EN 12796 ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ယာဉ်အသွားအလာ တယ်လီမက်တစ်စနစ်များ - အစုလိုက်အပြုံလိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - အတည်ပြုကိရိယာများ

ဥရောပစံနှုန်း “EN 12796 လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု တယ်လီမက်တစ်စနစ်များ - အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - အတည်ပြုကိရိယာများ” တွင် လက်မှတ်ရောင်းချသည့်စက်များမှအပ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ (ဘတ်စ်ကားများ၊ ဓာတ်ရထားများ၊ လျှပ်စီးရထားစနစ်များ) တွင် တပ်ဆင်ထားသော အတည်ပြုကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဤပစ္စည်း၏ တည်နေရာ၊ အတိုင်းအတာ၊ မျက်နှာပြင်နှင့် ကီးပတ်သတ်မှတ်ချက်များ၊ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အချက်အလက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

ဤစံနှုန်းသည်-

• ယာဉ်အတွင်း လက်မှတ်အတည်ပြုသည့် ကိရိယာများ
• စမတ်ကတ် သို့မဟုတ် လက်မှတ်အတည်ပြုသည့် ကိရိယာများ
• ခရီးသည်အသုံးပြုသော အတည်ပြုသည့် ကိရိယာများ

အောက်ပါတို့ကို ဤစံနှုန်းဖြင့် မလွှမ်းခြုံထားပါ။

• လက်မှတ်ရောင်းချစက်များ အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားသည်
• လွတ်လပ်သော လက်မှတ်ရောင်းချသည့် စက်များ

EN 12796 စံနှုန်းတွင် အောက်ပါတို့ကို သတ်မှတ်ထားသည်-

• ယာဉ်အတွင်း အတည်ပြုကိရိယာ ထားရှိခြင်း
• ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတိုင်းအတာများ
• မျက်နှာပြင်နှင့် ကီးဘုတ်အင်္ဂါရပ်များ
• လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အပြုအမူ
• ဒေတာ စီမံဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ချက်များ

အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ နယ်ပယ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• Ergonomics နှင့် နေရာချထားခြင်း- ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကိုသေချာစေရန် အတည်ပြုကိရိယာများကို မည်သည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်ရမည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်-
  • ခရီးသည်များ အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း
  • မြင်နိုင်ခြင်း
  • ဘေးကင်းသော လေယာဉ်ပေါ်တက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်
  • လူစည်ကားသောယာဉ်များတွင် သွားလာရလွယ်ကူခြင်း
• လူ-စက် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ချက်- လိုအပ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
  • မျက်နှာပြင်ဖတ်ရှုနိုင်မှု
  • ကီးပတ် အပြင်အဆင်
  • အမြင်အာရုံ ညွှန်ပြချက်များ
  • အတည်ပြုပြီးနောက် အသုံးပြုသူ၏ တုံ့ပြန်ချက်
• လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအရ၊ အတည်ပြုသည့်ကိရိယာများသည် အောက်ပါတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်-
  • လက်မှတ်အတည်ပြုခြင်း
  • ငွေပေးငွေယူမှတ်တမ်း
  • စီမံခန့်ခွဲမှုအမှား
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များမှတစ်ဆင့် ဆက်သွယ်ရေး
• ဒေတာ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း- ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းအရာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်-
  • လုပ်ဆောင်နေသည်
  • ဒေတာများကိုသမာဓိရှိခြင်း
  • back-end စနစ်များနှင့် ဆက်သွယ်ခြင်း
  • လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှတ်တမ်းထိန်းသိမ်းခြင်း

ENV 12796 စံနှုန်းသည် ဥရောပတွင် အစောပိုင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များနှင့် အလိုအလျောက် ခရီးသွားခ ကောက်ခံသည့်စနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးပါခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မတူညီသော အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်များတစ်လျှောက်တွင် အတည်ပြုသူများနှင့် ခရီးသည်များ၏ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကို စံသတ်မှတ်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။

ဤစံနှုန်းအရ၊ အတည်ပြုသူတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သင့်သည်။

