VW TL 934 Silecek Sistemleri - İşlevsel ve Malzeme Gereksinimleri

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 934 Silecek sistemleri - İşlevsel ve malzeme gsereksinimleri” standardında, bir silecek sisteminin şu unsurlarına uygulanan gereklilikler ve test yöntemleri açıklanmaktadır:

• Ön cam silecek sistemi:
  • Ön cam silecek bağlantısı olan silecek motoru
  • Silecek kolu ve bıçak takımı
  • Ön cam silecek motoru
• Arka cam silecek sistemi:
  • Arka cam silecek motoru
  • Arka cam silecek kolu, bıçak ve kapak takımı

Bu standartta belirtilen prosesler ve sistemler sayısal simülasyonlar ve diğer simülasyonlar için kullanılmalıdır. Parçaların tüm sisteminin tam işlevsel kapasitesi, aracın tüm çalışma durumlarında, eksi 40 derece ile artı 90 derece arasındaki tüm sıcaklık aralığında ve tüm ortam koşullarında sağlanmalıdır. Tüm parametreler testlerden sonra spesifikasyon dahilinde olmalıdır. Belgeleme çubuğu ile işaretlenen bölümler zorunlu belgelemeye tabidir. Belgeler 15 yıl boyunca saklanmalıdır.

Aşağıdaki temel gereksinimler karşılanmalıdır:

• Isı ve burulma sertliği altında boyutsal kararlılık, plastik deformasyon olmamalıdır (çarpışma testi hariç)
• Çökme izi veya dalgalanma olmamalıdır (komşu parçalarla sabit boşluk konturları)
• Renk bozulması olmamalıdır (gıcırdatma, takırtı, gıcırtı, çıtırtı, derin vızıltı ve benzer dinlenme veya silme sırasında gürültü oluşmaması)
• Komşu parçalarla temas olmamalıdır (örneğin A sütunu)
• Gövdeye güvenli bir şekilde oturmalıdır (herhangi bir gıcırtı ve takırtı sesi olmadan garanti edilmelidir)
• Parçalarda veya bağlantı elemanlarında gevşeme olmamalıdır (sınırların altına düşülmemelidir)
• Bağlantı elemanlarında, taşıyıcılarda, filmlerde veya montajlarda kırılma olmamalıdır
• Dekoratif malzemede ayrılma veya boya hasarı olmamalıdır
• Topaklanma veya malzeme gevrekleşmesi olmamalıdır
• Yüzeyde değişiklik olmamalıdır
• Kapaklarda büzülme yok, sızıntı olmamalıdır
• Çatlak olmamalıdır
• Korozyon olmamalıdır
• İşlevde bozulma olmamalıdır

Parça, testlerden sonra mükemmel durumda olmalıdır. Parçaların görünümü ve dokunsal özellikleri bileşen performans spesifikasyonu ve Volkswagen kalite standardına uygun olmalıdır. Tüm genel test gereklilikleri, işlevsel gerekliliklerin temelini oluşturur. Tüm testler arasında, Volkswagen yol testleri ve dayanıklılık yol testlerinden ve ayrıca işlev hedef spesifikasyonlarını kontrol etmekten sorumludur. Tedarikçi, performans spesifikasyonunda ve test kataloglarında tanımlanan diğer tüm testleri gerçekleştirmekten sorumludur.

Test gereksiniminden proje bazlı sapmalar (örneğin ülkeye özgü gereksinimler) alıcı ile birlikte ek bir test kataloğunda tanımlanmalıdır.

Korozyon testi, statik yüke maruz kaldığında parçalar için korozyon özelliklerini veya korozyon koruma çözümlerini izlemek ve değerlendirmek için kullanılır. Bu test, kış yol koşullarında meydana gelebilecek, örneğin tuzlu havada veya buz çözücü tuz içeren suda bileşen yükünü simüle eder.

