GM9305P Otomotiv İç Döşeme Malzemelerinin Sisleme Özelliklerinin Belirlenmesi

GM9305P Otomotiv İç Döşeme Malzemelerinin Sisleme Özelliklerinin Belirlenmesi

General Motors firması tarafından geliştirilen GM9305P standardında, otomotiv iç döşeme malzemelerinin sisleme özelliklerini belirlemeye yönelik bir test yöntemi açıklanmaktadır.

GM9305P Otomotiv İç Döşeme Malzemelerinin Sisleme Özelliklerinin Belirlenmesi

Bu standartta sunulan test yöntemi, araçlardaki tüm iç ve havalandırma sistemi malzemelerinin buğulanma eğilimlerini belirlemek için uygulanmaktadır. Bu yöntem aynı zamanda, otomotiv lensleri ile kullanılan köpüğün veya yalıtım malzemelerinin buğulanma özellikleri gibi diğer uygulamalar için de kullanılmaktadır.

Söz konusu standartta, sisleme derecesini değerlendirmek için farklı yöntemlerle iki alternatif test tanımlanmaktadır:

  • Yöntem A (fotometrik yöntem). Bu yöntem, organik bileşenlerin uçuculuğunu parlaklık ölçer ölçümleriyle değerlendirmektedir.
  • Yöntem B (gravimetrik yöntem). Bu yöntem, sisleme testinden önce ve sonra folyoyu tartarak alüminyum folyo üzerindeki buğulanma yoğunlaşmasının kütlesini mg olarak belirlemektedir.

Çeşitli sis test üniteleri tarafından kullanılan farklı beher hacimleri, sonuçların bir sis test ünitesinden diğerine karşılaştırılabilir olmasını sağlamak için bir ölçeklendirme faktörü gerektirir. Sis ekipmanının üretici firmalara dayalı ölçeklendirme faktörleri standart ekinde yer almaktadır (Ek A).

Sis, nemli bir ortamla temas halinde soğuk bir yüzeyde buharın yoğunlaşması ile oluşan fiziksel bir olgudur. Doygun buhar basıncı sıcaklığa bağlıdır, suyla doymuş hava soğuk gövdenin, örneğin camın yüzeyinde soğur ve suyun kısmi basıncı doymuş buhar basıncını aşar, suyun bir kısmı sıvılaşır ve ince damlacıklar halinde yüzeyde birikir.

Sonuç olarak, buğulanma olgusu, bir araç içinde yaygın bir olaydır. Yolcu kabininde sıkışan nem zamanla yoğunlaşır ve sıcaklıktaki düşüş nedeniyle (genellikle geceleri oluşur) soğuyan camlara yerleşir.

Sisleme, sürüşün can sıkıcı ve hatta tehlikeli bir yönü olduğundan, belirli standartlar ve yöntemler, farklı polimerler kullanarak yolcu bölmesindeki buğu davranışını analiz etmeyi mümkün kılmaktadır.

Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından da, araç iç kısmında kaplama malzemesi olarak kullanılan plastik veya kauçuk kaplı tekstillerin buğulanma özelliklerini belirlemeye yönelik bir test yöntemi içeren bir standart yayınlanmıştır (ISO 6452). Bu malzemeleri oluşturan hammaddeler de bu teste tabi tutulmaktadır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, GM9305P standardı kapsamında, otomotiv iç döşeme malzemelerinin sisleme özelliklerinin belirlenmesi için test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp