VW TL 52608 İnce Elyaflı Dokumasız Kumaş, Çok Katmanlı - Malzeme Gereksinimleri

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 52608 İnce elyaflı dokumasız kumaş, çok katmanlı - Malzeme gereksinimleri” standardında, örneğin direk döşeme ses yalıtımında kullanılan termoplastik liflere dayalı emici dokusuz kumaşlar için malzeme gereksinimleri açıklanmaktadır.

Bu standartta gereksinimler şu şekilde belirtilmektedir:

• İlk tedarik ve değişiklikler VW 01155 standardına göre onaylanmalıdır.
• Emisyon davranışı VW 50180 standardına göre olmalıdır.
• Tehlikeli maddelerden kaçınma VW 91101 standardına göre olmalıdır.
• Eksiksiz test için en az 1 m2 levha veya aynı yüzey alanına sahip parça gereklidir.
• Çok katmanlı dokusuz kumaş sistemi, bir taban dokusuz kumaş (çekirdek) ve iki üst katman dokusuz kumaştan (dış katmanlar) oluşur.
• Taban dokusuz kumaş, yüzde 100 polyester liflerden yapılmış hacimli, ince elyaf dokusuz kumaştır ve termal olarak bağlanmış dokusuz kumaş olarak nitelendirilmelidir. Tek tip yapışkan elyaf bağlaması gereklidir ve bu, elyaf formunda sağlanan katı bağlayıcıların eritilmesiyle gerçekleştirilir.
• Polyester / rayon elyaflardan oluşan ilgili dış katmanlar termal olarak katılaştırılır ve kalenderleme yoluyla düzleştirilir.
• Dış katmanlar, polietilen bazlı bir laminasyon yardımcısı ile taban dokusuz kumaşa yapıştırılır. Yapışma kalıcı olmalıdır.
• Parçalar, nakliye, depolama, montaj ve sonraki kullanım sırasında eksi 40 derece ile artı 90 derece arasındaki sıcaklıklarda ve ayrıca 55 derece sıcaklık ve yüzde 95 bağıl nem gibi iklim koşullarına maruz kaldığında boyutsal ve işlevsel bütünlüğünü korumalıdır.
• Parçalar fizyolojik olarak güvenli olmalı ve örneğin ciltte tahrişe (ince lif tozu) neden olmamalı veya rahatsız edici kokular yaymamalıdır.
• Daha yüksek sıcaklıklarda yayılan maddeler toksikolojik açıdan güvenli olmalıdır.
• Termoplastik dokusuz kumaştan yapılmış, deforme olmamış veya tamamen düz parçalar olmalıdır. Parçalar yapıştırıcı ile kaplanabilir.
• Malzeme, taban dokusuz kumaş olarak polietilen tereftalat, dış katmanlar olarak polietilen tereftalat, viskoz veya polietilen olmalıdır.
• Testten önce, numuneler VW 50554 standardına göre 23 derece sıcaklık ve yüzde 50 bağıl nem atmosferinde en az 24 saat boyunca koşullandırılmalıdır.

Ayrıca malzeme gereksinimleri ve gerekli özellikler, standart içinde verilen tablolarda yer almaktadır.

Bunun yanı sıra, yapıştırıcı ile kaplanmış parçalar için ilave gereksinimler söz konusudur. Şöyle ki, yapıştırıcının tüm yüzey alanına uygulanması gerekir. Yapıştırıcı yüzeyi, yırtılabilir koruyucu bir filmle (örneğin silikonlu polietilen) kaplanır. Yapışma gereksinimleri VW 50131-C standardına uymalıdır.

Kalınlık ölçümü, 0,2 N’luk bir ön yük kuvveti altında gerçekleştirilir. Tercihen, basınç testinden elde edilen kalınlık ölçüm testi sonuçları burada kullanılır.

Basınç gerilmesi testinde, PV 3919 standardı dikkate alınarak DIN EN ISO 3386-1 standardına göre yüzde 40 deformasyonda (kalınlık azalması) basınç gerilmesi testi uygulanır. Her durumda 1. ve 4. basınçlar değerlendirilir. Ara basınçların her biri yaklaşık yüzde 70 deformasyonla gerçekleştirilir. Kalınlık ölçümü, 0,2 N’luk bir ön yük kuvveti altında gerçekleştirilir. Test hızı 100 mm/dak’dır. Yük-yer değiştirme eğrisinin çizilmesi tercih edilir. Eskimiş parçalar, çıkarıldıktan hemen sonra ölçülür. Testleri gerçekleştirmek için üç ayrı katman üst üste yerleştirilir.

İlk kalınlık ölçümü ile 4. sıkıştırma öncesi kalınlık arasındaki fark, gerilim sonrası kalınlıktaki azalmanın boyutu olarak kabul edilir. Test, PV 3919 standardı esas alınarak gerçekleştirilir.

Delaminasyon yükü, 5 cm genişliğinde şeritler üzerinde, numunenin ikiye bölündüğü ayırma testi ile belirlenir. Numune, her durumda dar uçtan başlayarak tüm genişlik ve yüksekliğin (kalınlığın) yarısı boyunca kesilir. Test, 100 mm/dak’lık bir ilerleme hızıyla gerçekleştirilir. Yük-yer değiştirme eğrisinin çizilmesi tercih edilir.

