/eksi 1 derece sıcaklıktaki suyla sürekli olarak soğutulur. Bu şekilde hazırlanan beher, 100 derece artı/eksi 0,5 derecede 16 saat bekletilir. Alüminyum folyo üzerindeki buğulanma yoğuşmasının ağırlığı, folyonun buğulanma testinden önce ve sonra tartılmasıyla belirlenir. Hammaddelerin ölçülmesi, bu malzemelerden yapılmış parçaların buğulanma davranışı hakkında kesin bilgi sağlamayabilir.

Bu testlerde şu cihazlar kullanılmalıdır:

• DIN 75201 standardına uygun, sıcaklık kontrol sıvısı veya kuru sıcaklık kontrol ekipmanı ile sisleme cihazı.
• DIN 75201 standardına uygun soğutma cihazı. Kuru sıcaklık kontrol ekipmanı kullanılıyorsa, soğutma plakasının ağırlığının 1 kg’dan az olmasına izin verilir.
• DIN 75201 standardına uygun beherler, cam plakalar, florokarbon kauçuk conta halkaları ve metal halkalar.
• Alüminyum folyo 0,03 mm kalınlık, 103 mm çapında dairesel diskler.
• 0,01 mg gösterge hassasiyetine sahip analitik terazi.

Ayrıca şu yardımcı ekipmanlar kullanılır:

• Beher ve aksesuarları temizlemek için laboratuvar cam yıkama makinesi.
• Laboratuvar cam yıkama makinesi.
• Laboratuvar cam yıkama makinesini temizlemek için bulaşık deterjanı (parlatıcı kullanılmaz).
• Numuneleri hazırlamak ve alüminyum folyo diskleri eskitmek için kurutucu olarak silika jel (turuncu jel) içeren kurutucular.
• Tek kullanımlık polietilen veya nitril eldivenler.
• Termostat kontrollü banyo için ısı transfer sıvısı (sıcaklık kontrol sıvısı içeren bir sisleme cihazı kullanılıyorsa), sıcaklığa dayanıklı ve suda çözünür, böylece daha kolay temizlenebilir (örneğin, polietilen glikol bazlı veya polipropilen glikol bazlı).

Numuneler hazırlanırken, mümkün olduğunca, numune malzemesinden 80 mm artı/eksi 1 mm çapında düz, dairesel numuneler hazırlanır. Numune kalınlığı en fazla 10 mm olmalıdır. Daha kalın malzemeler söz konusu olduğunda, kalınlık an fazla 10 mm olana kadar malzeme alt taraftan çıkarılır. Alt taraf, görünen taraftan uzak olan taraftır. Rulo ürünler, örneğin tekstil malzemeleri, suni deri, deri veya dokunmamış kumaş içerebilir. Numuneleri elde etmek için, bunlar dairesel bir şekilde kesilir veya zımbalanır.

Büyük kalıplanmış parçalar (malzeme kompozitleri dahil) ve büyük montajlar söz konusu olduğunda, 80 mm artı/eksi 1 mm çapında mümkün olan en düz numuneleri elde edilir.

Büyük kalıplanmış parçalar (malzeme kompozitleri dahil) ve karmaşık geometriye sahip büyük montajlar söz konusu olduğunda, kalıplanmış parçalar veya montajlar mümkün olduğunca az kesilmiş yüzey elde edilecek şekilde alt bölümlere ayırılır.

Tercihen tek bir malzemeden yapılmış daha küçük kalıplanmış parçalar, daha küçük parçalara ayrılmadan test edilir. Toplam numune ağırlığı olarak 10 g artı/eksi 2 g kullanılır. Test raporunda başlangıç ağırlığı belirtilir.

Malzeme kompozitlerinden yapılmış küçük montajları ve bileşenleri (örneğin sert ve yumuşak bileşenlere sahip enjeksiyon kalıplı parçalar) daha küçük parçalara ayrılmadan test edilir. 10-20 ağırlığa ulaşmak için gereken sayıda parça test edilir. Test raporunda başlangıç ağırlığı ve parça sayısı belirtilir.