• လက်မှတ်ဖတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပယ်ဖျက်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်
• လက်မှတ်တင်ပြမှု မှားယွင်းပါက ညွှန်ပြချက်။
• လက်မှတ်များ၏ တရားဝင်မှုနှင့် အသုံးပြုခွင့်ကို စစ်ဆေးခြင်း။
• လက်မှတ်လက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခြင်း အညွှန်း
• လုပ်ဆောင်ခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ ဒေတာမှတ်တမ်းတင်ခြင်း)
• အတည်ပြုကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်၏ ညွှန်ပြချက်
• ငွေပေးငွေယူများကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်စွမ်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အချက်အလက်များကို ဖတ်ရှုခြင်း သို့မဟုတ် အရန်ကူးယူခြင်း စွမ်းရည်။
• ပါရာမီတာ အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်
• ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ
• မှတ်ဉာဏ်လုံခြုံရေး (ဘက်ထရီအရန်သိမ်းဆည်းခြင်း၊ အမြဲတမ်းမှတ်ဉာဏ်)
• ဒေတာများ၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို လုံခြုံစွာကာကွယ်ခြင်း။

EN 12796 စံနှုန်းကို နောက်ပိုင်းတွင် အစားထိုးခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် နောက်ဆက်တွဲ မူဘောင်များနှင့်အတူ ဥရောပ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တယ်လီမက်တစ်စံနှုန်းများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော တိုးတက်ပြောင်းလဲမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ EN 12896 စံနှုန်းသည် ရိုးရှင်းသော အတည်ပြုကိရိယာ ကိရိယာများထက် ကျော်လွန်၍ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗိသုကာကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။

EN 12796 အတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးနိုင်သော စံနှုန်းတစ်ခုတည်း မရှိပါ။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘာသာရပ်ကို အထူးသဖြင့် အောက်ပါ ဥရောပ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် စံနှုန်းများနှင့် ထိရောက်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

• EN 12896 အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - ကိုးကားဒေတာမော်ဒယ်
• EN 15320 မှတ်ပုံတင်ကတ်စနစ်များ - မျက်နှာပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသုံးချမှုများ - အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်သော အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသုံးချမှုများ - မူဘောင်
• EN 15531 အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် အချိန်နှင့်တပြေးညီသတင်းအချက်အလက်များအတွက် ဝန်ဆောင်မှုမျက်နှာပြင်
• ISO/IEC 14443 ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ မှတ်ပုံတင်ခြင်းအတွက် ကတ်များနှင့် လုံခြုံရေးကိရိယာများ - ထိတွေ့မှုမဲ့ နီးကပ်သော အရာဝတ္ထုများ

အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ EN 12796 စံနှုန်းကို ပထမဆုံးဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့စဉ်က အောက်ပါနယ်ပယ်များတွင် ဖန်တီးထားသော အစောပိုင်းကနဦးစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

• စမတ်ကတ်လက်မှတ်ရောင်းချခြင်း
• ယာဉ်စီးခ အတည်ပြုခြင်း
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တယ်လီမက်တစ်

နောက်ပိုင်းတွင်၊ ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက်သည် အတည်ပြုခြင်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ergonomics ကိုရိုးရှင်းစွာသတ်မှတ်ခြင်းမှ အောက်ပါတို့ကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်-

• အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဒေတာမော်ဒယ်များ
• အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆက်သွယ်ရေး
• အကောင့်အခြေပြု လက်မှတ်ရောင်းချခြင်း
• ထိတွေ့မှုမဲ့ကတ်စံနှုန်းများ
• စနစ်တစ်လျှောက်ရှိ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ဗိသုကာများ။

ထို့ကြောင့် EN 12796 စံနှုန်းကို အခြားအတည်ပြုစံနှုန်းဖြင့် အစားထိုးမည့်အစား၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

• ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များအတွက် အထွေထွေဗိသုကာစံနှုန်းများ။
• ထိတွေ့မှုမဲ့ငွေပေးချေမှုစံနှုန်းများ
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု မူဘောင်များ

ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် EN 12796 စံနှုန်းကို EN 12896 စံနှုန်းဖြင့် လက်တွေ့ကျကျ အစားထိုးလိုက်ပါပြီ။ ဤစံနှုန်းအသစ်သည် အောက်ပါတို့အတွက် အခြေခံဥရောပမူဘောင်ဖြစ်လာသည်-

• လုပ်ခလစာစီမံခန့်ခွဲမှု
• ခရီးသည်အချက်အလက်
• လည်ပတ်မှုစနစ်များ
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်မှု

EN 12796 စံနှုန်းနှင့်မတူဘဲ၊ ဤစံနှုန်းအသစ်သည် အတည်ပြုကိရိယာ ကီးပတ်၏ အတိုင်းအတာ သို့မဟုတ် အပြင်အဆင်ကို သတ်မှတ်မထားပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များသည် အချက်အလက်များကို မည်သို့ဖလှယ်ပြီး ပြင်ဆင်သတ်မှတ်သည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

တကယ်တော့၊ EN 12796 စံနှုန်းက အောက်ပါတို့ကို အာရုံစိုက်ခဲ့ပါတယ်။

• ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတည်ပြုကိရိယာများ
• ခရီးသည်များ အပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှု
• ကားအတွင်း ergonomics
• မျက်နှာပြင်/ကီးဘုတ် လုပ်ဆောင်ချက်

ခေတ်သစ်စံနှုန်းများသည် အောက်ပါတို့ကို ပိုမိုအာရုံစိုက်သည်-

• ကွန်ပျူတာများ သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာပရိုဂရမ်များအကြား ချိတ်ဆက်မှုများ
• Back-end အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း (မတူညီသော IT စနစ်များ၊ ဆာဗာများ သို့မဟုတ် မိုက်ခရိုဝန်ဆောင်မှုများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လုံခြုံစွာ ဆက်သွယ်နိုင်ခြင်း၊ ဒေတာဖလှယ်နိုင်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို မျှဝေနိုင်ခြင်း)
• အနီးကွင်းဆက်သွယ်ရေး / ထိတွေ့မှုမဲ့ ဆက်သွယ်ရေး
• ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး
• အကောင့်အခြေပြု လက်မှတ်ရောင်းချမှုစနစ်များ

ထို့ကြောင့် ဤပြောင်းလဲမှုသည် တိုက်ရိုက်စံနှုန်းပြောင်းလဲမှုထက် ဗိသုကာဆိုင်ရာဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်နှင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် EN 12796 စံနှုန်းကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားဆဲဖြစ်သည်။

• ယခင်ဝယ်ယူမှုသတ်မှတ်ချက်များ- ယခင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့အစည်းများသည် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ယခင်စာချုပ်များ သို့မဟုတ် အမွေဆက်ခံထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများတွင် အပြင်အဆင်၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ergonomics နှင့် ခရီးသည် interface စည်းမျဉ်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အတည်ပြုပါသည်။
• အဟောင်းစနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု- ၁၉၉၀ သို့မဟုတ် ၂၀၀၀ ခုနှစ်များမှ အခွန်ကောက်ခံမှုစနစ်များ၊ ယာဉ်အတွင်းရှိ ကွန်ပျူတာဟောင်းများ သို့မဟုတ် အဟောင်းအတည်ပြုကိရိယာများနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်အတွက်။
• ဥပဒေရေးရာ သို့မဟုတ် စာချုပ်ဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်များ- အချို့သော စာချုပ်များသည် တရားဝင် အပ်ဒိတ်မလုပ်မချင်း ရုပ်သိမ်းလိုက်သော စံနှုန်းများကို ဆက်လက်ရည်ညွှန်းပါသည်။

ဤကိစ္စများတွင် နည်းပညာပိုင်းအရ ခေတ်မမီတော့သည့်တိုင် လိုက်နာမှုသည် စာချုပ်အရ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် EN 12796 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။