Toyota TSH1505G Boya Filminin Suya Dayanımı

Toyota araç firması tarafından geliştirilen “Toyota TSH1505G boya filminin suya dayanımı” standardında, araçlar üzerindeki boya filminin suya karşı dayanma gücünü belirlemeye yönelik bir prosedür açıklanmaktadır.

Bu standart, Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından geliştirilen “ASTM D870-15 Suya daldırma kullanılarak kaplamaların suya direncinin test edilmesine ilişkin standart uygulama” standardı esas alınarak tasarlanmıştır. Bu standartta açıklanan test yöntemi ile kaplamaların suya dayanıklılık özellikleri belirlenmektedir. Bu şekilde olası malzeme arızaları önlenmekte ve daha kaliteli üretimin yolu açılmaktadır.

Kaplamaların yoğunlaşma testleri, kaplamaların ve malzemelerin spesifikasyonunun kabulüne, kalite kontrolüne, araştırılmasına ve geliştirilmesine yardımcı olmaktadır. Bu teknik, kaplamanın odanın iç kısmına baktığı metaller, plastikler veya ahşap numuneler için geçerlidir. Bu test yöntemi, kaplanmış numunelerin korozyona dayanıklı bir kap içerisinde suya daldırılması ile devam eder.

Maruz kalma koşulları değişkendir ve çeşitli sıcaklık aralıklarında testler yapılır ve renk, kabarma, yapışma kaybı, yumuşama veya gevrekleşmedeki değişiklikler gözlemlenir ve raporlanır. Su, kaplamanın özelliklerine ve suyun sıcaklığına bağlı olan oranlarda kaplamaya nüfuz eder. Suya maruz kalmanın etkileri kısa sürede değişebileceğinden, numuneler testten çıkarıldıktan sonra en az 5 dakika ve en fazla 10 dakika içinde değerlendirilir.

“Toyota TSH1505G standardında açıklanan test yöntemi, kaplamaların kalite güvencesi ve dayanıklılık kontrolü için özellikle önemlidir. Ayrıntılı yapılacak bir analiz, suya dayanıklılık özelliklerini belirler.

Bu testler yapılırken, kaplanan numuneler korozyona dayanıklı bir kap içerisinde kısmen veya tamamen suya batırılır. Maruz kalma koşulları şu durumlar seçilerek değiştirilir:

• Suyun sıcaklığı
• Testin süresi

Su, kaplamanın özelliklerine ve suyun sıcaklığına bağlı olan oranlarda kaplamaya nüfuz eder. Bu sırada renk değişimi, kabarma, yapışma kaybı, yumuşama veya gevrekleşme gibi etkiler gözlemlenir ve raporlanır.

Suya daldırma kaplamaların bozulmasına neden olabilir. Bir kaplamanın suya batırılmaya karşı nasıl direnç gösterdiğine dair bilgi, hizmet ömrünü tahmin etmede yardımcı olur. Suya daldırma testindeki başarısızlık, kaplamanın kendisindeki bir eksiklik, alt tabakanın kirlenmesi veya yetersiz yüzey hazırlığı gibi çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir. Bu nedenle test, kaplamaların tek başına veya komple kaplama sistemlerinin değerlendirilmesinde faydalıdır.

Suya daldırma testleri, kaplamaların ve alt tabaka işlemlerinin araştırılması ve geliştirilmesi, spesifikasyon kabulü ve imalatta kalite kontrolü için kullanılır. Bu testler tipik olarak başarılı veya başarısız tespitiyle sonuçlanır, ancak başarısızlığın derecesi de ölçülebilir. Belirli bir süre sonunda su ile ilgili bir arızaya dair bir kanıt yoksa, kaplama sisteminin başarılı olduğu kabul edilir.

Suya daldırma testlerinden elde edilen sonuçlar, kaplama veya kaplama sistemi için niceliksel korelasyon derecesi belirlenene kadar, doğal ortamda suya maruz kalma süresine eşdeğer olarak temsil edilmemelidir.

Demirli bir alt tabaka üzerindeki işaretli bir kaplamanın korozyon testleri, korozyon ürünleri su banyosunu kirletme eğiliminde olduğundan suya daldırma testlerinde pratik değildir. Tutarlı su kalitesini korumak için bazen test tankının sürekli taşması gerekebilir.

Bu testlerde kullanılan başlıca aparat şunları içerir:

• Tank kapağı: Bu kapak bazı test spesifikasyonları için gereklidir. Kapak test numunelerine temas etmemelidir. Kapağın nedeni su sıcaklığının ve su seviyesinin korunmasına yardımcı olmaktır.
• Tank için kalkanlı kapak: Kapak korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış olmalıdır. Kapak test numunelerinin hiçbirine temas etmemeli ve numunelerin etrafındaki hava sirkülasyonuna müdahale etmemelidir.
• Sistem: Suyun basınçlı hava, karıştırıcı veya pompa ile sirkülasyonu için gereklidir.
• Test örnekleri için destekler: Bunlar numuneleri tankın tabanından ve yan duvarlarından 30 mm ve 30 mm uzakta tutmak için iletken olmayan malzemelerden üretilir.

Sirkülasyon sistemi, tanktaki tüm suyun oda havasına maruz bırakılmasını sağlar, böylece su alt seviyelerde tabakalaşmaz ve oksijen tükenmez.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Toyota TSH1505G boya filminin suya dayanımı” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.