ISO 5669 Tarımsal Römorklar ve Çekilir Ekipman - Fren Silindirleri - Özellikler

ISO 5669 Tarımsal Römorklar ve Çekilir Ekipman - Fren Silindirleri - Özellikler

Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından yayınlanan ISO 5669 standardında, tarım römorklarının ve çekilen ekipmanların dingillerine sabitlenmiş mekanik olarak kontrol edilen frenleri harekete geçiren kompansatör ve mafsallı hidrolik silindirler için ana değiştirilebilirlik boyutları açıklanmaktadır.

ISO 5669 Tarımsal Römorklar ve Çekilir Ekipman - Fren Silindirleri - Özellikler

Tüm çiftçiler, daha büyük yüklerle daha hızlı seyahat etmeyi ummaktadır, çünkü bu transferler kaybedilen zaman olarak görülmekte ve tarlada daha hızlı hareket etmek istenmektedir. Tarımsal römorkların ve çekilir ekipmanın özellikle frenleme gibi daha hassas manevralar açısından gelişmesi gerekmektedir.

Römork frenleri mekanik, hidrolik veya pnömatik sistemle çalışıyor olabilir. Verimlilikleri açısından yüksek yük kapasiteli modeller için hidrolik veya pnömatik sistemler neredeyse zorunludur. Her durumda, ihtiyaç duyulan şey, aracın frenlemesi ile çekilen ekipman arasındaki en iyi koordinasyonun sağlanması, özellikle iki bileşenin hizalanmasındaki değişikliğin neden olduğu ağırlık aktarımının dikkate alınmasıdır.

Mekanik frenler genel olarak çiftlik römorklarını düşük yük kapasiteleriyle donatmak için kullanılmaktadır. Pratikte, fren bileşenleri, sürücü koltuğunun yan tarafında bulunan özel bir kol ile manuel olarak çalıştırılan pabuçlardır. Bu sistemin en önemli özelliği, elle çalıştırılması gereken kumanda kolunun, traktörün tabanındaki pedalların kombinasyonunda kullanılmasıdır. Bu, iki frenleme işlemi kusurlu senkronizasyon yüzünden birlikte çalışmazsa stabilite sorunlarına neden olabilir.

Bugün artık ABS ile donatılmış havalı ve hidrolik fren sistemlerine sahip modeller geliştirilmektedir. Karma otomatik hidrolik ve havalı fren sistemleriyle çalışan araçlarla çekilen dingilli damperli römorklar üretilmektedir. Hidrolik ve hava silindirleri birbirinden bağımsız çalışsa da, fren bileşenlerini hareket ettiren aynı pedal aracılığıyla çalışır. Öte yandan, sistemdeki basınç sıfıra düştüğünde, silindirlerin arka eksenindeki sağlam bir yay park frenini devreye sokmaktadır.

Mekanik kontrollü frenler, hareketi yavaşlatmak veya durdurmak için aks, mil veya tekerlek gibi döner veya doğrusal harekette bir gövdeye iletilen kuvvet aracılığıyla çalışır. Mekanik frenler, genellikle, milleri kavramak ve ayırmak için mekanik bir kavramaya sahip bir düzenek içermektedir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, ISO 5669 standardı kapsamında, tarımsal römorklar ve çekilir ekipman fren silindirleri test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp