Renault Nissan RNES-B-00070 Otomobillerde İç Kaplama Malzemelerinin ve Yolcu Bölmesi Parçalarının Buğulanması İçin Test Yöntemi

Fransız Renault otomobil firması ile Nissan otomobil firması tarafından birlikte geliştirilen “Renault Nissan RNES-B-00070 Otomobillerde iç kaplama malzemelerinin ve yolcu bölmesi parçalarının buğulanması için test yöntemi” standardında, şu tür malzemeler için bir test yöntemi açıklanmaktadır:

• Tüm iç kaplama malzemeleri (tekstil, deri, plastik kaplı kumaşlar ve benzerleri)
• Yolcu kabini parçaları (ses yalıtımı, koltuk süngeri, gösterge paneli parçaları, arka bagaj rafı veya kapı paneli gibi pervazlar ve benzerleri)

Bu standardın amaçları doğrultusunda,

• Buğulanma, yolcu bölmesi malzemelerinin yaydığı uçucu ürünlerin camlarda yoğunlaşmasını ifade eder.
• Buğulanma indeksi, “F” yansıma kaybını yüzde olarak ifade eden bir değerdir. Bu, testten önce ve sonra ölçülen bir cam plakanın 60 derece yansıma oranına karşılık gelir.
• Gravimetri “G”, testten sonra bir alüminyum folyo üzerinde toplanan yoğunlaşabilir G parçalarının kütlesinin ölçümünü ifade eder.

Bu standartta açıklanan test yöntemleri şunları içerir:

• Reflektometrik yöntem: Bu yöntemin amacı, araç yolcu kabininde kullanılan malzemelerin yaydığı uçucu ürünlerin camlı yüzeylere etkisini tespit etmektir. Bu test yöntemi, soğutulmuş bir cam plaka üzerinde çökelmeye duyarlı uçucu ürünlerin görünümünü ve hasarını ölçmek için malzeme numunelerinin sıcaklık kontrollü bir banyoya eklenmesi ile gerçekleştirilir. Tortular bir reflektometre ile ölçülür ve görsel olarak adlandırılır. Parçanın özelliklerine göre belirlenen sıcaklıkta test süresi 3 saattir.
• Gravimetrik yöntem: Bu yöntemin amacı, bir aracın yolcu kabininde camlı yüzeyde kullanılan malzemelerden yayılan uçucu ürünlerin kütlesini tespit etmektir. Bu test, soğutulmuş cam plaka ile kaplanmış bir alüminyum folyo üzerinde çökelmeye duyarlı uçucu ürünlerin miktarını ölçmek için malzeme numunelerinin sıcaklık kontrollü bir banyoya eklenmesi ile gerçekleştirilir. Meditatif birikimler alüminyum folyo ile tartılır. Parçanın özelliklerine göre belirlenen sıcaklıkta test süresi 16 saattir.

Uygulanacak ilk test, müşteri etkisini nitelendirmek için reflektometrik yöntemdir. Test sonucunda (birikimin niteliği) bir şüphe olması durumunda, birikintiyi ölçmek için reflektometrik yöntem ve/veya gravimetrik yöntem uygulanarak bir karşı değerleme yapılır.

Test uygulanırken kullanılan cihaz ve reaktifler şunları içerir:

• İklimlendirme banyosu: Bu banyo 6 beher alabilen termostatlı bir alıcıdan oluşur. Termostat, banyo sıcaklığını, testin 130 dereceye kadar gerçekleştirileceği şekilde düzenler. Aşırı ısınmayı önlemek için güvenlik cihazları bulunur. Isı değiştirme sıvısının akışı ve hacmi ile ısıtma, bir bütün olarak banyonun sıcaklığı test sıcaklığından 0,5 derece farklı olmayacak şekilde olmalıdır.
• Soğutma sistemi, korozyon önleyici metalden (örneğin alüminyumdan) yapılmış içi boş bir soğutma plakasından oluşur ve soğutma suyu plakanın içinden akacak şekilde yerleştirilmiş iki soğutma suyu bağlantısı içerir.
• Beher, yüksek sıcaklıklara (120 derecenin üzerinde) dayanıklı, minimum 450 g ağırlığında camdan yapılmış ve düz tabanlı bir ekipmandır.
• Reflektometre, 60 derece yansımayı ölçmek için kullanılır. Reflektometrenin yılda bir kez kalibre edilmesi gerekir.
• Alüminyum folyoların disk çapı 103 mm ve kalınlığı 0,03 mm’dir.
• Kurutma makinesi, nem emici ile birlikte yaklaşık 300 mm çapındadır.
• Test çerçevesi, mat siyah tabanlı metal bir kare çerçevedir. Kalınlığı plakanınkinden biraz daha fazla olan bu çerçeve, reflektometrenin test sırasında plaka üzerindeki birikinti ile temas etmesinin önler.
• Klimalı oda, 23 derece art/eksi 2 derece sıcaklığa ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl neme sahiptir.
• Havalandırmalı fırın, 120 derece artı/eksi 2 derece sıcaklığa sahiptir.
• Terazi, standart ürünü tartmak için kullanılır, 0,0001 g’a kadar doğruluk payına sahiptir.
• Delikli yumruk, 80 mm çapındaki test parçalarını kesmek için kullanılır.
• Termostatik banyo ısı değiştirme sıvısı, termostabildir ve daha kolay temizlik için tercihen suda çözünür.
• Alüminyum folyolar tamamen düzgün olmalı ve herhangi bir buruşma olmamalıdır.
• Laboratuvar cam yıkama ürünü olarak sadece sıvı alkalin deterjan (yüzde 20 oranında seyreltilmiş) kullanılır. Beher ve halkaların temizliği bulaşık makinesinde 80 derecede endüstriyel toz veya yüzde 0 oranında seyreltilmiş 10 ml alkali deterjanla yapılabilir.
• Di-izodesilftalat (DIDP), bu test yöntemiyle bağlantılı olarak onaylanan tek kimyasal bileşiktir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Renault Nissan RNES-B-00070 Otomobillerde iç kaplama malzemelerinin ve yolcu bölmesi parçalarının buğulanması için test yöntemi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.