FORD WSS-M16J9 Boya - Tek veya İkinci Bileşenli Alt Kat / Sert Yüzeyler Üzerine Temiz Kaplama - Dış Cephe

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “FORD WSS-M16J9 Boya - Tek veya ikinci bileşenli alt kat / sert yüzeyler üzerine temiz kaplama - Dış cephe” standardı, şu bölümlerden oluşmaktadır:

• WSS-M16J9-B2 Boya - Tek bileşenli alt kat / sert yüzeyler üzerine temiz kaplama - Dış cephe
• WSS-M16J9-B3 Boya - İkinci bileşenli alt kat / sert yüzeyler üzerine temiz kaplama - Dış cephe
• WSS-M16J9-B4 Boya - Tek bileşenli alt kat / sert yüzeyler üzerine temiz kaplama - Dış cephe

Bu standartlarda tanımlanan malzemeler, fırınlanmış bir işlemle uygulanan bir taban kat ve şeffaf üst kattan oluşan boyalardır. Bu standartta ayrıca, üç veya dört kat sistemleri gerektiren benzersiz renkleri de içerir. Üç kat renkler, pigmentli bir taban katını takiben, üzerine şeffaf veya renklendirilmiş bir şeffaf uygulanan gizlenmeyen bir orta kattan oluşur. Dört kat sistemler, bir taban kat, fırınlanmış şeffaf kat ve ardından şeffaf veya renklendirilmiş bir şeffafla efekt taban katının uygulanmasından oluşur.

Bu özellikler başlangıçta, spoyler, aplike, ayna muhafazaları, kulplar, tavan rayları, koşu tahtaları gibi sert alt tabakalardan yapılmış dış trim bileşenlerinde son kat olarak kullanılan boyalar için yayınlanmıştır. Boya onarımı veya tutone işlemlerinde olduğu gibi, belirtilen astarlar veya önceden pişirilmiş emaye üzerinde kullanım için tatmin edici olacaktır.

Pişirme sıcaklığı, Ford malzeme mühendisliği tarafından kararlaştırılan alt tabaka malzemesinin yumuşama sıcaklığını aşmamalıdır.

WSS-M33J7 standardına göre onaylanmış olan sert alt tabakalar için tek bileşenli, baz kat/şeffaf kat, dış boya sistemlerinin, ayrıca WSS-M16J9-B2/B3/B4 standartlarına göre teknoloji onayı için yeniden test edilmesine gerek yoktur.

Malzemelerin ilk kalifikasyonu için kullanılacak testler, onaylayan malzeme mühendisi tarafından seçilen onaylı üretim malzemesiyle karşılaştırma temelinde yapılır.

Bu standart, onaylı kaynakların kullanımını gerektirir. Bu standart çizimde, CAD dosyasında veya diğer belgelerde listelendiğinde sadece Ford onaylı kaynak listesinde belirtilen kaynaklar kullanılabilir.

Hem taban kat hem de şeffaf kat ultraviyole (UV) emiciler içerir. Tedarikçi, talep üzerine emicilerin belirli bileşimini ve konsantrasyonunu sağlar. Polyester, akrilik, modifiye edilmiş üretan polimeri veya poliüretan olacaktır. Az miktarda modifiye edici veya plastikleştiriciye izin verilir. Pigmentler, Ford şirketi ana boyasına uyacak ve dayanıklılık gerekliliklerini karşılayacak şekilde seçilmiş dış otomotiv sınıfıdır. Çözücülerin uçuculuğu, belirtilen film kalınlıklarında boya sarkması, pürüzlülük veya kuru püskürtme olmayacak şekilde olacaktır. Çözücüler, bölgesel gerekliliklere uygun olacaktır.

Fiziksel özellikler sıvı durum için değerlendirme hem taban kat hem de şeffaf kat uygulama viskozitesi üzerinde yapılmalıdır. Uygulama viskozite aralığı boyunca, malzeme yerel emisyon yönetmeliklerine uygun olmalıdır.

Test panelleri hazırlanırken,

• Alt tabakalar: Otomobil gövde çeliği, alüminyum, önceden kaplanmış veya elektro kaplanmış çinko veya çinko alaşımı kaplamalı çelik ve çinko döküm veya mühendislik belgesinde belirtilenler olmalıdır (sert polimer ve sert polimer karışımları).
• Alt tabaka durumu: Kaplanacak yüzey, yağ veya alkali kalıntıları, parmak izleri, korozyon, kalıp ayırıcı maddeler, kir, nem ve diğer yabancı maddelerin bulunmadığından emin olmak için temizlenmelidir. Bu standardın gereksinimlerini karşılamak için gerekli olan yüzey enerjisi / özdirenç veya kimyasal reaksiyonlar iyileştirmeleri (alevlenme, korona deşarjı veya plazma) veya iletken malzemelerin eklenmesi, malzeme mühendisliği tarafından onaylanmalı ve Ford onaylı kaynak listesinde belirtilmelidir.
• Elektro kaplama: Elektro kaplama gerektiren metalik yüzeyler için, 17-24 µm uygulanır ve 182 derece metal sıcaklığında veya aksi takdirde önerildiği şekilde 10 dakika pişirilir. Elektro kaplama ve kullanılan fırın tipi kaydedilir.
• Astar: Alt tabaka için belirtildiği gibi, 17-24 µm kuru film kalınlığı astar uygulanır veya aksi takdirde tavsiye edilen uygulanır. Boya sisteminin sağlamlığı için astar, elektro kat üzerine uygulanmalıdır.
• Baz kat / şeffaf kat: Baz katını, baz katlar için uygun koşullar altında spreyleyerek gerekli kuru film kalınlığına uygulanır ve gerektiği gibi flaşlanır. Gerekli kuru film kalınlığına kadar şeffaf kat uygulanır. Uygun pişirme programı kullanarak pişirilir. Kullanılan boya ve fırın türü kaydedilir.
• Yaşlandırma: Üst katın uygulanmasından sonra, tüm paneller testten önce en az 72 saat 23 derece artı/eksi 2 derecede (tercih edilir) veya 16 saat 45 derece artı/eksi 1 derecede yaşlandırılmalıdır.

Yapılacak testlere yönelik “Onay testi gereksinimleri, tasarım doğrulaması / ilk niteliklendirme” başlıklı bir tablo standart içinde yer almaktadır.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “FORD WSS-M16J9 Boya - Tek veya ikinci bileşenli alt kat / sert yüzeyler üzerine temiz kaplama - Dış cephe” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.