NF-E29-190-2 ဖြန့်ဝေမှုကွန်ရက်များနှင့် ဘဏ်ခွဲများအတွက် ဓာတ်ငွေ့ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာများ (စည်းမျဉ်းများ) - အပိုင်း 2- အမျိုးအစား B စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ

ပြင်သစ်စံနှုန်းဖြစ်သည့် NF-E29-190-2 စံသည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ လည်ပတ်မှု၊ စမ်းသပ်မှုနည်းပညာများနှင့် အမျိုးအစား B ဓာတ်ငွေ့ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းတွင် 5 bar ထက်နည်းသော inlet pressure နှင့် 200 m3/s ထက်နည်းသော volumetric flow rate နှင့် 6 m30/s ထက်နည်းသော လောင်စာဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်များ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများတွင် တပ်ဆင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့ဖိအားထိန်းကိရိယာများ (အားထိန်းကိရိယာ) အတွက် စံသတ်မှတ်ချက်များပါရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ လည်ပတ်မှု၊ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် အမျိုးအစား B အားထိန်းညှိပေးသည့် လိုအပ်ချက်များကို 3 မှ XNUMX mXNUMX/h အကြား စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်သည်။

Gas Pressure regulator သည် အချို့သော ဖိအားတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိသောအခါတွင် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည်စီးဆင်းမှုကို ဖြတ်တောက်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ စနစ်တစ်ခုသည် ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းသည်။ ဖိအားထိန်းကိရိယာများကို အမျိုးအစားများနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ရှိ အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဖိအားထိန်းညှိချက်များကို အုပ်စုနှစ်စုခွဲထားသည်- တိုက်ရိုက်လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လေယာဉ်မှူးလုပ်ဆောင်သည်။

တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သော ထိန်းညှိကိရိယာသည် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်သည့် ထိန်းညှိကိရိယာဖြစ်ပြီး အရိုးရှင်းဆုံး ထိန်းညှိအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤထိန်းညှိမှုတွင်၊ ချိတ်ဆက်ထားသော လေယာဉ်မှူးအပေါ်ထက် ထိန်းညှိမှုကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်သည်။ ဤထိန်းညှိကိရိယာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ ပလပ်နှင့် ထိုင်ခုံ၊ ဒိုင်ဖရာမ် နှင့် စပရိန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Direct-actuated regulators များသည် outlet pressure အပြောင်းအလဲများကို တိုက်ရိုက်တုံ့ပြန်ပြီး flow ကို pressure setpoint သို့ ချိန်ညှိထားသည်။ ပလပ်ပေါက်၏ အနေအထားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသော ပလပ်ပေါက်ဖိအားသည် နွေဦး၏ တွန်းအားကို ဆန့်ကျင်သည်။

လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်သော ထိန်းညှိကိရိယာများသည် တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သော ထိန်းညှိကိရိယာများနှင့် အလွန်ဆင်တူသော ဒီဇိုင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများရှိပြီး အပိုလေယာဉ်မှူးတစ်ခုသာ ပါဝင်သည်။ လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်သော ထိန်းညှိကိရိယာသည် အခြေအနေပြောင်းလဲမှုများကို ပိုမိုထိခိုက်လွယ်သည်။ ဒီဇိုင်းတွင် နောက်ထပ်ကွာခြားချက်တစ်ခုမှာ ပြင်ပအာရုံခံလိုင်းတစ်ခု ရှိနေခြင်းဖြစ်သည် ။ အခြေခံအားဖြင့် လေယာဉ်မှူးသည် ထိန်းညှိကိရိယာအား ဖိအားကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပေးထားသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများကြားတွင် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများ၊ တည်ဆောက်မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ စမ်းသပ်မှုနည်းပညာများအတွင်း B အမျိုးအစား ဓာတ်ငွေ့ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာများ NF-E29-190-2 စံသတ်မှတ်ချက်၏ နယ်ပယ်။ ၎င်းသည် အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် အမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်းအတွက် စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။