国际标准化组织 (ISO) 发布的 ISO 5669 标准描述了补偿器和铰接液压缸的主要互换尺寸，这些液压缸驱动固定在农用拖车和牵引设备轴上的机械控制制动器。
所有农民都希望以更大的负载更快地行驶，因为这些转移被视为浪费时间，并且希望在田间更快地移动。 农业拖车和牵引设备需要发展，特别是在制动等更精确的操作方面。
拖车制动器可采用机械式、液压式或气动式系统。对于高负载能力的拖车而言，液压式或气动式系统在效率方面几乎是必备的。无论采用哪种系统，关键在于车辆制动系统与被牵引设备之间的最佳协调，尤其要考虑到因两者位置变化而导致的重量转移。
机械制动器通常用于装备低负载能力的农用拖车。 在实践中，制动部件是由位于驾驶员座椅侧面的特殊杠杆手动操作的制动蹄。 该系统最重要的特点是必须手动操作的控制杆与拖拉机底座上的踏板结合使用。 如果两个制动过程由于同步缺陷而不能一起工作，这可能会导致稳定性问题。
如今，正在开发配备 ABS 的空气和液压制动系统的车型。 车轴自卸拖车是由配备混合自动液压和空气制动系统的车辆生产的。 尽管液压缸和气缸彼此独立运行，但它们通过移动制动组件的同一踏板进行操作。 另一方面，当系统中的压力降至零时，气缸后轴中的实心弹簧会接合驻车制动器。
机械控制的制动器通过力传递到旋转或直线运动的物体（例如车轴、轴或车轮）来减慢或停止运动。 机械制动器通常包括带有机械离合器的组件，用于接合和分离轴。
在其为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供 ISO 5669 标准范围内的农用拖车和牵引设备制动缸的测试服务，拥有训练有素的专家员工和先进的技术设备。
您可以要求我们填写表格以进行约会，获取更多信息或请求评估。