Toz, macun ve sıvı hammaddeler içi her biri 10 g artı/eksi 0,1 g ağırlığında numuneler kullanılır.

Numune incelemesi sırasında aksi belirtilmedikçe, numuneler 24 saat boyunca desikatörde silika jel (turuncu jel) ile önceden kurutulur. “Çeşitli malzemeler için kuruma süresi” başlıklı tabloda listelenen malzemeler, belirtilen süre boyunca desikatörde silika jel (turuncu jel) ile önceden kurutulmalıdır.

Malzeme kuruma süresi şu şekildedir:

• Köpük, suni deri, döşeme kaplama malzemesi: 1 gün
• Kadife: 2 gün
• Yüzde 50’den fazla yün içeren diğer tekstiller ve deri: 7 gün
• Ahşap lifi kalıplama bileşiği, ahşap: Ağırlık sabitlenene kadar.

Testi başlatmadan önce, tüm beherler, contalar, cam levhalar ve metal halkalar laboratuvar tipi bir cam yıkama makinesinde uygun bir bulaşık deterjanı ile en az 80 derecede yıkanır ve ardından durulamak için deiyonize su kullanılır.

Her buğulanma testi için, aynı anda diizodesil ftalat (DIDP) için toksisite incelemesi gerçekleştirilir. Yoğunlaşabilir bileşenlerin oranı, 16 saat artı/eksi 10 dakika yaşlandırma ve 100 derece artı/eksi 0,5 derece banyo sıcaklığında beher kontrol değerine kıyasla artı/eksi 0,25 mg aralığının dışına çıkarsa, test koşullarının kontrol edilmesi gerekir.

VW PV 3015 standardı, malzemelerin araç iç mekanındaki yüzeylerde (özellikle cam veya şeffaf bileşenlerde) yoğunlaşan uçucu maddeleri nasıl saldığını değerlendirmek için kullanılır.

Bu standart şu nedenlerle önemli görülmektedir:

• İç hava kalitesi ve güvenliği: Buğulanmayı önleyici maddeler, ön camlarda veya gösterge panellerinde görsel engel oluşturarak sürüş güvenliği açısından risk oluşturabilir. İç mekan malzemeleri tarafından salınan uçucu organik bileşikler (VOC), yolcular için hoş olmayan kokulara ve hatta sağlık sorunlarına yol açabilir.
• Malzeme kalifikasyonu: Gösterge panellerinde, kapı panellerinde veya koltuklarda kullanılan plastik, yapıştırıcı, tekstil, köpük ve deri gibi malzemelerin kullanım onayı alabilmesi için bu standarda uygun olması gerekir. Test, bu malzemelerden çıkan gazın ısı ve nem koşullarında kabul edilebilir sınırlar içinde olmasını sağlar.
• Orijinal ekipman üreticileri uyumluluğu: Volkswagen Grubu araçların tedarikçileri bu standarda uymak zorundadır. Bu standarda uygunluk genellikle ürün doğrulama ve tedarikçi onay süreçlerinin bir parçasıdır.

VW PV 3015 standardı testleri genellikle şunları içerir:

• Bir malzeme numunesinin kontrollü bir ortamda ısıtılması.
• Soğutulmuş bir cam plaka üzerindeki sis yoğuşmasının ölçülmesi (gravimetrik veya optik olarak).
• Ağırlık artışı veya ışık iletimi kaybı yoluyla sis miktarının değerlendirilmesi.

Sonuç olarak VW PV 3015 standardı, araç iç mekanlarının güvenliğini, kalitesini ve konforunu sağlamak için çok önemlidir. Bu standart, otomotiv orijinal ekipman üreticilerinin ve tedarikçilerinin, markaya özgü gerekliliklere uyum sağlarken, görünürlüğü, kokuyu ve sağlığı etkileyen malzeme emisyonlarını yönetmelerine yardımcı olur.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “VW PV 3015 Araç iç mekanında kullanılan malzemelerin buğulanma davranışı - Yoğunlaşabilir bileşenlerin gravimetrik tayini” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.