Yırtılma dayanımı, 5 cm genişliğindeki numune şeritleri üzerinde belirlenir. Test, 100 mm/dak besleme hızı ve 100 mm serbest sıkıştırma uzunluğu ile gerçekleştirilir.

Hava geçirgenliği, DIN EN ISO 9237 standardına göre belirlenir. Bu test sırasında test basıncı 200 Pa, test yüzey alanı 100 cm2’dir.

Volkswagen TL 52608 standardı, özellikle direk döşeme ses yalıtımı gibi uygulamalarda emici dokusuz kumaşlar olmak üzere otomotiv amaçlı kullanılan ince elyaflı dokusuz kumaşlar için malzeme gereksinimlerini belirten bir grup standardıdır. Bu standart, termoplastik elyaflara (özellikle polyester) dayalı çok katmanlı dokusuz kumaşları kapsar.

Kısaca bu standart şunlardan oluşan bir sistemi tanımlar:

• Yüzde 100 polyester ince elyaftan yapılmış, bağlayıcı kullanılarak termal olarak bağlanmış bir taban katmanı.
• Polyester / rayondan yapılmış, kalenderlenmiş ve polietilen bazlı bir yapıştırıcı kullanılarak tabana lamine edilmiş iki dış katman.

VW TL 52608 standardının önemli görülmesinin başlıca nedenleri şunlardır:

• Otomotiv parçalarında kalite ve tutarlılık: Bu standart, özellikle ses yalıtımı ve iç döşemelerde (örneğin direk kaplamaları) kullanılan çok katmanlı dokusuz kumaşlar için sıkı teknik özellikler tanımlar. Böyle bir standart olmadan, malzeme kalitesi değişkenlik gösterir ve şunlara neden olur:
  • Güvenilmez akustik performans
  • Erken aşınma veya delaminasyon
  • Müşterinin görünüm veya kokudan memnun olmaması
• Araç konforu ve gürültü azaltma: Belirtilen dokusuz malzemeler şu amaçlarla tasarlanmıştır:
  • Araç içindeki sesi emmek (gürültü, titreşim, sertlik kontrolü)
  • Yol, motor veya rüzgar gürültüsünü azaltmak
  • Kabinin sessiz ve konforlu olmasını sağlamak

VW Grubu, araçların birinci sınıf bir konfor standardını karşılamasını ister. Bu standart, malzemenin her koşulda akustik olarak performans göstermesini sağlar.

• Çevresel ve ısıl dayanıklılık: Kumaş şunlara dayanıklı olmalıdır:
  • Aşırı sıcaklıklar (eksi 40 derece ila artı 90 derece arası)
  • Nem ve yoğuşma
  • Zamanla eskime

Bu önemlidir çünkü araçlar her iklimde çalışır. Çok sıcakla veya çok soğuk ortamlarda bir malzemenin bozulması kabul edilemez. Bu standart, küresel dayanıklılığı garanti eder.

• Yolcular için sağlık ve güvenlik: Bu standart şunları gerektirir:
  • Cilt tahrişi olmaması
  • Toksik emisyon olmaması
  • Güçlü koku olmaması (özellikle ısıtıldığında)

Bu hem yolcuların sağlığını hem de marka algısını korumakla ilgilidir. Kötü kokan veya güneş ışığı altında uçucu organik bileşikler (VOC) yayan bir malzeme şikayetlere hatta yasal sorunlara yol açabilir.

• Üretim ve tedarik zinciri kontrolü: Tedarikçiler ve üreticiler için bu standart net bir ölçüt görevi görür. Tasarım ekipleri ve tedarikçiler arasındaki iletişimsizliği önler. Daha hızlı onaylar, daha az ret ve küresel tedarik sağlar. Her parça tedarikçisinin tedarik zincirine kabul edilebilmesi için buna uyması gerekir.
• Spesifikasyon yoluyla maliyet tasarrufu: Performansın standartlaştırılması ile VW aşırı mühendislikten (örneğin gerekenden daha pahalı malzeme kullanımı) kaçınır. Ayrıca, değiştirilmesi veya geri çağrılması gereken düşük performanslı parçaların önüne geçer.  Bu denge, optimize edilmiş bir maliyet-performans oranına yol açar.

Bu standardın başlıca kullanıcıları şunlardır:

• Dokumasız ses yalıtımı üreten 1. ve 2. seviye tedarikçiler
• Kabin bileşenleri tasarlayan malzeme mühendisleri
• Parça uyumluluğunu doğrulayan kalite denetçileri
• Mekanik, çevresel ve emisyon testleri yapan test laboratuvarları
• Döşeme panelleri, sütunlar, tavan döşemeleri vb. için iç bileşen üreticileri

Sonuç olarak VW TL 52608 standardı önemlidir çünkü aracın küçük, gizli bir parçasının (plastik bir döşeme panelinin arkasındaki keçe gibi) şunları yapmasını sağlar:

• Performans, güvenlik ve dayanıklılık beklentilerini karşılar
• Sessiz, konforlu ve birinci sınıf bir VW aracına katkıda bulunur
• Dünya çapında güvenilir bir şekilde üretilebilir ve tedarik edilebilir
• Modern otomotiv mühendisliğini mümkün kılan birçok perde arkası standarttan biridir.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “VW TL 52608 İnce elyaflı dokumasız kumaş, çok katmanlı - Malzeme gereksinimleri” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.