VW 80000 standardına göre ön cam silecek sistemi için gerekli testler “VW 80000’e göre test” başlıklı tabloda listelenmiştir. Bu gereklilikler tüm çalışma voltajı ve çalışma sıcaklığı aralığı için geçerlidir. Her testte gerekli olan fonksiyonlar ve test koşulları sürekli olarak izlenmeli ve belgelenmelidir. Ayrıca test sırasına uyulmalıdır.

VW TL 934 standardında elektrik gereksinimleri ve testleri şu bazda açıklanmaktadır:

• E-01 Uzun vadeli aşırı gerilim
• E-02 Geçici aşırı gerilim
• E-03 Geçici düşük gerilim
• E-04 Atlama başlatma
• E-05 Yük boşaltma
• E-06 Dalgalanma gerilimi
• E-07 Besleme geriliminin yavaş azalması ve artması
• E-08 Besleme geriliminin yavaş azalması, hızlı artması
• E-09 Sıfırlama davranışı
• E-10 Kısa kesintiler
• E-11 Başlatma darbeleri
• E-12 Akıllı alternatör kontrolü ile gerilim eğrisi
• E-13 Pim kesintisi
• E-14 Konnektör kesintisi
• E-15 Ters polarite
• E-16 Toprak potansiyel farkı
• E-17 Sinyal devresinde ve yük devrelerinde kısa devre
• E-18 Yalıtım direnci
• E-19 Durgun akım
• E-20 Dielektrik dayanımı
• E-21 Geri beslemeler
• E-22 Aşırı akımlar

Bu standartta mekanik gereksinimler ve testler şu bazda açıklanmaktadır:

• M-01 Serbest düşme
• M-02 Taş darbe testi
• M-03 Toz testi
• M-04 Titreşim testi
• M-05 Mekanik şok
• M-06 Mekanik şok dayanıklılık testi

Bu standartta iklim gereksinimleri ve testler şu bazda açıklanmaktadır:

• K-01 Yüksek/düşük sıcaklıkta yaşlanma
• K-02 Artımlı sıcaklık testi
• K-03 Düşük sıcaklıkta çalışma
• K-04 Yeniden boyama sıcaklığı
• K-05 Termal şok (bileşen)
• K-06 Çalışma ile tuz püskürtme testi, dış
• K-07 Çalışma ile tuz püskürtme testi, iç
• K-08 Nemli ısı, döngüsel
• K-09 Nemli ısı, döngüsel (donma ile)
• K-10 Su koruması - IPX0 ila IPX6K
• K-11 Yüksek basınçlı temizleme / buhar püskürtmeli temizleme
• K-12 Sıçrayan suyla termal şok
• K-13 Termal şok, daldırma
• K-14 Nemli ısı, sabit
• K-15 PCBA’larla yoğuşma testi
• K-16 Termal şok (gövde olmadan)
• K-17 Güneş radyasyonu
• K-18 Zararlı gaz testi

Bu standartta kimyasal gereksinimler ve testler şu bazda açıklanmaktadır:

• C-01 Kimyasal testler

Bu standartta hizmet ömrü testleri şu bazda açıklanmaktadır:

• L-01 Hizmet ömrü testi - mekanik / hidrolik dayanıklılık testi
• L-02 Hizmet ömrü testi - yüksek sıcaklık dayanıklılık testi
• L-03 Hizmet ömrü dayanıklılık testi - sıcaklık döngüsü testi

Kısaca VW TL 934 standardı, araçlarda kullanılan silecek sistemleri için işlevsel ve malzeme gereksinimlerini özetleyen bir Volkswagen teknik standardıdır. Bu standart, silecek kolları, bıçaklar, motorlar ve bağlantılar gibi bileşenlerin sıkı performans, dayanıklılık ve çevresel kriterleri karşılamasını sağlar.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “VW TL 934 Silecek sistemleri - İşlevsel ve malzeme gereksinimleri” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.