EN 12796 Vägtransport- och trafiktelematiksystem - Masstransport - Validatorer

Den europeiska standarden ”EN 12796 Vägtransport- och trafiktelematiksystem - Kollektivtrafik - Valideringsanordningar” omfattar valideringsanordningar installerade i kollektivtrafikfordon (bussar, spårvagnar, spårvägssystem), exklusive biljettautomater. Denna standard specificerar placering, mått, display- och knappsatsspecifikationer, funktioner och databehandlingskapacitet för denna utrustning.

Denna standard gäller för:

• Bötesverifieringsenheter i fordon
• Smartkorts- eller biljettverifieringsenheter
• Verifieringsutrustning som används av passageraren

Följande omfattas inte av denna standard:

• Fullt utrustade biljettautomater
• Oberoende biljettförsäljningsterminaler

Standarden EN 12796 specificerar följande:

• Placering av verifieringsenhet inuti fordonet
• Fysiska dimensioner
• Skärm- och knappsatsfunktioner
• Funktionellt beteende
• Krav för databehandling

De viktigaste tekniska områdena som omfattas är följande:

• Ergonomi och positionering: Denna standard definierar var verifieringsanordningar ska monteras för att säkerställa följande:
  • Enkel passageraråtkomst
  • Synlighet
  • Säkert ombordstigningsflöde
  • Tillgänglighet i trånga fordon
• Gränssnitt mellan människa och maskin: Kraven inkluderar:
  • Skärmläsbarhet
  • Tangentbordslayout
  • Visuella indikatorer
  • Användarfeedback efter verifiering
• Funktionellt sett bör verifieringsenheter stödja följande:
  • Biljettverifiering
  • Transaktionslogg
  • Felhantering
  • Kommunikation via transportsystem
• Databehandling: Denna standard behandlar följande ämnen:
  • Bearbetning
  • Dataintegritet
  • Kommunikation med backend-system
  • Operativ journalföring

ENV 12796-standarden var avgörande under utvecklingen av tidiga intelligenta transportsystem och automatiserade biljettinsamlingssystem i Europa. Denna standard hjälpte till att standardisera passagerares interaktion med validerare i olika kollektivtrafiknätverk.

Enligt denna standard bör verifieraren inkludera följande:

• Biljettläsning eller avbokningsfunktion
• Indikator på felaktig biljettpresentation, om någon.
• Kontroll av biljetternas giltighet och rätt att använda dem.
• Indikator för godkännande eller avslag av ärende
• Bearbetning (dvs. dataregistrering)
• Indikator för felaktig funktion hos verifieraren.
• Möjligheten att registrera transaktioner och att läsa eller säkerhetskopiera inspelad data.
• Funktion för parameteruppdatering
• Diagnostiska funktioner
• Minnessäkerhet (batteribackup, permanent minne)
• Säkert skydd av dataintegritet.

Standarden EN 12796 ersattes senare. Denna standard var en del av en bredare utveckling av europeiska telematikstandarder för kollektivtrafik, tillsammans med efterföljande ramverk. Standarden EN 12896 utökade interoperabilitet och digital transportarkitektur bortom enkla valideringsenheter.

Det finns ingen enskild direkt ersättningsstandard för EN 12796. Trots detta är dess funktionalitet och innehåll effektivt integrerat, särskilt i följande europeiska standarder för kollektivtrafik och intelligenta transportsystem:

• EN 12896 Kollektivtrafik - Referensdatamodell
• EN 15320 Identitetskortssystem - Yttransporttillämpningar - Interoperabla kollektivtrafiktillämpningar - Ramverk
• EN 15531 Kollektivtrafik - Servicegränssnitt för realtidsinformation om kollektivtrafikverksamhet.
• ISO/IEC 14443 Kort och säkerhetsanordningar för personlig identifiering - Kontaktlösa närhetsobjekt

I slutändan var EN 12796-standarden, när den först utformades, en tidig preliminär standard som skapades inom följande områden:

• Smartkortsbiljetter
• Verifiering av biljettpris i fordonet
• Transporttelematik

Senare gick den europeiska standardiseringen bort från att bara definiera ergonomin för verifieringsutrustning och fokuserade på följande:

• Interoperabla transportdatamodeller
• Kommunikation i realtid
• Kontobaserad ärendehantering
• Standarder för kontaktlösa kort
• Intelligenta transportsystemarkitekturer i hela systemet.

Därför har branschen, istället för att ersätta EN 12796-standarden med en annan validerande standard, vänt sig till följande:

• Allmänna arkitekturstandarder för intelligenta transportsystem.
• Standarder för kontaktlösa betalningar
• Ramverk för transportinteroperabilitet

Med hänsyn till all denna utveckling har standarden EN 12796 praktiskt taget ersatts av standarden EN 12896. Denna nya standard har blivit det grundläggande europeiska ramverket för:

• Lönehantering
• Passagerarinformation
• Operativa system
• Transportkompatibilitet

Till skillnad från standarden EN 12796 specificerar denna nya standard inte dimensionerna eller layouten för valideringsknappsatsen. Istället definierar den hur transportsystem utbyter och konfigurerar information.

Standarden EN 12796 fokuserade faktiskt på följande:

• Fysiska verifieringsenheter
• Passagerarinteraktion
• Ergonomi i fordonet
• Skärm-/knappsatsbeteende

Moderna standarder fokuserar mer på följande:

• Anslutningar mellan datorer eller datorprogram
• Backend-interoperabilitet (förmågan hos olika IT-system, servrar eller mikrotjänster att säkert kommunicera med varandra, utbyta data och dela funktionalitet)
• Närfältskommunikation / kontaktlös kommunikation
• Cyber ​​säkerhet
• Kontobaserade ärendesystem

Därför är denna förändring mer en arkitektonisk evolution än en direkt standardförändring.

Följaktligen beaktas fortfarande standarden EN 12796 i följande situationer:

• Föråldrade upphandlingsspecifikationer: Tidigare transportorganisationer använder fortfarande denna standard, och validerar vanligtvis layout, fysisk ergonomi och regler för passagerargränssnitt, i tidigare kontrakt eller ärvd teknisk dokumentation.
• Kompatibilitet med äldre system: För integration med vägtullssystem från 1990- eller 2000-talen, äldre fordonsdatorer eller äldre valideringsenheter.
• Rättsliga eller avtalsmässiga hänvisningar: Vissa kontrakt fortsätter att hänvisa till standarder som har upphävts tills de formellt uppdateras.

I dessa fall, även om det är tekniskt föråldrat, kan efterlevnad fortfarande vara avtalsenligt.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med standarden EN 12796.