Bir Avrupa standardı olan EN 50121 standardı, “Demiryolu uygulamaları - Elektromanyetik uyumluluk” ana başlığı altında şu bölümlerden oluşmaktadır:
EN 50121-1 standardında, bu standart dizisinin yapısı ve içeriği özetlenmekte ve tüm seriye uygulanabilir performans kriterleri açıklanmaktadır. EN 50121-5 standardı, elektromanyetik uyumluluk (EMC) yönetimi hakkında bilgi sağlar. Bu standart, tek başına EMC direktifinin temel gereksinimlerine uygunluk varsayımı için yeterli değildir ve bu standardın diğer bölümleri ile birlikte kullanılması amaçlanmıştır.
Standart ekinde, elektromanyetik uyumluluk (EMC) davranışını etkileyen demiryolu sisteminin özellikleri yer almaktadır. Bu standart dizisinden hariç tutulan olaylar, nükleer elektromanyetik darbesi, anormal çalışma koşulları (arıza koşulları) ve doğrudan yıldırım çarpmasının endüksiyon etkileridir. Demiryolu sistemindeki emisyon sınırları, demiryolu sistemi sınırları içindeki kasıtlı vericiler için geçerli değildir. Güvenlik hususları bu standartlar setinin kapsamına girmemektedir.
EN 50121-2 standardında, kentsel toplu taşıma ve hafif raylı sistem dahil olmak üzere tüm demiryolu sisteminin elektromanyetik ortamı tanımlanmaktadır. Bu standartta, emisyonları doğrulamak için ölçüm yöntemi tanımlanmakta ve en sık karşılaşılan alanların kartografi değerleri verilmektedir. Bu standart, tüm demiryolu sisteminin dış dünyaya emisyon sınırlarını belirlemektedir.
Emisyon parametreleri, EN 50121-5 standardında tanımlanan belirli ölçüm noktalarına atıfta bulunur. Bu emisyonların, dış elektrikli demiryolu raylarının merkez hatlarından 10 metre veya trafo merkezlerinin çitlerinden 10 metre uzaklıkta olan dikey düzlemlerdeki tüm noktalarda var olduğu varsayılmalıdır.
Ayrıca demiryolu sisteminin üstündeki ve altındaki bölgeler elektromanyetik emisyonlardan etkilenebilir ve özel durumlar ayrı ayrı ele alınır. Yeni inşa edilen demiryolu sistemleri için, standardın bu bölümünde verilen emisyon limitlerine uygunluğu sağlamak gerekir.
EN 50121-3-1 standardında, tüm vagon tipleri için emisyon ve bağışıklık gereklilikleri açıklanmaktadır. Bu standart, şehir sokaklarında kullanım için kentsel araçlar dahil olmak üzere çekiş stoku, çekilen stok ve tren setlerini kapsar. Bu standart, vagonların dış dünyaya emisyon sınırlarını belirler. Bu standardın kapsamı, ilgili enerji girdileri ve çıktıları ile vagonların arayüzünde sona ermektedir. Lokomotifler, tren setleri ve tramvaylar söz konusu olduğunda, bu akım toplayıcıdır. Bununla birlikte, akım toplayıcı, çekiş stokunun bir parçası olduğu için, bu arabirimin güç kaynağı hattı ile olan etkilerini tamamen dışlamak mümkün değildir. Yavaş hareket testi, bu etkileri en aza indirmek için tasarlanmıştır.
EN 50121-3-2 standardı, demiryolu vagonlarında kullanılması amaçlanan elektrikli ve elektronik cihazlar için elektromanyetik uyumluluğunun (EMC) emisyon ve bağışıklık yönlerine uygulanır. Bu standart, aparatların demiryolu araçlarına entegrasyonu için geçerlidir. Dikkate alınan frekans aralığı DC ile 400 GHz arasındadır. Herhangi bir gerekliliğin belirtilmediği frekanslarda ölçüm yapılmasına gerek yoktur. Testlerin uygulanması, belirli aparata, konfigürasyonuna, bağlantı noktalarına, teknolojisine ve çalışma koşullarına bağlıdır. Bu standart, demiryolu vagonlarının iç ortamını ve demiryolunun dış ortamını ve el tipi radyo vericileri gibi ekipmanlardan aygıta müdahaleyi dikkate alır.
EN 50121-4 standardı, demiryolu ortamı içine kurulan sinyalizasyon ve telekomünikasyon cihazları için geçerlidir. Araçlara monte edilen sinyalizasyon ve telekomünikasyon aparatları EN 50121-3-2standardı, trafo merkezi içine kurulan ve trafo merkezi ekipmanlarına bağlanan sinyalizasyon ve telekomünikasyon aparatları ise EN 50121-5 standardı kapsamındadır. Bu standart, emisyon ve bağışıklık sınırlarını belirtir ve demiryolu ortamındaki diğer cihazlara müdahale edebilecek veya demiryolu ortamı için toplam emisyonları arttırabilecek sinyalizasyon ve telekomünikasyon cihazları için performans kriterleri sağlar.
EN 50121-5 standardı, güç kaynağı için demiryolu sabit tesisatlarında kullanılması amaçlanan elektrikli ve elektronik cihazlar ve sistemler için elektromanyetik uyumluluğun emisyon ve bağışıklık yönlerine uygulanır. Bu, aparata güç beslemesini, koruyucu kontrol devreleri ile aparatın kendisini, anahtarlama istasyonları, güç ototransformatörleri, güçlendirici transformatörler, trafo merkezi güç anahtarlama donanımı ve diğer uzunlamasına ve yerel kaynaklara giden güç anahtarlama donanımı gibi yol kenarı unsurlarını içerir. Demiryolu sistemi voltajında çalışan filtreler her sahanın özel gereksinimleri olduğundan bu standarda dahil değildir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, EN 50121 standardı kapsamında, demiryolu uygulamalarına yöntelik elektromanyetik uyumluluk test hizmetleri de vermektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB, raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
