Alman Standardizasyon Enstitüsü (DIN) tarafından yayınlanan “DIN 51757 Mineral yağların ve ilgili malzemelerin test edilmesi - Yoğunluğun belirlenmesi“ standardında, mineral yağların, petrol ürünlerinin, ham petrolün, yakıtların, yağlayıcıların ve benzeri malzemelerin yoğunluğunun belirlenmesine yönelik prosedürler açıklanmaktadır. Bu standart yıllardır petrol ve petrokimya endüstrisinde kalite kontrolü, ürün spesifikasyonu ve ticari amaçlar için önemli bir referans olmuştur.
Bu standart, sıvı mineral yağ ürünlerinin ve ilgili maddelerin yoğunluğunu (kg/m3) ölçmek için birden fazla yöntemi tanımlar. Özellikle şu alanlarda kullanılır:
Bu standart şu prosedürleri içermektedir:
Bu standart, genellikle şu şekilde gruplandırılan çeşitli teknikleri tanımlar:
Bu standart, sıcaklık düzeltme / dönüştürme tabloları içermektedir (özellikle hidrokarbonların yoğunluğu sıcaklıkla önemli ölçüde değiştiği için önemlidir).
Yakıt yağları, çözücüler veya yağlayıcılar için birçok teknik veri sayfası, “DIN 51757 standardına göre 20 derece veya 15 derecede yoğunluk“ ifadesini dizel benzeri ürünler için 820-860 kg/m3 veya ağır yakıtlar için en az 1000 kg/m3 gibi değerlerle listeler.
DIN 51757 standardı uzun zamandır şu standartlarla paralel olarak veya ulusal referans olarak kullanılmaktadır:
Günümüzde birçok laboratuvarda, otomatik salınımlı U-tüp yoğunluk ölçerler kullanılmakta ve hem DIN 51757 hem de ISO/ASTM eşdeğerleri ile uyumluluk iddiasında bulunulmaktadır.
Bu standardın birkaç pratik önemi şu sayılanlardır:
Yeni salınımlı U-tüp yöntemleri, hız ve hassasiyet nedeniyle modern laboratuvarlarda manuel hidrometrelerin yerini büyük ölçüde almış olsa da DIN 51757 standardı birçok şartnamede referans olarak kullanılmaya devam etmektedir.
Kısaca DIN 51757, taş kömürü, linyit (kahverengi kömür), kok ve ilgili yakıt malzemeleri gibi katı yakıtlardaki klor içeriğinin belirlenmesine yönelik yöntemler içermektedir. Klor, yakıt analizinde önemli bir parametredir çünkü küçük miktarları bile korozyona, çevresel emisyonlara ve yanma sistemlerinde işletme sorunlarına yol açabilir.
Bu standart, katı yakıtların analitik testine odaklanan DIN 51700 standart serisi kapsamında geliştirilmiştir. Bu standardın temel amacı şunlardır:
Yakıttaki klor, yanma sırasında hidrojen klorür oluşturabilir ve bu da şunlara yol açabilir:
DIN 51757 standardı şunlar için geçerlidir:
Bu arada DIN 51757 standardı başlıca şu alanlarda kullanılır:
Açıklanan yöntem genelde şu adımları izler:
Testlerde genel olarak kullanılan ekipman şunlardır:
DIN 51757 standardı doğruluk ve hassasiyet açısından şunları tanımlar:
Bunlar, farklı laboratuvarlardan elde edilen sonuçların karşılaştırılabilir kalmasını sağlar.
Klor tayini şu nedenlerle kritik öneme sahiptir:
Birçok laboratuvar artık otomatik analizörler ve iyon kromatografisi kullanıyor olsa da DIN 51757 standardı şu nedenlerle önemini korumaktadır:
Sonuç olarak DIN 51757 standardı, klor içeriğinin belirlenmesi için standartlaştırılmış ve güvenilir bir yöntem sağlayarak katı yakıt analizinde kritik bir rol oynamaktadır. Uygulaması, endüstrilerin korozyonu kontrol etmesine, çevre düzenlemelerine uymasına ve yakıt kalitesini sağlamasına yardımcı olur.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere DIN 51757 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
